Innovatief ontworpen airbags voor het lanceren van schepen Dock rubber fenders voor het lanceren van zeilschepen
Beschrijving
Het opsturen van schepen met airbags is een milieuvriendelijke en duurzame methode om schepen in het water te laten varen.De technologie maakt gebruik van robuuste rubberen airbags om de nodige drijfkracht en hefkracht te biedenDeze airbags worden opgeblazen onder de romp van het schip, waardoor deze zachtjes omhoog wordt gehaald voordat het schip in het water glijdt.,Het opzetten van airbags vereist minimale middelen en heeft een lage impact op het milieu.de verminderde behoefte aan complexe infrastructuur en machines maakt deze methode zowel kosteneffectief als aanpasbaar voor verschillende soorten scheepswerven.
Specificaties
| Posten |
Beschrijving |
| Plaats van oorsprong |
China |
| Merknaam |
Hongruntong Marine |
| Modelnummer |
HM-ALS06 |
| Materiaal |
Industriële natuurrubber |
| Diameter |
0.5m-3.0m, of op aanvraag |
| Lange |
1.0m-28.0m, of op aanvraag |
| Werkdruk |
0.05-0.25 mpa |
| Techniek |
Hoge druk, algemene wikkeling, explosiebestendige |
| Gebruik |
scheepslaten en aanmeren |
| Dikte |
5-13 laag |
| Standaard |
Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006. |
| Accessoires |
Q355/SS304/SS316, drukmeter, aansluiting, schakelaar, opblaasbuis |
| Verpakking |
Inwendige plastic zak; buitenste standaard houten pallets. |
| Sleutelwoorden |
Airbaglaunchschip |
| Certificaten |
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ |
1 |
| OEM's |
Welkom. |
| Diameter |
Werken
Druk
|
Werken
Hoogte
|
Draagvermogen |
| KN/m |
Tonne/m |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D=1,2 m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| D=1,5m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| 0.8m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 0.6m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D=1,8m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 0.9m |
127.33 |
12.98 |
| 0.8m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 0.6m |
169.65 |
17.31 |
| D=2,0m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 0.9m |
138.23 |
14.11 |
| 0.8m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 0.6m |
175.93 |
17.95 |
| * Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Kenmerken
Aanpassing aan verschillende wateromstandigheden
Het systeem werkt in verschillende wateromstandigheden, waaronder kalm en ruw water.
Verminderde verstoring van het milieu
In tegenstelling tot traditionele methoden veroorzaakt het loslaten van airbags minder verstoring van het omringende milieu en het ecosysteem.
Meer flexibiliteit
De scheepsbouwers hebben meer vrijheid op het gebied van de locatie, aangezien deze methode geen specifieke terrein- of wateromstandigheden vereist.
Scalabel
Het systeem is schaalbaar voor gebruik in grote of kleine scheepswerven, waardoor het ideaal is voor een verscheidenheid aan projecten.
Minder waterverbruik
In tegenstelling tot glijbanen die voor de lancering veel water nodig hebben, gebruiken airbagsystemen weinig of geen water.
Toepassingen
●Launch van onderzoeksschip
●Zeilschip laten varen
●Scheepslading in havens met beperkte ruimte
●Noodoperaties met scheepslancering
Voordelen
Milieuvriendelijke productie
Verbintenis tot duurzaamheid met milieuvriendelijke productieprocessen en materialen.
Geschoolde arbeidskrachten
Een team van ervaren professionals op het gebied van engineering, ontwerp en productie, die in elke stap hoge normen garanderen.
Innovatieve ontwerpoplossingen
De ontwerpen evolueren voortdurend om aan de nieuwste eisen van de scheepsbouw te voldoen.
Bewezen veiligheidsresultaat
Een geschiedenis van het produceren van betrouwbare, veilige producten die risico's tijdens het lanceren van schepen minimaliseren.
Veelgestelde vragen
1Wat is Airbag Launching Ship technologie?
Airbag Launching Ship-technologie maakt gebruik van grote rubberen airbags om een schip in het water op te tillen en te lanceren, wat een efficiënt en kosteneffectief alternatief biedt voor traditionele lanceringsmethoden.
2Hoe werkt Airbag Launching?
De airbag wordt onder de romp van het schip geplaatst, opgeblazen en gebruikt om het schip geleidelijk op te tillen, zodat het in het water kan glijden.
3Welke schepen kunnen met airbags worden gelanceerd?
Airbags kunnen worden gebruikt om verschillende schepen, waaronder handelsschepen, militaire schepen, jachten, vrachtschepen en kleinere boten, te laten varen.
4Is het veilig om de airbag te laten lossen?
Ja, het opzetten van airbags is een veilige methode wanneer deze correct wordt uitgevoerd, aangezien het zorgt voor een gecontroleerde opheffing en een zachte lancering in het water.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
