Airbag Peluncuran Kapal Docking Airbag Laut Flotasi Airbag Laut
Deskripsi
Metode peluncuran kantong udara merupakan langkah maju yang inovatif dalam industri maritim.para pembuat kapal mendapatkan fleksibilitas yang lebih besar dan biaya yang lebih rendahAirbag ditempatkan secara strategis di bawah lambung, memungkinkan kapal untuk meluncur lancar ke dalam air dengan presisi.termasuk desain yang terlalu besar atau tidak konvensional. Hongruntong Marine's airbag berkualitas tinggi memastikan keamanan dan umur panjang yang optimal, bahkan dalam kondisi ekstrim. Dengan komitmen untuk inovasi dan keunggulan,Peluncuran kantong udara membentuk kembali bagaimana galangan kapal mendekati peluncuran kapal di seluruh dunia.
Spesifikasi
| Artikel |
Deskripsi |
| Tempat Asal |
Cina |
| Nama merek |
Hongruntong Marine |
| Nomor Model |
HM-ALS184 |
| Bahan |
Karet alam kelas industri |
| Diameter |
0.5m-3.0m, atau sesuai permintaan |
| Panjang |
1.0m-28.0m, atau sesuai permintaan |
| Tekanan Kerja |
0.05-0.25 mpa |
| Teknik |
Tekanan tinggi, overall winding, tahan ledakan |
| Penggunaan |
Peluncuran kapal dan berlabuh |
| Ketebalan |
5-13 lapisan |
| Standar |
Dilakukan dengan sistem ISO14409 dan GB/T1590-2006. |
| Aksesoris |
Q355/SS304/SS316, Pengukur Tekanan, Tee, Colokan, Saklar, Tabung Inflasi |
| Kemasan |
Kantong plastik bagian dalam; Palet kayu standar luar. |
| Kata kunci |
Kapal Peluncuran Airbag |
| Sertifikat |
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ |
1 |
| OEM |
Selamat datang. |
| Diameter |
Bekerja
Tekanan
|
Bekerja
Ketinggian
|
Kapasitas Bantalan |
| KN/m |
Ton/m |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D = 1,2m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| D = 1,5m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| 0.8m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 0.6m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D=1,8m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 0.9m |
127.33 |
12.98 |
| 0.8m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 0.6m |
169.65 |
17.31 |
| D=2,0m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 0.9m |
138.23 |
14.11 |
| 0.8m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 0.6m |
175.93 |
17.95 |
| * Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti persyaratan klien. |
Fitur
Penyerapan kejut
Mencegah kerusakan lambung selama peluncuran dengan sifat cushioning yang sangat baik.
Investasi Awal yang Rendah
Membutuhkan lebih sedikit modal dibandingkan dengan membangun jalan licin atau dermaga kering.
Kepatuhan Standar Global
Diproduksi untuk memenuhi standar kualitas dan keselamatan internasional.
Ketahanan gesekan yang tinggi
Dirancang untuk menahan abrasi selama peluncuran berulang.
Aplikasi
●Peluncuran pontoon
● Peluncuran kapal berukuran besar
● Peluncuran komponen platform lepas pantai
● Peluncuran dermaga terapung
Keuntungan
Umur Panjang
Produk yang dirancang untuk penggunaan berulang selama bertahun-tahun.
Produksi Ramah Lingkungan
Berkomitmen terhadap praktik yang berkelanjutan dan bertanggung jawab terhadap lingkungan.
Dimensi yang Fleksibel
Berbagai ukuran airbag tersedia untuk berbagai jenis kapal.
Kapasitas Beban yang Lebih Tinggi
Airbag dirancang untuk menangani kapal berat dan besar.
FAQ
T: Apakah saya perlu pelatihan untuk menggunakan kantong udara?
A: Pelatihan dasar dianjurkan untuk penggunaan yang aman dan efektif, dan kami menawarkan bimbingan kepada klien kami.
T: Apakah Anda menyediakan dukungan di lokasi untuk operasi kantong udara?
A: Ya, kami menawarkan dukungan instalasi di tempat dan bantuan operasional.
T: Apakah kantong udara kapal ramah lingkungan?
A: Ya, peluncuran airbag mengurangi kebutuhan infrastruktur, meminimalkan dampak lingkungan.
T: Dapatkah kantong udara digunakan untuk aplikasi selain peluncuran kapal?
A: Ya, mereka juga digunakan untuk penyelamatan kapal, transportasi benda berat, dan instalasi platform lepas pantai.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
