logo

กระเป๋าลอยสําหรับการยกเรือน้ําหนักสําหรับการดําเนินการช่วยเหลือทางทะเล

1
MOQ
US$150-US$390
ราคา
กระเป๋าลอยสําหรับการยกเรือน้ําหนักสําหรับการดําเนินการช่วยเหลือทางทะเล
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: ถุงลมเรือ
การเสริมแรง: ชั้นผ้าสายยาง
กว้าง: 0.5M-3.0M หรือตามคําขอ
ลักษณะ: การก่อสร้างที่ทนทาน
ความยาว: 3M-28M หรือตามคำขอ
วัสดุ: มทบ
ความดันในการทํางาน: 0.05-0.25 MPA
ชั้น: 5-13ขอ หรือ ตามคําขอ
สี: สีดําหรือตามต้องการ
การบรรจุ: พาเลท, กล่องไม้
การใช้งาน: เรือเรือเปิดตัวเทียบท่า
เน้น:

กระเป๋าสะพายน้ําสําหรับเรือยกน้ําหนัก

,

กระเป๋าสะพายน้ําสําหรับเรือ

,

กระเป๋าสะพายน้ํา

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-BAB582
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 890 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า

กระเป๋าอากาศเรือหนัก กระเป๋าอากาศเรือสําหรับปฏิบัติการช่วยเหลือทางทะเล

 

คําอธิบาย

 

ในกรณีฉุกเฉิน กระเป๋าอากาศเรือเป็นเครื่องมือที่สําคัญในการลอยเรือที่ติดพื้นและทําให้เรือที่เสียหายมั่นคงการใช้งานอย่างรวดเร็วและความสามารถปรับปรุงได้ ทําให้มันมีค่าไม่แพงสําหรับภารกิจการช่วยเหลือและการฟื้นฟูทางทะเลถึงแม้ว่าจะมีการออกแบบเบาๆ แต่กระเป๋าอากาศเรือถูกออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูงสุดการผสมผสานวัสดุที่ทันสมัยและเทคนิคการก่อสร้างที่นวัตกรรม.

 

กระเป๋าลอยสําหรับการยกเรือน้ําหนักสําหรับการดําเนินการช่วยเหลือทางทะเล 0

 

 

รายละเอียด

 

รายการ คําอธิบาย
สถานที่เกิด จีน
ชื่อแบรนด์ ฮองรันตอง มารีน
เลขรุ่น HM-BAB582
วัสดุ ยางธรรมชาติประเภทอุตสาหกรรม
กว้าง 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ
ความยาว 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ
ความดันในการทํางาน 0.05-0.25 mpa
เทคนิค ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด
การใช้ การปล่อยเรือและการ dock
ความหนา 5-13 ชั้น
มาตรฐาน การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006
อุปกรณ์เสริม Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดความดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation
การบรรจุ กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก
คําสําคัญ กระเป๋าอากาศเรือ
ใบรับรอง ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM ขอต้อนรับ

 

กว้าง

การทํางาน

ความดัน

การทํางาน

ความสูง

ความสามารถในการบรรทุก
KN/m ตัน/เมตร
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า

 

 

ลักษณะ

 

ตัวเลือกการปรับอัตราการเงินหลายแบบ

สามารถลมด้วยปั๊มอากาศไฟฟ้าและมือได้ ซึ่งให้ความยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมต่าง ๆ

 

เครื่องวัดแรงดันที่น่าเชื่อถือ

อุปกรณ์ที่มีเครื่องวัดความดันที่อ่านง่าย เพื่อติดตามระดับการอุดตันอย่างแม่นยํา

 

สะดวกและประหยัดพื้นที่

เมื่อลมออก กระเป๋าอากาศเรือใช้พื้นที่น้อยที่สุด ทําให้สะดวกในการเก็บและขนส่ง

 

ความเหมาะสมทางไฮดรอลิก

เหมาะกับระบบไฮดรอลิกสําหรับการยกงานที่เชี่ยวชาญมากกว่า

 

 

การใช้งาน

 

ขนส่งโครงสร้างเรือหนัก

ช่วยในการติดตั้งแพลตฟอร์มในทะเล

การย้ายท่าเรือลอยระหว่างการก่อสร้างหรือการย้ายที่

การสนับสนุนการประกอบโครงการทะเลขนาดใหญ่

 

 

ข้อดี

 

ความทนทาน
กระเป๋าอากาศเรือของเราถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

ทีมงาน R & D ที่แข็งแรง
ทีมงานวิจัยและพัฒนาของเราที่มุ่งมั่น พัฒนาใหม่อย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงการออกแบบสินค้า และนําความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดเข้าด้วยกัน

 

วัสดุ ที่ มี คุณภาพ ดี
เราใช้วัสดุพรีเมียมเท่านั้น ในการผลิตกระเป๋าอากาศเรือของเรา เพื่อให้ความแข็งแรงและทนทานสูง

 

การ ทดสอบ อย่าง ครบถ้วน
กระเป๋าอากาศเรือแต่ละกระเป๋าต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบความดัน และการทดสอบความทนทาน ก่อนที่จะปล่อยให้ขาย

 

กระเป๋าลอยสําหรับการยกเรือน้ําหนักสําหรับการดําเนินการช่วยเหลือทางทะเล 1

กระเป๋าลอยสําหรับการยกเรือน้ําหนักสําหรับการดําเนินการช่วยเหลือทางทะเล 2

 

 

FAQ

 

1กระเป๋าอากาศเรือเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่
กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือหลายตัวถูกผลิตจากวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถนําไปใช้ใหม่ได้ ส่งผลให้มีความยั่งยืน

 

2กระเป๋าอากาศเรือต้องการความดันอากาศเฉพาะเจาะจงหรือไม่
ใช่ แต่ละกระเป๋าอากาศเรือมีแรงดันอากาศที่แนะนํา ซึ่งควรปฏิบัติตามเพื่อการทํางานที่ปลอดภัยและดีที่สุด

 

3. ความดันการอุดตันสูงสุดสําหรับกระเป๋าอากาศเรือคืออะไร?
ความดันปรับอากาศสูงสุดแตกต่างกันขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ แต่โดยทั่วไปมันอยู่ที่ประมาณ 0.2 MPa (2 bar)

 

4คุณจะรู้ว่ากระเป๋าสะพายอากาศของเรือมีอากาศที่เต็มไปด้วยอากาศ
การตรวจสอบทางสายตาและการใช้เครื่องวัดความดัน เป็นวิธีการตรวจสอบระดับการปรับความดัน

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-89461910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)