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Sacs de levage pneumatiques gonflables flexibles pour sous-marins avec flottabilité supérieure et longue durée de vie pour le sauvetage maritime

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MOQ
US$44-US$888
Prix
Sacs de levage pneumatiques gonflables flexibles pour sous-marins avec flottabilité supérieure et longue durée de vie pour le sauvetage maritime
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Caractéristiques
Nom: Sacs sous-marins d'ascenseur d'air
Matériel: Tissu de revêtement en PVC de qualité supérieure
Capacité de levage: 200 kg à 50 tonnes
Calques: 1-6ply, ou comme demande
Fonctionnalité: Flottabilité supérieure
Épaisseur: 0,4 mm-2,5 mm, ou comme demande
taper: Parachute
Renforcement: 3,5V-4,5V
Couleur: Noir, jaune, orange, ou comme demande
Soupape: Inflation et libération de pression
Usage: Levage d'air sous l'eau, sauvetage, grande flottabilité
Application: Opérations de récupération, construction sous-marine
Mettre en évidence:

Sacs gonflables flexibles d'ascenseur d'air sous-marin

,

Sacs de levage de récupération marine à flottabilité supérieure

,

Sacs sous-marins d'ascenseur d'air de parachute de longue durée de vie

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongruntong Marine
Certification: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numéro de modèle: HM-UALB9
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, caisse en bois
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 1454 pièces par mois
Description de produit
Sacs élévateurs de sauvetage en mer flexibles gonflables faciles à installer longue durée de vie
Sacs de levage sous-marins pour parachutessont des dispositifs de levage à flottabilité souple conçus pour la récupération sous-marine contrôlée, le sauvetage en mer, la manutention d'équipements submergés, la construction sous-marine et les opérations de flottaison temporaire.La configuration de type parachute génère une force flottante vers le haut lorsqu'elle est gonflée d'air comprimé tout en permettant à l'eau environnante de se décharger à travers la section inférieure ouverte, fournissant une méthode flexible pour réduire le poids immergé et soutenir un mouvement vertical contrôlé.
Vue d'ensemble du produit
La carrosserie principale est fabriquée à partir de tissus techniques revêtus de haute résistance à base de renforcement en polyester avec revêtement protecteur en polymère.Cette construction offre une flexibilité lors du déploiement et du stockage tout en maintenant une résistance à l'exposition à l'eau- des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, des pièces de rechange, etc.et les vannes de gonflement sont intégrées pour assurer un bon transfert de force à travers le système de levage.
Le principe de fonctionnement est basé sur le déplacement - lorsque l'air comprimé pénètre dans le sac, le volume d'air croissant déplace l'eau, générant une flottabilité vers le haut.La force de levage réelle dépend de la profondeur de fonctionnementLa sélection doit être basée sur des calculs de levage techniques plutôt que sur le seul poids à sec.
Étude de cas: Récupération de navires de pêche submergés
Un entrepreneur de sauvetage maritime a réussi à récupérer un bateau de pêche en acier de 38 tonnes à 16 mètres de profondeur à l'aide de plusieurs sacs de levage en parachute.Le dispositif de flottabilité distribuée a permis une séparation contrôlée des sédiments de fond marin irréguliers par inflation par étapesCette approche réduit les besoins en force de levage directe des équipements de surface et permet aux plongeurs d'accéder plus facilement à la partie inférieure de la coque.
L'opération a démontré la valeur d'un système de sacs élévateurs en parachute correctement entretenu et soutenu par des calculs techniques, des procédures d'inspection et des contrôles opérationnels appropriés.La même méthodologie a ensuite été appliquée à d'autres opérations de valorisation avec des configurations ajustées..
Marine salvage lift bag in operation during vessel recovery Underwater lift bag deployment configuration
Spécifications techniques
Nom du produit Sacs élévateurs sous-marins
Matière première Tissu de revêtement en PVC de qualité supérieure
Le type Le parachute
Taille 500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, et ainsi de suite
Épaisseur 0.4-1.2 mm, ou sur demande
Couleur Jaune, bleu, noir, etc.
Densité 00,33 à 0,9 g/cm3
Facteur de sécurité 7:1
Les accessoires Ventilateur, tube gonflable, matériel de réparation
Garantie 3 ans
Tolérances:+/- 0,03 pour les densités, +/- 0,2 mm pour l'épaisseur, +/- 0 à +3 mm pour la largeur, +/- 0 à +3 mm pour la longueur
Modèles de capacité
Modèle Capacité de levage (kg) Capacité de levage (lb) Dimension (mm) Poids (kg) approximatif
HM-P01 200 441 800 5
