May 25, 2026
2026년 5월 25일 2026년 5월 19일 동남아시아의 해외 해안 엔지니어링 현장에서 중요한 수중 구조 및 파이프 라인 복원 프로젝트가 완전히 완료되었습니다.우리의 수출 고강성 PVC 떠있는 가방, 또한 수중 리프트 가방으로도 알려져 있으며, 안전한 안정적이고 효율적인 수중 떠있는 및 복구 작업을 달성하는 수중 리프트 장비의 핵심으로 적용되었습니다.이 성공적인 해외 사례는 우리의 해양 펌프제품의 신뢰할 수 있는 품질과 글로벌 적용 가능성을 더욱 증명합니다..
수중 승강 및 구조 작업은 항상 해양 공학에서 매우 어렵고 위험한 연결고리입니다. 전통적인 수중 승강은 큰 떠있는 크레인에 크게 의존합니다.높은 임대 비용을 포함또한, 딱딱한 리프팅 장비는 수중 파이프 라인, 침몰 시설 및 해저 구조에 충돌 손상을 줄 수 있습니다.건설 계획을 최적화하고 프로젝트 예산을 제어, 현지 해외 엔지니어링 계약자는 여러 국제 공급자를 선별하고 마침내 우리의 전문 PVC 떠있는 봉지를 선택 해저 복구 프로젝트.
이 해외 프로젝트에서 사용된 모든 떠는 가방은 고주파 무선 용접 기술을 가진 산업용 두꺼운 PVC 코팅 폴리에스터 천을 채택합니다.,우리의 PVC 물질은 뛰어난 해수 경식 저항성, 초오름 저항성 및 노화 방지 성능을 가지고 있습니다. 그것은 소금 물에 오랫동안 침몰을 견딜 수 있습니다,강한 해류 영향과 외부 자외선 노출, 복잡하고 혹독한 수중 환경에서 안정적인 공기 밀도 및 승강 성능을 유지합니다.각 가방은 전문적인 공기 제어 밸브와 강화 된 진열제 강철 올리는 포인트와 장착되어 있습니다, 국제 해양 엔지니어링 안전 표준을 충족.
현장 작업 중에 건설팀은 침몰한 수중 파이프 라인 및 수중 중장비 주변에 여러 가지 사양의 PVC 수중 리프트백을 배치했습니다.잠수꾼 들 은 浮力袋 의 내부 공기 부피 를 단계적 으로 정확하게 조정 하였다, 느리고 균일하고 제어 할 수있는 떠있는 리프팅을 실현합니다. 갑작스러운 떠있는 파업, 공기 누출 또는 가방 변형없이 전체 떠있는 과정이 안정적입니다.그것은 효과적으로 수중 시설에 대한 2차 손상을 피하고 수중 재설정 및 설치 작업의 정확성을 보장했습니다.마지막으로, 모든 침몰 장비와 파이프 라인 섹션은 성공적으로 복구되어 위치되었습니다.
이 PVC 떠있는 가방 솔루션은 해외 프로젝트에 매우 명백한 포괄적인 이점을 가져 왔습니다.부풀이 수동 가방은 대규모 건설 장비가 필요하지 않습니다., 클라이언트의 장비 임대료와 노동 비용을 크게 줄입니다.이는 해상 건설의 유연성을 크게 향상시킵니다한편, 재사용 가능한 PVC 구조는 전체 프로젝트 소비를 줄이고 고객이 저비용과 고효율의 해상 건설을 달성하는 데 도움이됩니다.
해외 고객은 우리의 제품 품질과 전문적인 기술 지원을 높이 평가했습니다. 고객은 우리의 PVC 떠있는 가방이 떠있는 출력에서 안정적이라고 지적했습니다.운영 안전 및 환경 적응력 강, 완벽하게 전통적인 수중 리프팅의 어려움을 해결합니다.현장에서의 우수한 성과는 장기적인 주문 협력을 위해 견고하고 신뢰할 수있는 협력 기반을 구축했습니다..
현재 우리의 모든 해양 제품들 중 PVC 떠기용 가방, 물 무게 가방, 해양 에어백은 동남아시아, 중동,유럽 및 다른 국제 시장우리는 재료 업그레이드 및 구조 최적화에 계속 집중하여 글로벌 고객에게 보다 표준화되고 안전하고 비용 효율적인 해상 부풀이 공학 솔루션을 제공할 것입니다..
