海難救助用エアバッグ 高い安全性能 繰り返し使用できる耐久性 強い適応性

エアバッグローラーは、過酷な海洋用途向けに設計されており、造船所、港湾、沖合施設での大型船の進水と移動に信頼性の高い大容量ソリューションを提供します。高性能天然ゴムと高張力合成繊維の多層で補強されており、エアバッグローラーは、優れた圧縮強度、弾性、耐摩耗性を兼ね備えており、極端な負荷の下でも予測可能な転がりと一貫したサポートを保証します。

その円筒形設計は船体との均一な接触を維持し、構造的ストレスを最小限に抑え、コンクリート、鋼、締固められた海洋土壌など、さまざまな表面にわたってスムーズな船の移動を提供します。補強されたゴム層は、UVおよび海水耐性、熱安定性、および耐薬品性のために配合されており、ローラーは長期的な屋外展開、露出したドック、および沖合環境に適しています。

沖合供給船と中型貨物船を専門とする主要な沿岸造船所は、大型船の効率的かつ安全な進水に課題を抱えていました。ドックのスペースは限られており、従来の滑り台方式では3,000 DWTを超える船舶には不十分でした。造船所は、大径で高張力多層生地で補強されたカスタムエアバッグローラーを採用し、重い船体をサポートしました。

ローラーは船の竜骨に沿って慎重に配置され、船は均等な荷重配分を確保するために整列されました。船が前進すると、ローラーは圧縮され、スムーズに転がり、横方向の安定性を維持し、船体へのストレスを最小限に抑えました。この操作は、沖合供給船や中型貨物船を含む3,000 DWTから5,000 DWTの範囲の船舶に対して、週に複数回繰り返されました。

数ヶ月にわたり、エアバッグローラーは優れた耐久性と一貫した性能を示し、数百回の高負荷サイクルを大きな摩耗なしにサポートしました。進水効率は約30％向上し、人員要件が減少し、造船所は大幅なコスト削減を報告しました。エンジニアとオペレーターからのフィードバックは、エアバッグローラーの安全性、安定性、および長期的な再利用性を強調し、重作業の海事作業への適合性を検証しました。

* その他のサイズは、クライアントの要件に従って提供できます。

• 極度の耐荷重能力: 重い船舶向けに設計されており、数千トンの船舶をサポートできます。内部コード補強により、集中荷重下でも円筒形状を維持し、船体の変形を防ぎ、スムーズな転がりを保証します。
• 耐久性と耐環境性の向上: 外側のゴム層は、過酷な海洋環境での長期的な耐久性のために、摩耗、化学物質への暴露、紫外線、および海水腐食に耐えます。
• モジュール式で柔軟な設計: 非常に長い船体には複数のエアバッグローラーを連続して展開したり、短い船舶には間隔を空けて配置したりできるため、運用上の適応性が向上します。
• 重作業のための弾性と再利用性: 高い弾性により、極端な負荷の下でもスムーズな圧縮と反発が可能になり、数百回の重作業サイクルにわたって性能を維持します。

• 大型船の進水: ドックや港での進水時に、重い貨物船、沖合供給船、パトロールボートをサポートします
• 沖合モジュールの展開: 沖合構造物や設備の安全な移動と配置を容易にします
• 造船所のメンテナンスと再配置: メンテナンスと検査のために、造船所内で大型船を水平移動できます

• 重作業における専門知識: 大型船および沖合施設向けのエアバッグローラーの製造における豊富な経験
• 高品質の材料と構造: プレミアム天然ゴムと補強された高張力生地は、耐久性と高い耐荷重能力を保証します
• カスタマイズ可能なエンジニアリングソリューション: 特定の要件に合わせて、サイズ、補強構造、および構成を調整
• 包括的なサポートとトレーニング: 技術指導、展開計画、および運用トレーニングを提供

• エアバッグローラーが処理できる最大船重量はどれくらいですか？
  カスタムエアバッグローラーは、直径、長さ、および補強層に応じて、最大5,000 DWTの船舶をサポートできます。
• エアバッグローラーは沖合環境に適していますか？
  はい、紫外線、海水、および化学物質への暴露に耐性があり、沿岸および沖合での運用に最適です。
• ローラーの交換頻度はどれくらいですか？
  適切な使用とメンテナンスにより、交換が必要になる前に、数百回の高負荷サイクルに耐えることができます。
• 非常に長い船舶には複数のローラーを組み合わせることができますか？
  はい、モジュール設計により、長い船体には連続展開、短い船舶には調整が可能です。
• 設置と運用に関する技術サポートは提供されますか？
  はい、Hongruntong Marineは、安全性と効率を最適化するためのガイダンス、レイアウト計画、およびオペレーターのトレーニングを提供しています。