Onderwater-airliftzakken maken historisch schipbreuk herstel mogelijk in de Oostzee

Onderwater-airliftzakken maken historisch schipbreuk herstel mogelijk in de Oostzee

Overzicht van het project

Plaats:Oostzee (55° N, 18° O)

Diepte:92 meter.

Operatietijd:Juni 2023

Leiderorganisatie:Nordic Marine Recovery Group

Gebruikte apparatuur:

Vier luchtliftzakken met een capaciteit van 20 ton onder water (corrosiebestendig neopreen met Kevlar-versterking)

ROV (Remote Operated Vehicle) met nauwkeurige drijfkrachtregeling

Acoustisch positioneringssysteem

Uitdaging

Het bronzen kanon van een zeventiende-eeuws koopvaardijschip van 8,5 meter (geschatte gewicht: 3,2 ton) herstellen zonder:

1. Schade aan het kwetsbare houten wrak
2. Blootstelling van duikers aan langdurige decompressie risico's
3. Verstoort het met sediment omhulde artefact

Implementatie van de oplossing

Fase 1: Voorbereiding

• ROV voorgeïnstalleerde speciaal ontworpen hefzakken met zachte schroeven rond het kanon
• Elke zak met een nominale ophefcapaciteit van 150% van de vereiste ophefcapaciteit voor veiligheidsredundantie

Fase 2: Gecontroleerde klim

• De opeenvolgende inflatie bleef stijgen met 0,3 m/s
• Monitoring in realtime via spanningsmeters op banden

Fase 3: oppervlakteoverdracht

• Artefact dat in het water hangt tijdens de overbrenging naar de instandhoudingsbarge
• Behoud van een constante zeewaterbespuiting om oxidatie te voorkomen

Resultaten

✅ Succesvol herstel:Kanon opgeheven intact met nul structurele schade.

¢ Tijddoeltreffendheid:47% sneller dan de traditionele kraanmethoden