ISO14409 Standard 2,0m Marine Roller Docking Undock Airbag Ballon Procedure Fabrikant
Beschrijving
De scheepsvliegbalon is een revolutionaire technologie die is ontworpen om het proces van het lanceren van schepen te vereenvoudigen en te verbeteren.Deze innovatieve methode vervangt de traditionele aanpak van het gebruik van hellende hellingen of glijbanen door een opgeblazen ballonsysteem.
Het schip dat de ballon lanceert, werkt volgens het principe van drijfvermogen en tilt het schip zachtjes van zijn bouwdok op en brengt het naar het water.De ballon is gemaakt van sterk materiaal en is gevuld met lucht of een ander lichter gasHet is stevig aan het schip bevestigd en zorgvuldig gecontroleerd om een soepele en gecontroleerde afdaling in het water te garanderen.
Deze nieuwe methode biedt een aantal voordelen ten opzichte van conventionele scheepslanceringstechnieken.zoals glijbanen of droogdokkenTen tweede vermindert het het risico op beschadiging van de romp van het schip tijdens het lanceringsproces, omdat de ballon een gedempte en gecontroleerde afdaling biedt.de ballon van het schip is zeer draagbaar en kan gemakkelijk op verschillende plaatsen worden vervoerd en ingezet.
Met zijn efficiënte en betrouwbare technologie heeft de scheepsvliegbalon een revolutie teweeggebracht in de scheepsbouw en de lanceringsactiviteiten.Het is een zeer aantrekkelijke optie voor scheepswerven over de hele wereld.Deze innovatieve oplossing zorgt voor een veiliger, sneller en efficiënter scheepslaten en draagt bij tot de vooruitgang van de maritieme industrie.
Specificaties
Plaats van oorsprong | China |
Merknaam | Hongruntong Marine |
Modelnummer | HM-SLB1.5*10M |
Productnaam | Bootschepen, luchtballonnen, luchtballonnen voor de marine |
Materiaal | Betrouwbare natuurlijke rubber |
Garantie | 3 jaar |
Uiterlijk | Glanz rubber |
Kwaliteitscertificering | ISO14409:2011 |
Standaard | ABS, BV, DNV, LR, SGS |
Vorm | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
Kleur | Zwart |
Diameter | 500-4500 mm |
Lange | 3000-28000 mm |
Dikte | 5-13 lagen |
Capaciteit | 20 tot 500 ton |
Toepassing | Schiplantage/docking/opheffing |
Diameter |
Werken Druk |
Werken Hoogte |
Draagvermogen | |
KN/m | Tonne/m | |||
D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Kenmerken
Eenvoud en efficiëntie
De scheepsvliegbalon biedt een eenvoudige en efficiënte methode voor het lanceren van schepen.het vereenvoudigt het proces en verkort de bouwtijd.
Verbeterde veiligheid
De gecontroleerde afdaling van de ballon zorgt voor een zachte en gedempte lancering, waardoor het risico op schade aan de romp van het schip tot een minimum wordt beperkt.Deze functie geeft prioriteit aan de veiligheid van zowel het schip als het personeel dat betrokken is bij de lancering.
Kosten-efficiëntie
In vergelijking met traditionele methoden voor de lancering van schepen die een uitgebreide infrastructuur vereisen, vermindert de lanceringsballon de bouw- en onderhoudskosten aanzienlijk.Het draagbare karakter ervan maakt hergebruik op verschillende locaties mogelijk, het verder optimaliseren van het gebruik van hulpbronnen.
Milieuvriendelijkheid
De ballon die het schip opstart, biedt een groener alternatief voor de conventionele technieken voor het opstarten van schepen.Door de noodzaak van glijbanen te elimineren en de milieueffecten van de bouw ervan te verminderen, draagt deze technologie bij aan de duurzaamheidsinspanningen in de maritieme industrie.
Toepassingen
● Scheepswerven
● Commerciële scheepswerven
● Floating production storage and offloading (FPSO) schepen
● Offshoreplatformen
● Reparatie- en onderhoudsfaciliteiten
● Droge dokken
● Militaire scheepsbouw en scheepvaart
● Werkplekken voor de bouw van rivierboten
● Scheepswerven
● Afgelegen of ontoegankelijke plaatsen voor het opsturen van schepen
Voordelen
Kennis en ervaring
Onze fabriek beschikt over uitgebreide expertise en ervaring in het ontwerpen, ontwikkelen en produceren van luchtballonnen voor het lanceren van schepen.We hebben een team van geschoolde professionals die zeer goed op dit gebied zijn..
Productie van hoge kwaliteit
Onze fabriek maakt gebruik van geavanceerde productietechnieken, state-of-the-art apparatuur,en strenge kwaliteitscontroleprocessen om ervoor te zorgen dat onze producten voldoen aan internationale normen.
Aanpassingsvermogen
We begrijpen dat verschillende schepen unieke eisen hebben voor de lancering. Daarom bieden we aanpassingsmogelijkheden om onze scheepslanceringsballonnen op maat te maken om aan de specifieke behoeften van de klant te voldoen.Dit geldt ook voor variaties in grootte, vorm, laadvermogen en andere specificaties.
Tijdelijke levering en uitstekende klantenservice
Onze klanttevredenheid is onze prioriteit en we streven ernaar om producten op tijd te leveren.en een soepel bestel- en leveringsproces te garanderen.