Inspektion | Drittinspekteur |
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Arbeitsdruck | 0.17-0.2 Mpa |
Inneres Material | Nylongewebe |
Nähte | RF-geschweißt |
nach der Zubereitung | 24 Stunden pro Tag |
Name | Gummiairbag |
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Merkmal | Nachhaltiges Bauen |
Material | NBR |
Verstärkung | Reifenschnurstoffschicht |
Arbeitsdruck | 0.05-0.25 MPA |
Nähte | RF-geschweißt |
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nach der Zubereitung | 24 Stunden pro Tag |
Form | Zylindrisch |
Schwimmbarkeit | 10,5-4,5 Tonnen pro Meter |
Entwurfs-Lebensdauer | 6 bis 10 Jahre |
Name | Gummiairbag |
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Merkmal | Nachhaltiges Bauen |
Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
Durchmesser | 0.5M-3.0M oder auf Wunsch |
Verstärkung | Reifenschnurstoffschicht |
Produktbezeichnung | Gummiairbag |
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Material | NR mit hoher Zugfestigkeit |
Standard | ISO 14409:2011 |
Innenschicht | NR |
Außenschicht | NR |
Name | Lufttüten für die Rettung von Schiffen |
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Merkmal | Ausgezeichnete Schwimmfähigkeit |
Material | Polyestergewebe mit PVC-Beschichtung |
Schwimmbarkeit | 1 bis 100 Tonnen |
Standards | IMCA D016 |
Produktbezeichnung | Marine-Luftbeutel |
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Merkmal | Sicher und umweltfreundlich |
Material | NR mit hoher Zugfestigkeit |
Standard | ISO 14409:2011 |
Innenschicht | Naturkautschuk |
Produktbezeichnung | Airbags für Boote |
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Material | PVC-Beschichtungsstoff |
Hebekapazität | 200 kg bis 50 Tonnen |
Schichten | 1-6Anfrage oder Aufforderung |
Merkmal | Dauerhafte Konstruktion, leicht zu füllen und zu entleeren |
Produktbezeichnung | Marine-Luftbeutel |
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Material | NR mit hoher Zugfestigkeit |
Standard | ISO 14409:2011 |
Merkmal | Sicher und umweltfreundlich |
Verstärkung | Schnurgewebeschicht |
Name | Schiffs-startende Airbags |
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Verstärkung | Reifenschnurstoffschicht |
Durchmesser | 0.5M-3.0M oder auf Wunsch |
Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
Schichten | 5-13Bitte oder auf Anfrage |