শক্তিশালী পিভিসি কম্পোজিট উপকরণ থেকে তৈরি ভারী দায়িত্ব inflatable এয়ার ব্যাগ পানির নীচে উদ্ধার, buoyancy সহায়তা, এবং সামুদ্রিক প্রকৌশল সমর্থন অপারেশন জন্য ডিজাইন করা হয়।এই এয়ারব্যাগগুলি বিশেষভাবে কঠোর সাবমেরিন পরিবেশে নির্ভরযোগ্য ভাসমান কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে নিয়ন্ত্রিত উত্তোলন, স্থিতিশীলতা এবং স্থায়িত্ব অপরিহার্য।
এয়ার ব্যাগগুলি উচ্চ-শক্তিযুক্ত পলিস্টার ফ্যাব্রিক ব্যবহার করে তৈরি করা হয় যা সামুদ্রিক-গ্রেড পিভিসি দিয়ে আবৃত। এই নির্মাণটি দুর্দান্ত প্রসার্য শক্তি, বায়ুরোধী সিলিং ক্ষমতা,এবং লবণাক্ত জলের ক্ষয় প্রতিরোধের, ইউভি বিকিরণ, এবং রাসায়নিক এক্সপোজার।শক্তিশালী পিভিসি স্তরগুলি হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপের অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখে এবং ডুবুরিদের দক্ষ পানির নিচে পরিচালনা এবং অবস্থান নির্ধারণের জন্য প্রয়োজনীয় নমনীয়তা সরবরাহ করে.
তাদের প্রাথমিক কাজ হল নিমজ্জিত বস্তুর জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য ভাসমানতা তৈরি করা। অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, অপারেটররা সাবধানে উত্তোলন শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে,জাহাজের ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধারের অনুমতিএই নিয়ন্ত্রিত উত্তোলন ক্ষমতা চাপের ঘনত্ব হ্রাস করে, আকস্মিক লোড পরিবর্তন রোধ করে,এবং উদ্ধার বা ইঞ্জিনিয়ারিং কাজের সময় সামগ্রিক অপারেশনাল নিরাপত্তা উন্নত.
তাদের হালকা পরিবহন বৈশিষ্ট্য, দ্রুত মোতায়েন ক্ষমতা এবং পুনরায় ব্যবহারযোগ্যতার জন্য ধন্যবাদ, পিভিসি inflatable এয়ারব্যাগগুলি ব্যাপকভাবে বন্দর কর্তৃপক্ষ, অফশোর ঠিকাদার,ডাইভিং সার্ভিস কোম্পানি, এবং দক্ষ এবং ব্যয়বহুল জলজ উত্তোলন সমাধান খুঁজছেন নৌ নির্মাণ দল।
একটি ব্যস্ত বাণিজ্যিক বন্দরে রুটিন বন্দর রক্ষণাবেক্ষণের সময়, একটি পুরানো ডকিং ইনস্টলেশনের একটি বড় নিমজ্জিত ইস্পাত কাঠামো আবিষ্কৃত হয়েছিল যা নেভিগেশন চ্যানেলগুলিকে বাধা দেয়।প্রায় ২০০ টন ওজনের এই কাঠামোটি সমুদ্রের তলদেশে অসমানভাবে অবস্থিত ছিল, যা স্থিতিশীলতা উদ্বেগ এবং সীমাবদ্ধ অ্যাক্সেসের কারণে সরাসরি ক্রেন উত্তোলনকে কঠিন করে তোলে।
উদ্ধার ইঞ্জিনিয়াররা পিভিসি হেভি ডিউটি ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ব্যাগ ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণযোগ্য ভাস্বরতা প্রদান করে এবং উত্তোলনের সময় অবশিষ্টাংশের ব্যাঘাত হ্রাস করে।ডুবুরিরা কাঠামোর উপর শক্তিশালী উত্তোলন পয়েন্টের নীচে এয়ারব্যাগগুলিকে সুরক্ষিত করে, ধীরে ধীরে সমুদ্রের তল থেকে শোষণ বিরতি এবং ভারসাম্যপূর্ণ ভাসমানতা অর্জন করার জন্য তাদের inflating।স্থানীয় চাপ এবং কাঠামোগত বিকৃতি প্রতিরোধ.
বন্দর কার্যক্রমকে ব্যাহত না করে বাধাটি সফলভাবে সরানো এবং স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। প্রকল্পটি অপারেশনাল ঝুঁকি হ্রাস, উত্তোলনের দক্ষতা উন্নত,এবং ঐতিহ্যগত ভারী উত্তোলন পদ্ধতির তুলনায় উল্লেখযোগ্য খরচ সঞ্চয়, বন্দর অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ইনফ্ল্যাটেবল এয়ারপ্যাকের মূল্যকে আরও জোরদার করে।
| পণ্যের নাম | ভারী দায়িত্ব বহনকারী বাতাসের ব্যাগ |
| কাঁচামাল | পিভিসি লেপযুক্ত কাপড় |
| প্রকার | সিলিন্ড্রিক |
| আকার | 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg ইত্যাদি |
| বেধ | 0.4-1.2mm, অথবা অনুরোধ হিসাবে |
| রঙ | হলুদ, নীল, কালো ইত্যাদি |
| ঘনত্ব | 0.33-0.9g/cm3 |
| নিরাপত্তা ফ্যাক্টর | 7:1 |
| সহনশীলতা | ঘনত্বের ক্ষেত্রে ±0.03, বেধের ক্ষেত্রে ±0.2 মিমি, প্রস্থের ক্ষেত্রে ±0 থেকে +3 মিমি, দৈর্ঘ্যের ক্ষেত্রে ±0 থেকে +3 মিমি |
| মডেল | ভাসমানতা (কেজি) | ভাসমানতা (পাউন্ড) | ব্যাসার্ধ (মিমি) | দৈর্ঘ্য (মিমি) | ওজন (কেজি) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-C01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-C02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-C03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-C04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-C05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-C06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-C07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-C08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-C09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-C10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-C11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-C12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-C13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-C14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-C15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-C16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
দ্রষ্টব্যঃ অন্যান্য আকার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।