Innovatives Airbag-Design für den Start von Schiffen Dock Gummi-Fender für Segelschiffe
Beschreibung
Die Einführung von Airbags für Schiffe ist eine umweltfreundliche und nachhaltige Methode, um Schiffe ins Wasser zu bringen.Die Technologie verwendet robuste Gummi-Airbags, um die notwendige Auftriebskraft zu schaffenDiese Airbags werden unter dem Rumpf des Schiffes aufgeblasen, wodurch es sanft angehoben wird, bevor das Schiff ins Wasser rutscht.,Die Einführung von Airbags erfordert minimale Ressourcen und hat eine geringe Umweltbelastung.Der geringere Bedarf an komplexer Infrastruktur und Maschinen macht diese Methode kostengünstig und an verschiedene Arten von Werften angepasst.
Spezifikationen
| Artikel 1 |
Beschreibung |
| Herkunftsort |
China |
| Markenbezeichnung |
Hongruntong Marine |
| Modellnummer |
HM-ALS06 |
| Material |
Naturkautschuk von industrieller Qualität |
| Durchmesser |
0.5m bis 3.0m oder auf Anfrage |
| Länge |
1.0m-28.0m oder auf Anfrage |
| Arbeitsdruck |
00,05 bis 0,25 Mpa |
| Techniken |
Hochdruck, Gesamtwicklung, Explosionssicherheit |
| Verwendung |
Schiffsstart und Anlegen |
| Stärke |
5 bis 13 Schichten |
| Standards |
Das Verfahren wird nach ISO14409 und GB/T1590-2006 durchgeführt. |
| Zubehör |
Q355/SS304/SS316, Druckmessgerät, Stecker, Stecker, Schalter, Aufblaser |
| Verpackung |
Innerer Plastikbeutel; Außenstehende Holzpaletten. |
| Schlüsselwörter |
Luftsackstartfahrzeug |
| Zertifikate |
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ |
1 |
| OEM-Produkte |
Willkommen. |
| Durchmesser |
Arbeiten
Druck
|
Arbeiten
Größe
|
Tragfähigkeit |
| KN/m |
Tonnen/m |
| D=1,0 m |
0.14Mpa |
00,6 m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 00,4 m |
131.95 |
13.46 |
| D=1,2 m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 00,6 m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 00,4 m |
150.80 |
15.39 |
| D=1,5 m |
0.10Mpa |
00,9 m |
94.25 |
9.62 |
| 00,8 m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 00,6 m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D=1,8 m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 00,9 m |
127.33 |
12.98 |
| 00,8 m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 00,6 m |
169.65 |
17.31 |
| D=2,0 m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 00,9 m |
138.23 |
14.11 |
| 00,8 m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 00,6 m |
175.93 |
17.95 |
| * Andere Größen können nach Kundenanforderung hergestellt werden. |
Eigenschaften
Anpassungsfähig an verschiedene Wasserbedingungen
Das System funktioniert in verschiedenen Wasserbedingungen, einschließlich ruhiger und unruhiger Gewässer.
Reduzierte Umweltstörungen
Im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden verursacht das Abwerfen von Airbags weniger Störungen für die Umgebung und das Ökosystem.
Mehr Flexibilität
Die Schiffsbauer haben mehr Freiheit in Bezug auf den Standort, da diese Methode keine spezifischen Gelände- oder Wasserbedingungen erfordert.
Skalierbar
Das System kann für den Einsatz in großen oder kleinen Werften skaliert werden und ist somit ideal für verschiedene Projekte geeignet.
Weniger Wasserverbrauch
Im Gegensatz zu Gleitbahnen, die eine große Menge Wasser zum Start benötigen, verwenden Airbag-Systeme nur wenig oder gar kein Wasser.
Anwendungen
●Start eines Forschungsschiffs
●Auslaufen eines Segelschiffs
●Schifffahrt in Häfen mit begrenztem Platz
●Notfall-Schiffstartoperationen
Vorteile
Umweltschonende Fertigung
Verpflichtung zur Nachhaltigkeit durch umweltfreundliche Herstellungsprozesse und Materialien.
Fachkräfte
Ein Team von erfahrenen Fachleuten in Ingenieurwesen, Design und Fertigung, die in jedem Schritt hohe Standards gewährleisten.
Innovative Designlösungen
Ständig weiterentwickelte Konstruktionen, um den neuesten Anforderungen der Schiffbauindustrie gerecht zu werden.
Nachgewiesene Sicherheitsnachweise
Eine Geschichte der Herstellung zuverlässiger, sicherer Produkte, die Risiken während der Schiffspritze minimieren.
Häufig gestellte Fragen
1Was ist die Airbag Launching Ship Technologie?
Airbag Launching Ship-Technologie verwendet große Gummi-Airbags, um ein Schiff ins Wasser zu heben und zu starten, was eine effiziente und kostengünstige Alternative zu traditionellen Startmethoden bietet.
2Wie funktioniert Airbag Launching?
Der Airbag wird unter den Rumpf des Schiffes gelegt, aufgeblasen und verwendet, um das Schiff allmählich zu heben, damit es ins Wasser gleiten kann.
3Welche Schiffe können mit Airbags gestartet werden?
Airbags können für den Start verschiedener Schiffe verwendet werden, darunter Handelsschiffe, Militärschiffe, Yachten, Frachtschiffe und kleinere Boote.
4Ist der Airbag-Aufsprung sicher?
Ja, der Airbag ist eine sichere Methode, wenn er richtig durchgeführt wird, da er ein kontrolliertes Heben und einen sanften Start ins Wasser ermöglicht.
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