Luftsack für das Anlegen von Schiffen Docking Gummireifen Ballons Luftsack für das Dock
Beschreibung
Die Einführung von Airbags für Schiffe ist ein Durchbruch in der maritimen Technologie und bietet eine erschwinglichere und flexiblere Alternative zu herkömmlichen Schiffsstartmethoden.Das Schiff ist sorgfältig auf den Airbags positioniert.Diese Methode ist schneller und kostengünstiger als die Verwendung von Kränen, Gleitbahnen oder anderen herkömmlichen Methoden.Ein Airbag kann an nahezu jedem Ort abgeschossen werdenDiese vielseitige Technik sorgt dafür, dass Schiffe verschiedener Größen mit minimalem Risiko und Schaden gestartet werden können.
Spezifikationen
Artikel 1 | Beschreibung |
Herkunftsort | China |
Markenbezeichnung | Hongruntong Marine |
Modellnummer | HM-ALS284 |
Material | Naturkautschuk von industrieller Qualität |
Durchmesser | 0.5m bis 3.0m oder auf Anfrage |
Länge | 1.0m-28.0m oder auf Anfrage |
Arbeitsdruck | 00,05 bis 0,25 Mpa |
Techniken | Hochdruck, Gesamtwicklung, Explosionssicherheit |
Verwendung | Schiffsstart und Anlegen |
Stärke | 5 bis 13 Schichten |
Standards | Das Verfahren wird nach ISO14409 und GB/T1590-2006 durchgeführt. |
Zubehör | Q355/SS304/SS316, Druckmessgerät, Stecker, Stecker, Schalter, Aufblaser |
Verpackung | Innerer Plastikbeutel; Außenstehende Holzpaletten. |
Schlüsselwörter | Luftsackstartfahrzeug |
Zertifikate | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
MOQ | 1 |
OEM-Produkte | Willkommen. |
Durchmesser |
Arbeiten Druck |
Arbeiten Größe |
Tragfähigkeit | |
KN/m | Tonnen/m | |||
D=1,0 m | 0.14Mpa | 00,6 m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
00,4 m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
00,6 m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
00,4 m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1,5 m | 0.10Mpa | 00,9 m | 94.25 | 9.62 |
00,8 m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
00,6 m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1,8 m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
00,9 m | 127.33 | 12.98 | ||
00,8 m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
00,6 m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2,0 m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
00,9 m | 138.23 | 14.11 | ||
00,8 m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
00,6 m | 175.93 | 17.95 | ||
* Andere Größen können nach Kundenanforderung hergestellt werden. |
Eigenschaften
Niedrige Betriebskosten
Niedrigere Arbeitskosten und Energiekosten im Vergleich zu herkömmlichen Startmethoden führen zu kostengünstigeren Schiffsbauten.
Energieeffizient
Bei dem Start des Airbags wird im Gegensatz zu energieintensiveren Methoden wie Kranen und Winden nur minimale Energie verbraucht.
Verbesserte Logistik
Die Einfachheit des Systems verbessert die logistischen Abläufe und erleichtert die Verwaltung und Koordinierung von Schiffsstarts.
Schnelle Einrichtung
Airbags können schnell positioniert und aufgeblasen werden, wodurch die Vorbereitungszeit für den Start verkürzt wird.
Anwendungen
Umfassende Prüfung
Strenge Qualitätskontrollen und Prüfverfahren zur Gewährleistung der Sicherheit und Zuverlässigkeit jedes Airbagsystems.
Robuster Kundendienst
Bereitstellung langfristiger Unterstützung nach dem Verkauf, Wartung und Schulung zur Gewährleistung der kontinuierlichen Produktleistung.
Schnelle und effiziente Fertigung
Rationalisierte Produktionsprozesse, die eine schnellere Fertigungszeit und eine höhere Effizienz ermöglichen.
Weite Palette von Größen und Kapazitäten
Fähigkeit zur Herstellung von Airbags, die für verschiedene Schiffsgrößen und Schiffswerftbedingungen geeignet sind.
Häufig gestellte Fragen
1Können Airbag-Startsysteme für verschiedene Schiffe angepasst werden?
Ja, Airbag-Startsysteme können so konzipiert und angepasst werden, dass sie den spezifischen Anforderungen verschiedener Schiffs- und Werftenarten entsprechen.
2Wie viele Airbags sind für einen Start nötig?
Die Anzahl der erforderlichen Airbags hängt von der Größe und dem Gewicht des Schiffes ab.
3Was sind die wichtigsten Komponenten eines Airbag-Startsystems?
Zu den wichtigsten Bauteilen gehören die Airbags, Luftpumpen für die Aufblasung, Steuerungssysteme für die Überwachung und die notwendige Ausstattung, um das Schiff während des Starts zu stützen.
4Können Airbag-Lanschsysteme sowohl für Neubauten als auch für Reparaturen eingesetzt werden?
Ja, die Airbag-Auflösung eignet sich sowohl für neu gebaute Schiffe als auch für Schiffe, die Reparaturen oder Modifikationen unterziehen.