Airbags de lancement de navires d'amarrage Tubes en caoutchouc Ballons Airbags pour le quai
Définition
Le lancement d'airbags est une avancée dans la technologie maritime, offrant une alternative plus abordable et flexible aux méthodes traditionnelles de lancement de navires.le navire est soigneusement placé sur les airbagsLe processus est plus rapide et moins coûteux que d'utiliser des grues, des rampes ou d'autres méthodes conventionnelles.Le lancement des airbags peut être fait à presque n'importe quel endroit.Cette technique polyvalente garantit que les navires de différentes tailles peuvent être lancés avec un risque et des dommages minimes.
Les spécifications
| Nom de l'article |
Définition |
| Lieu d'origine |
Chine |
| Nom de marque |
Hongruntong Marine |
| Numéro de modèle |
HM-ALS284 |
| Matériel |
caoutchouc naturel de qualité industrielle |
| Diamètre |
0.5m-3.0m, ou sur demande |
| Longueur |
1.0m-28.0m, ou sur demande |
| Pression de travail |
00,05 à 0,25 MPa |
| Les techniques |
Haute pression, enroulement global, résistant aux explosions |
| Utilisation |
Lancement et amarrement du navire |
| Épaisseur |
5 à 13 couches |
| La norme |
Il est réalisé selon le système ISO14409 et GB/T1590-2006. |
| Les accessoires |
Q355/SS304/SS316, jauge de pression, connecteur, interrupteur, tube de gonflement |
| Emballage |
Sacs en plastique à l'intérieur; palettes en bois à l'extérieur. |
| Mots clés |
Navette de lancement de coussin d'air |
| Certificats |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Nombre de pièces |
1 |
| Produit d'origine |
Bienvenue! |
| Diamètre |
Travailler
Pression
|
Travailler
Taille
|
Capacité de charge |
| Nom de l'organisme |
Tonne/m |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D = 1,2 m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| D = 1,5 m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| 0.8m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 0.6m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D = 1,8 m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 0.9m |
127.33 |
12.98 |
| 0.8m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 0.6m |
169.65 |
17.31 |
| D = 2,0 m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 0.9m |
138.23 |
14.11 |
| 0.8m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 0.6m |
175.93 |
17.95 |
| * D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client. |
Caractéristiques
Faibles coûts d'exploitation
Des coûts de main-d'œuvre et d'énergie moins élevés par rapport aux méthodes de lancement traditionnelles permettent une construction navale plus rentable.
Efficacité énergétique
Le lancement des airbags utilise une énergie minimale, contrairement aux méthodes plus énergivores comme les grues et les treuils.
Amélioration de la logistique
La simplicité du système améliore les opérations logistiques et facilite la gestion et la coordination des lancements de navires.
Installation rapide
Les airbags peuvent être rapidement positionnés et gonflés, ce qui réduit le temps de préparation au lancement.
Applications
●Lancement du prototype de navire
●Lancement d'une grande plateforme offshore
●Lancement de yachts de luxe
●Lancement de quai flottant à sec
Les avantages
Des tests complets
Des processus rigoureux de contrôle de la qualité et d'essai pour garantir la sécurité et la fiabilité de chaque système d'airbag.
Un service après-vente robuste
Offrir un soutien, une maintenance et une formation après-vente à long terme pour assurer la performance continue du produit.
Fabrication rapide et efficace
Des processus de production rationalisés qui permettent des délais de traitement plus rapides et une efficacité accrue.
Large gamme de tailles et de capacités
Capacité à produire des airbags adaptés à différentes tailles de navires et conditions de chantier naval.
Questions fréquentes
1Les systèmes de lancement des airbags peuvent-ils être personnalisés pour différents navires?
Oui, les systèmes de lancement des airbags peuvent être conçus et personnalisés pour répondre aux besoins spécifiques de différents types de navires et de chantiers navals.
2Combien d'airbags sont nécessaires pour un lancement?
Le nombre d'airbags requis dépend de la taille et du poids du navire lancé.
3Quels sont les principaux composants d'un système de lancement d'airbags?
Les principaux composants comprennent les airbags, les pompes à air pour le gonflement, les systèmes de contrôle pour la surveillance, et le matériel nécessaire pour soutenir le navire pendant le lancement.
4Les systèmes de lancement d'airbags peuvent-ils être utilisés à la fois pour la construction neuve et pour les réparations?
Oui, le lancement d'airbags convient à la fois aux navires nouvellement construits et aux navires en réparation ou en modification.
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