Gepersonaliseerde luchtzak voor boten, lanceerschepen en liften, drijvende luchtzak voor schepen van rubber
Beschrijving
De technologie voor het opstarten van airbags biedt een revolutionaire oplossing voor het opstarten van schepen, waarbij de noodzaak van traditionele glijbanen of kranen wordt weggenomen.Deze methode maakt gebruik van duurzame rubberen airbags om schepen efficiënt in het water te tillen en te laten varenHet is zeer kosteneffectief en vereist minimale infrastructuur en arbeidskrachten, waardoor het een ideale keuze is voor kleine en middelgrote scheepswerven.De technologie is veelzijdig en kan verschillende vaartuigen bevatten, van vissersboten tot vrachtschepen, waarbij tegelijkertijd veiligheid en precisie tijdens het lanceringsproces worden gewaarborgd.
Specificaties
| Posten |
Beschrijving |
| Plaats van oorsprong |
China |
| Merknaam |
Hongruntong Marine |
| Modelnummer |
HM-ALS1258 |
| Materiaal |
Industriële natuurrubber |
| Diameter |
0.5m-3.0m, of op aanvraag |
| Lange |
1.0m-28.0m, of op aanvraag |
| Werkdruk |
0.05-0.25 mpa |
| Techniek |
Hoge druk, algemene wikkeling, explosiebestendige |
| Gebruik |
scheepslaten en aanmeren |
| Dikte |
5-13 laag |
| Standaard |
Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006. |
| Accessoires |
Q355/SS304/SS316, drukmeter, aansluiting, schakelaar, opblaasbuis |
| Verpakking |
Inwendige plastic zak; buitenste standaard houten pallets. |
| Sleutelwoorden |
Airbaglaunchschip |
| Certificaten |
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ |
1 |
| OEM's |
Welkom. |
| Diameter |
Werken
Druk
|
Werken
Hoogte
|
Draagvermogen |
| KN/m |
Tonne/m |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D=1,2 m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| D=1,5m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| 0.8m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 0.6m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D=1,8m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 0.9m |
127.33 |
12.98 |
| 0.8m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 0.6m |
169.65 |
17.31 |
| D=2,0m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 0.9m |
138.23 |
14.11 |
| 0.8m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 0.6m |
175.93 |
17.95 |
| * Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Kenmerken
Milieuvriendelijk
Minimale milieueffecten door verminderd water- en energieverbruik.
Veilig gebruik
Biedt gecontroleerde en soepele lanceringen, waardoor risico's worden geminimaliseerd.
Ruimtebesparing
Het vereist aanzienlijk minder ruimte dan traditionele slipways of kranen.
Duurzame materialen
Gemaakt van hoogvast rubber voor langdurige prestaties.
Toepassingen
● Werven aan de kust
●Scheepswerven aan de rivier
●Scheepswerven zonder toegang tot zee
●Het vissersvaartuig wordt op zee gelaten
Voordelen
Geschoolde arbeidskrachten
Ervaren ingenieurs en technici zorgen voor nauwkeurigheid en betrouwbaarheid.
Aanpasbare oplossingen
Airbags op maat voor schepen van verschillende grootte en scheepswerven.
Verscheiden productassortiment
Airbags zijn verkrijgbaar in meerdere maten, diameters en capaciteiten.
Duurzame materialen
Gebruik van hoge sterkte rubber voor levensduur en prestaties.
Veelgestelde vragen
1Is het lanceren van airbags een bewezen technologie?
Ja, het wordt veel gebruikt in scheepswerven over de hele wereld met een hoog succespercentage.
2Van welke materialen zijn de airbags gemaakt?
Hoge sterkte, slijtvast rubber en synthetische stoffen.
3Welke maten zijn er beschikbaar voor airbags?
Airbags zijn er in verschillende diameters en lengtes om aan verschillende schepen te voldoen.
4Wat is het hefvermogen van een airbag?
Ze variëren afhankelijk van grootte en ontwerp, maar ze kunnen verschillende tonnen per airbag verwerken.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