HM-P02 500 1,103 1,000 8
HM-P03 1,000 2,205 1,300 11
HM-P04 2,000 4,410 1,600 20
HM-P05 4,000 8,820 2,000 50
HM-P06 6,000 13,230 2,300 66
HM-P07 8,000 17,640 2,500 75
HM-P08 10,000 22,050 2,700 80
HM-P09 15,000 33,075 3,100 110
HM-P10 20,000 44,100 3,400 130
HM-P11 30,000 66,150 3,900 170
HM-P12 50,000 110,250 4,600 220
HM-P13 70,000 154,350 5,200 310
HM-P14 100,000 220,500 5,800 450
HM-P15 150,000 330,750 6,600 660
HM-P16 200,000 441,000 7,300 900
Remarque: d'autres tailles peuvent être personnalisées selon les besoins.
Principales caractéristiques
  • Construction de tissus revêtus à haute résistance:Le substrat de polyester renforcé avec revêtement protecteur en polymère offre une flexibilité et des performances structurelles, résistant à l'exposition à l'eau, à l'abrasion et aux charges mécaniques
  • Structure renforcée de harnais et de transfert de charge:Une trajectoire de charge correctement conçue répartit les forces à travers les sections renforcées, réduisant la concentration des contraintes et améliorant la durabilité de la manutention
  • Génération progressive de flottabilité et contrôle de levage:Le gonflement par étapes permet l'établissement initial de la flottabilité, l'inspection et les ajustements avant l'application complète de la force de levage
  • Flexibilité de la capacité et configuration multi-sacs:La gamme de capacités prend en charge diverses exigences du projet, avec des systèmes multi-sacs fournissant un soutien distribué et un contrôle d'orientation
Applications
  • Récupération et récupération des navires submergés:Récupération des navires de pêche, bateaux de travail, barges et structures marines à flottabilité répartie et séparation contrôlée du fond marin
  • Équipement sous-marin et récupération structurelle:Soulevées de pompes, de machines, de composants de construction et de structures fabriquées avec un aménagement flexible de différentes géométries de charge
  • Soutien à la construction en mer et sous-marine:Flottabilité temporaire pour les pipelines, les sections structurelles, les cadres d'équipement et les activités d'installation où l'espace de stockage est limité
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
  • Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication navale:Une expérience approfondie dans le domaine des produits marins et industriels qui soutiennent la cohérence de la production et la fiabilité opérationnelle
  • Sélection technique des tissus et des composants:Évaluation complète du tissu, du revêtement, du renforcement, des bandes et des composants structurels selon les exigences de l'application
  • Configuration technique personnalisée:Capacité, dimensions, configuration du harnais et accessoires adaptés aux exigences spécifiques du projet et aux géométries de charge
  • Inspection de la qualité et soutien technique:Contrôle de qualité complet couvrant l'assemblage complet avec support technique pour la sélection, la configuration et la documentation du produit
Questions fréquemment posées
Comment déterminer la capacité requise d'un sac de levage sous-marin en parachute?
La capacité doit être établie à partir du poids immergé de la charge et du poids du gréement, en tenant compte de la profondeur de l'eau, de la densité, de la géométrie de la charge, de la disposition des fixations, des conditions environnementales,effets dynamiquesLe poids à sec seul est insuffisant pour la sélection finale.
Quel matériau est normalement utilisé pour les sacs de levage sous-marins pour parachutes?
Un tissu technique en polyester revêtu de haute résistance est couramment utilisé, avec des spécifications exactes sélectionnées en fonction de la capacité requise, de l'environnement de fonctionnement et des conditions de service.
Les sacs de levage peuvent-ils être réutilisés après une opération de récupération sous-marine?
Oui, lorsque la structure est opérationnelle et conforme aux exigences d'inspection.et un stockage approprié sont nécessaires avant le déploiement ultérieur.
Hongruntong Marine peut-elle personnaliser la taille et la configuration de levage?
Oui, le diamètre, la hauteur, la capacité de flottabilité, l'arrangement du harnais, les points de levage, la configuration de la vanne, les dimensions de la toile et d'autres caractéristiques peuvent être personnalisés en fonction des exigences du projet,en particulier pour les géométries irrégulières ou l'accès restreint.
Quels documents d'inspection ou de certification peuvent être fournis?
La documentation disponible dépend de la configuration du produit et des spécifications du projet.et les informations opérationnelles peuvent être discutées lors de l'examen technique, dans le respect des lignes directrices de l'industrie établies à l'avance.
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