エアバッグ 打ち上げ船 ドッキング ゴムチューブ バルーン ドッキング用 エアバッグ
記述
耐久性のあるゴムエアバッグを使用することで,より手頃な価格で柔軟な代替手段を提供します.船は注意深くエアバッグに配置されています水中 に 滑り込む こと が でき ます.この プロセス は,クレーン,滑り道,その他の 従来の 方法 を 使用 する よりも 速く,安価 です.エアバッグの打ち上げは ほぼあらゆる場所でできますこの汎用的な技術により,様々なサイズの船は最小限のリスクと損傷で打ち上げることができる.
仕様
ポイント | 記述 |
産地 | 中国 |
ブランド名 | 香港海軍 |
モデル番号 | HM-ALS284 |
材料 | 工業用天然ゴム |
直径 | 0.5m~3.0m,または要求に応じて |
長さ | 1.0m-28.0m,または要求に応じて |
仕事 の 圧力 | 0.05-0.25 Mpa |
テクニック | 高圧,総巻き込み,爆発防止 |
使用 | 船舶の打ち上げとドッキング |
厚さ | 5-13層 |
スタンダード | ISO14409とGB/T1590-2006システムで実施される. |
アクセサリー | Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管 |
パッケージ | 中身はプラスチック袋 外部は標準的な木製パレット |
キーワード | エアバッグ打ち上げ船 |
証明書 | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
MOQ | 1 |
OEM | お待たせしました |
直径 |
作業 圧力 |
作業 高さ |
負荷容量 | |
KN/m | トン/m | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
*他のサイズは,顧客の要求に従って生産することができます. |
特徴
低運用コスト
従来の打ち上げ方法と比較して労働費とエネルギーコストが低く,より費用対効果の高い造船が可能です.
エネルギー効率
エアバッグの打ち上げは エネルギー消費が最小で クレーンやリッチのような よりエネルギー密度の高い方法とは対照的に
改善 さ れ た 物流
このシステムのシンプルさは,物流操作を改善し,船の打ち上げを管理し,調整することを容易にする.
迅速な設定
エアバッグは迅速に配置され膨らませられ 打ち上げの準備時間を短縮できます
申請
徹底 的 な テスト
各エアバッグシステムの安全性と信頼性を保証するための厳格な品質管理と試験プロセス
堅牢な販売後サービス
継続的な製品パフォーマンスを確保するために,長期間の販売後サポート,保守,トレーニングを提供します.
迅速 で 効率 的 な 製造
生産プロセスを簡素化して 処理時間を短縮し 効率を高めます
広範囲 の サイズ と 容量
様々な船舶サイズと造船所の条件に適したエアバッグを製造する能力
よくある質問
1エアバッグの打ち上げシステムは 異なる船に合わせられるか?
そう,エアバッグの打ち上げシステムは 異なるタイプの船舶や造船所の 特殊なニーズを満たすために 設計され 調整することができます.
2打ち上げにはエアバッグはいくつ必要ですか?
必要なエアバッグの数は,打ち上げられる船の大きさと重量によって異なります.
3エアバッグ 打ち上げシステムの主要構成要素は?
主要な部品にはエアバッグ,充気用の空気ポンプ,監視のための制御システム,および打ち上げ中に船を支えるために必要なリグリングが含まれます.
4エアバッグの打ち上げシステムは,新築と修理の両方で使用できますか?
ええ,エアバッグの打ち上げは,新しく建造された船舶と,修理または改造を受けている船舶の両方に適しています.