Naam | Schip die Marine Airbags lanceren |
---|---|
Materiaal | Hoogwaardige natuurlijke rubber |
Binnenlaag | Natuurrubber |
Versterking | Slijmstoflaag |
Buitenlaag | Natuurrubber |
Productnaam | rubberluchtkussen |
---|---|
kenmerk | Veilig en milieuvriendelijk |
Materiaal | Hoog trekvermogen NR |
standaard | ISO14409:2011 |
Binnenste laag | NR |
Naam van het product | Maritieme luchtzak |
---|---|
standaard | ISO14409:2011 |
Materiaal | Hoog trekvermogen NR |
Buitenste laag | Natuurrubber |
Diameter | 0.5M-3.0M of op aanvraag |
Ontwerp met behulp van leven | 10 jaar, 6-10 jaar |
---|---|
ARM | Enig Dubbel |
Deel | Airbag, scharnier, rubber. |
Standaard | ISO 17357 |
Duurzaamheid | Hoog |
Productnaam | rubberluchtkussen |
---|---|
kenmerk | Veilig en milieuvriendelijk |
Materiaal | Hoog trekvermogen NR |
standaard | ISO14409:2011 |
Binnenste laag | NR |
Kenmerken | Duurzaam bouwen |
---|---|
Materiaal | NR, SR, NBR |
Versterking | Stofschicht van bandensnoer |
Diameter | 0.5M-3.0M |
Lange | 3M-28M |
Naam | Airbagroller |
---|---|
Versterking | Slijmstoflaag |
Buitenste laag | Natuurrubber |
Binnenste laag | NR |
Diameter | 0.5M-5.0M of op aanvraag |
Deel | Airbag, scharnier, rubber. |
---|---|
Maximale belasting | 250T/ M |
Lange | 520m |
Ontwerp met behulp van leven | 10 jaar, 6-10 jaar |
ARM | Enig Dubbel |
Naam | Scheepsvliegtuigen met rubberen luchtzakken |
---|---|
Kenmerken | Flexibiliteit en aanpassingsvermogen |
Materiaal | Uitstekend natuurrubber |
Binnenlaag | Natuurrubber |
Versterking | Slijmstoflaag |
Diameters | 0.8m - 2,5m |
---|---|
Werkdruk | 00,05 MPa - 0,08 MPa |
Lange | 3M-28M of op aanvraag |
Gebruik | Scheepslachten, scheepsheffen, reddingswerkzaamheden, zware scheepsheffen, bruggenbouw |
Binnenlaag | Natuurrubber |