| Material | PVC-Beschichtungsstoff von höchster Qualität |
|---|---|
| Schichten | 1-6Anfrage oder Aufforderung |
| Verstärkung | Gewebe aus Nylon |
| Gebrauch | Unterwasser-Luftheben, Rettung, große Schwimmfähigkeit |
| OEM-Produkte | Herzlich willkommen |
| Produktbezeichnung | Airbags für Boote |
|---|---|
| Material | Hochwertiges PVC-Beschichtungsteil |
| Verstärkung | Gewebe aus Nylon |
| Hebekapazität | 200 kg bis 50 Tonnen |
| Schichten | 1-6Anfrage oder Aufforderung |
| Produktbezeichnung | Marine-Luftbeutel |
|---|---|
| Merkmal | Sicher und umweltfreundlich |
| Material | NR mit hoher Zugfestigkeit |
| Standard | ISO 14409:2011 |
| Innenschicht | Naturkautschuk |
| Produktbezeichnung | Gummiairbag |
|---|---|
| Merkmal | Sicher und umweltfreundlich |
| Material | NR mit hoher Zugfestigkeit |
| Standard | ISO 14409:2011 |
| Innenschicht | NR |
| Name | Unterwasserlufttüten für Hubboote |
|---|---|
| Material | PVC |
| Verstärkung | Polyestergewebe |
| Schwimmbarkeit | 1 bis 100 TONNEN |
| Standards | IMCA D016 |
| Produktbezeichnung | Airbags für Boote |
|---|---|
| Material | PVC-Beschichtungsstoff |
| Hebekapazität | 200 kg bis 50 Tonnen |
| Schichten | 1-6Anfrage oder Aufforderung |
| Merkmal | Dauerhafte Konstruktion, leicht zu füllen und zu entleeren |
| Name | Lufttüten für die Rettung von Schiffen |
|---|---|
| Verstärkung | Verdickte Schnurstoffschicht |
| Schwimmbarkeit | 1 bis 250 Tonnen |
| Durchmesser | 0.5M-3.0M oder auf Wunsch |
| Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
| Name | Schiffsstart Airbags |
|---|---|
| Verstärkung | Reifenkabelgewebeschicht |
| Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
| Metallteile | Q355, SS304, SS316 |
| Arbeitsdruck | 0.05-0.25 MPA |
| Name | Schiffsstart Airbags |
|---|---|
| Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
| Metallteile | Q355, SS304, SS316 |
| Verstärkung | Reifenkabelgewebeschicht |
| Arbeitsdruck | 0.05-0.25 MPA |
| Name | Lufttüten für die Rettung von Schiffen |
|---|---|
| Besonderheit | Ausgezeichnete Schwimmfähigkeit |
| Auftrieb | 1 bis 100 Tonnen |
| Standard | IMCA D016 |
| Schnüren | 7:1 |