Materiais | Borracha natural pesada |
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Reforço | Camada de tecido do cordão do pneu |
Nome | Bolsas a ar do salvamento do barco |
Diâmetro | 0.5M-3.0M, ou conforme solicitado |
Duração | 3M-28M, ou conforme pedido |
Reforço | Tecido de poliéster |
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Nome | Airbags infláveis para salvamento marítimo |
Flotabilidade | 1 a 100 toneladas |
Materiais | PVC |
Padrão | IMCA D016 |
Nome | Airbags de salvamento marítimo |
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Reforço | Camada de tecido de cordão mergulhado |
Flotabilidade | 1 a 250 toneladas |
Diâmetro | 0.5M-3.0M, ou conforme solicitado |
Duração | 3M-28M, ou conforme pedido |
Nome | Bolsas de ar de recuperação de embarcações |
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Reforço | Camada de tecido de cordão mergulhado |
Flotabilidade | 1 a 250 toneladas |
Diâmetro | 0.5M-3.0M, ou conforme solicitado |
Duração | 3M-28M, ou conforme pedido |
Materiais | Tecido revestido com borracha, PVC |
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Reforço | Tela de nylon |
Capacidade de elevação | 200 kg a 50 toneladas |
Tipo | De borracha, PVC |
Camadas | 1-6Pede, ou como pedido |
Nome | Airbags à prova de explosão para salvamento de navios |
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Características | Resistente ao desgaste, à prova de explosão |
Materiais | Borracha natural de alto desempenho |
Camada interna | Borracha natural |
Reforço | Camada de tecido de cordão |
Nome | bolsa a ar de borracha |
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Características | Construção durável |
Materiais | NBR |
Reforço | Camada de tecido do cordão do pneu |
Duração | 3M-28M, ou a pedido |
Nome | Airbags infláveis pesados |
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OEM | Bem-vindos calorosamente |
Aplicação | Operações de salvamento, construção submarina |
Materiais | Tecido de revestimento de PVC de alta qualidade |
Válvula | Inflação e liberação de pressão |
Nome | Airbags para elevação de barcos |
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Características | Construção durável |
Materiais | Borracha natural de qualidade industrial |
Reforço | Camada de tecido do cordão do pneu |
Diâmetro | 0.5M-3.0M, ou conforme solicitado |
Simas | Soldados por RF |
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Após o serviço | 24 horas pelo dia |
Forma | De forma cilíndrica |
Flotabilidade | 10,5-4,5 toneladas por metro |
Tempo do projeto | 6 a 10 anos |