艦船発射エアバッグ 艦船発射システム 装備 艦船発射気球
記述
船舶打ち上げ気球は 船舶を水面に打ち上げるために 海事業界で用いられる 革新的で効率的な方法です シンプルで効果的なデザインで打ち上げ風船は基本的に 大きな膨らませられるゴム構造で 船の下に置かれ 水中をスムーズに漂うのに役立ちます.
浮力原理を利用して動作します 空気やガスで膨らませると 船の重さを支えるのに十分な力になります制御された安全な打ち上げを可能にしますバルーンは船体の下に慎重に配置され固定され,膨らませられるとき,船を滑り道またはドック上の位置から上げ,徐々に水中に導きます.
この船打ち上げ方法には,多くの利点があります.高価なドライドックや専門機器の必要性がなくなり,コスト効率が良く,柔軟性も向上します.船舶は様々な場所で打ち上げられるので浅瀬やインフラが限られている地域を含む.また,船がバルーンを打ち上げるときに船に損傷を与えるリスクを減らす.水面への過渡がよりスムーズになるように.
結論として,船発射気球は,コスト削減,柔軟性,安全性の向上を 提供する,船発射のための実用的で効率的なソリューションです.航海業界では,船の打ち上げ作業で人気の選択肢となっています.
仕様
| 産地 | 中国 |
| ブランド名 | 香港海軍 |
| モデル番号 | HM-SLB1.2*12M |
| 製品名 | ボート・シプ・ランシング・バルーン,海上用充気気球 |
| 材料 | 高性能 天然ゴム |
| 保証 | 3 年 |
| 外見 | 滑らかなゴム |
| 品質認証 | ISO14409:2011 |
| スタンダード | ABS,BV,DNV,LR,SGS |
| 形状 | 円筒形 |
| 色 | ブラック |
| 直径 | 500〜4500mm |
| 長さ | 3000〜28000mm |
| 厚さ | 5~13層 |
| 容量 | 20~500トン |
| 適用する | 船舶の打ち上げ/ドッキング/上げ |
| 直径 |
作業 圧力 |
作業 高さ |
負荷容量 | |
| KN/m | トン/m | |||
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| *他のサイズは,顧客の要求に従って生産することができます. | ||||
特徴
高負荷容量
船発射気球は,大きな船を上げ,発射できるように,高い負荷容量を持つように設計されています.船舶 の 成功 的 な 打ち上げ の ため に は,これ が 必要 で あり,安全 を 損なっ て は なく,気球 が 船 の 重さ を 耐え られる よう に なる.
耐久性 建設
船発射気球は,通常,強化布や高強度合成繊維などの強く耐久性のある材料で作られています.この 方法 は,船 の 打ち上げ 過程 中 に 重荷 を 上げ たり し たり する 圧力 に 耐える よう に する.
インフレシステム
船発射気球は,気球を簡単に制御して膨らませることができる膨らませるシステムで装備されています.このシステムは,一般的にガス供給とバルブメカニズムを含んでおり,気球へのガス流を調節し,適切な膨張を確保します.
セキュリティ機能
船舶発射気球は安全性を念頭に置いて設計されています.それらはしばしば,船を固定するための複数の固定点,過剰な膨張を防止するための安全バルブ,構造的整合性を高めるために重要な領域の強化さらに,これらの気球は,船の打ち上げ作業中に人員と装備品の保護を確保するために,厳格な安全基準を満たすためにテストされ,認証されることが多い.
申請
● 適切な インフラ が ない 遠隔 の 地域
● 浅瀬
● 低潮 や 不利 な 天候
● 臨時 的 か 緊急 的 な 目的
● 軍事 行動 や 海軍 演習
● 最終 配送 前 の 試験 と 試行
● 造船 修理 工房
● 海上 の 掘削 や 石油 探査 プロジェクト
● クルーズ 船 と 豪華 船
● 貨物 船 や 貨物 船
利点
先進技術
私たちの工場は最先端の機械と設備を備えており,船舶発射気球の生産に先端技術を使用することができます.製品に最高レベルの品質と性能を保証することができます.
専門知識と経験
業界での長年の経験により 私たちの専門家チームは 艦船発射気球の生産について 深い理解を深めてきました信頼性と効率の良いソリューションを 顧客に提供している実績があります.
カスタマイズオプション
我々は,各船の打ち上げプロジェクトが 独自の要求を持っていることを理解しています. したがって,我々はサイズ,形状,顧客の特定のニーズを満たすために.
品質保証
高品質の材料の調達から 厳格なテストまで我々は,我々の船発射気球が最高業界基準を満たし,信頼性の高いパフォーマンスを提供することを保証します.
