2×10m Airbag voor het lanceren van schepen past op verschillende rompen Aanpasbaar Hoge veiligheid
Beschrijving
De airbags voor de lancering van schepen zijn gemaakt van hoogwaardig rubber en versterkt met meerdere lagen zwaar draagbare synthetische kabelstof.Deze combinatie zorgt voor een superieure treksterkte en een hoge elasticiteit. De beschikbare maten omvatten diameters van 1,0 m tot 3,0 m en lengtes van 6 m tot 20 m. Elke airbag wordt onderworpen aan strenge drukproeven om de veiligheid en prestaties in verschillende maritieme omstandigheden te waarborgen.Hun draagbaarheid en herbruikbaarheid maken ze een kosteneffectieve oplossing voor het opsturen van schepen zonder permanente slipways, met name geschikt voor kust- en rivierwerven.
Specificaties
Posten | Beschrijving |
Plaats van oorsprong | China |
Merknaam | Hongruntong Marine |
Materiaal | Natuurrubber van topkwaliteit |
Diameter | 0.5m-3.0m, of op aanvraag |
Lange | 1.0m-28.0m, of op aanvraag |
Werkdruk | 0.05-0.25 Mpa |
Techniek | Hoge druk, algemene wikkeling, explosiebestendige |
Gebruik | scheepslaten en aanmeren |
Dikte | 5-15 laag |
Standaard | Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006. |
Accessoires | Q355/SS304/SS316, drukmeter, aansluiting, schakelaar, opblaasbuis |
Verpakking | Inwendige plastic zak; buitenste standaard houten pallets. |
Sleutelwoorden | Airbags van maritiem rubber voor scheepsstart |
Certificaten | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
MOQ | 1 |
OEM's | Welkom. |
Diameter |
Werken Druk |
Werken Hoogte |
Draagvermogen | |
KN/m | Tonne/m | |||
D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Kenmerken
Corrosiebestendig
De binnenste en buitenste rubberlagen weerstaan corrosie door zeewater, olie en chemicaliën.
Herbruikbaar voor meerdere lanceringen
Gebouwd om herhaald gebruik te weerstaan, waardoor de operationele kosten in de loop van de tijd verminderen.
Precision Valve System
Uitgerust met hoogwaardige opblaasventielen en drukmeters voor nauwkeurige controle.
Ontwerp tegen explosie
Ontworpen met versterkte uiteinden en veiligheidsmarges om plotselinge storingen tijdens kritieke operaties te voorkomen.
Toepassingen
● Herstel van gestrand schip
● Transport van zware bouwwerken
● De boot wordt gelanceerd
● Vissersboot aan boord
Voordelen
Responsive technische ondersteuning
Ons supportteam biedt direct advies, installatiegids en assistentie na de verkoop.
Ondersteuning beschikbaar voor de lancering ter plaatse
Wij bieden technische begeleiding ter plaatse voor grote of complexe scheepslanceringsprojecten op verzoek.
Lange levensduur en hergebruikbaarheid
Onze airbags zijn ontworpen voor herhaald gebruik onder harde zeomstandigheden, waardoor de operationele kosten op lange termijn worden verminderd.
Veerkrachtig tegen olie en UV
Het speciaal geformuleerde rubber is bestand tegen mariene oliën, chemicaliën, UV-straling en veroudering.
Veelgestelde vragen
1Welk materiaal wordt gebruikt in de airbags van schepen?
Ze zijn gemaakt van natuurlijk rubber en versterkt met meerlagig synthetisch bandensnoerstof.
2Hoe lang is de levensduur van een marine airbag?
Bij goed onderhoud kunnen de airbags 5 ̊8 jaar of langer worden gebruikt.
3Zijn de airbags herbruikbaar?
Ja, ze zijn ontworpen voor meerdere lanceringen en kunnen meerdere malen worden hergebruikt.
4Kunnen de airbags gebruikt worden bij zowel de lancering als het aanmeren?
Ja, ze zijn zowel geschikt om schepen in het water te laten varen als om ze voor reparatie naar buiten te slepen.