海軍の救助用エアバッグは 荷物が詰め込まれ 荷物が放たれており 簡単にどこへでも運ばれますこれらのエアバッグは操作が容易で,簡単な空気圧縮機を使用して,圧縮空気で必要な圧力に迅速に膨らませることができます.
海上救助用エアバッグの最も重要な利点の1つは,浮遊構造に浮力とサポートを提供する能力です.これらのエアバッグは,浮遊救助ゴム膀?? として使用することができますダイバーと装備のための安定した安全な水中救助プラットフォームを提供します.
海上救助用エアバッグは,海上救助用ガス収集気球としても使用でき,水中からガスを安全かつ効率的に収集し輸送できます.
海上救助用エアバッグの最大負荷容量は250T/Mで,幅広い重力持ち作業に適しています.エアバッグ は 積み上げられ,希望 の 持ち上げ 能力 を 達成 する ため に 様々 な 配置 に 配置 さ れ ます.
海上救助用エアバッグの圧力範囲は0.05〜0.25mpaで,あらゆる海上操作に必要なサポートと安定性を提供します.
結論として,海上救助エアバッグは,船の打ち上げ,船の着陸,重荷の持ち上げ,パイプラインの敷設,またはキャッソンの移動を必要とするすべての海上操作のための汎用的で信頼性の高いソリューションです.このエアバッグは高品質のナイロン布で作られています耐久性や長寿性を保証します. 簡単に輸送され,必要な圧力に迅速に膨らませることができ,効率的で費用対効果の高いソリューションになります.
| 技術パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 製品名 | 海上救助用エアバッグ |
| 保証 | 1 年 |
| 最大負荷 | 250T/M |
| 仕事 の 圧力 | 0.17-0.2 Mpa |
| 内部の材料 | ナイロン製 |
| 圧力 | 0.05〜0.25mpa |
| 適用する | 船舶の打ち上げ,船の着陸,重荷の持ち上げ,パイプラインの敷設,キャッソンの移動 |
| 奉仕 の 後 | 日 24 時間 |
| 縫い目 | RF 溶接 |
| 浮気力 | 1.5-4.5 トン/メートル |
| 船舶 | 詰め込み 脱水 |
この海洋救助袋は 船舶救助用ゴムポントンや 船舶リフトエアバッグとしても知られており 重荷を上げ 船舶の打ち上げと着陸 パイプラインの敷設海洋産業におけるキャッサン移動.
DF-T70 船舶救助エアバッグは,船舶の打ち上げおよび着陸操作に理想的です.これらのエアバッグは,打ち上げおよび着陸プロセス中に船を上げ,サポートするために使用できます.伝統的方法の安全で効率的な代替手段として.
ハングラントン・マリンエアバッグは重荷を上げることもできます.重荷物や機器を上げ,運ぶことができます.水中救助プラットフォームにとって不可欠なツールになります.
DF-T70エアバッグは,パイプラインの敷設作業に最適です.設置中にパイプラインを支え,移動するために使用することができ,適切に配置され,固定されていることを保証します.
DF-T70の海上救助エアバッグが使える別の用途は,キャッソン移動です.これらのエアバッグは,キャッソンを持ち上げ,移動するために使用できます.移動しやすいようにする.
ホンルーントン・マリンは,DF-T70海上救助エアバッグの24時間アフターサービスを提供しています. これにより,お客様はいつでも必要な時に支援を受けることができます.
概要として,ホングラントン・マリーンの DF-T70 海洋救助エアバッグは 多用性のある製品で,幅広い海洋救助エアバッグ,潜水救助エアバッグ,水下救助プラットフォームのアプリケーション高い浮力と耐久性のある構造により,これらのエアバッグは,あらゆる海上操作にとって不可欠なツールです.
