Vỏ túi khí thuyền không độc hại và an toàn cho môi trường cho thăm dò dưới nước
Mô tả
Túi khí thuyền được thiết kế cho các chuyên gia trong ngành công nghiệp hàng hải cần các giải pháp nâng dưới nước hiệu quả, an toàn và hiệu quả.vật liệu chất lượng cao đảm bảo chúng có thể chịu được điều kiện khắc nghiệt của môi trường biểnLý tưởng cho việc nâng thuyền, hoạt động cứu hộ và sửa chữa tàu ngầm, túi khí thuyền có thể nâng thuyền lớn và tàu dễ dàng.Chúng chống lại thiệt hại từ nước mặn và các yếu tố môi trường khác, làm cho chúng hoàn hảo cho việc sử dụng lâu dài. thiết kế thân thiện với người dùng của họ cho phép bơm và triển khai nhanh chóng, giảm thời gian ngừng hoạt động trong quá trình hoạt động. Với một loạt các kích thước và khả năng nâng,Các túi khí thuyền là một lựa chọn đáng tin cậy cho các chuyên gia hàng hải tìm kiếm tính linh hoạt và đáng tin cậy trong các nhiệm vụ nâng của họ.

Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm |
Túi khí trên thuyền |
Vật liệu thô |
Vải lớp phủ PVC cao cấp nhất |
Loại |
Gối |
Kích thước |
500kg, 1000kg, 5000kg 10000kg, v.v. |
Độ dày |
0.4-1.2mm, hoặc theo yêu cầu |
Màu sắc |
Màu vàng, xanh dương, đen, vv |
Mật độ |
00,33-0,9g/cm3 |
Nguyên nhân an toàn |
7:1 |
Phụ kiện |
Van, ống bơm, vật liệu sửa chữa |
OEM |
Chào mừng. |
Bảo hành |
3 năm |
Sự khoan dung
|
+/- 0,03 về mật độ
+/- 0,2 mm về độ dày
+/- 0 đến +3mm về chiều rộng
+/- 0 đến +3mm về chiều dài
|
Mô hình
|
Công suất
|
Chiều dài
|
Chiều rộng
|
Gối
|
[kg]
|
[lbs]
|
[mm]
|
[mm]
|
HM-ULB100 |
100 |
220 |
1,020 |
760 |
HM-ULB250 |
250 |
550 |
1,320 |
820 |
HM-ULB500 |
500 |
1,100 |
1,300 |
1,200 |
HM-ULB1000 |
1,000 |
2,200 |
1,550 |
1,420 |
HM-ULB2000 |
2,000 |
4,400 |
1,950 |
1,780 |
HM-ULB3000 |
3,000 |
6,600 |
2,900 |
1,950 |
HM-ULB5000 |
5,000 |
11,000 |
3,230 |
2,030 |
* Lưu ý: Các kích thước khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu. |
Đặc điểm
Không độc hại và an toàn cho môi trường
Được làm bằng vật liệu không độc hại, thân thiện với môi trường, những túi này không gây nguy hiểm cho sinh vật biển hoặc hệ sinh thái khi được sử dụng ở các khu vực nhạy cảm.
Thâm hụt nhanh chóng
Những túi này được thiết kế để giảm tốc độ nhanh chóng sau khi các hoạt động nâng được hoàn thành, cho phép loại bỏ và tái sử dụng nhanh chóng và dễ dàng.
Sử dụng đa mục đích
Lý tưởng cho một loạt các ứng dụng, từ nâng thuyền, cứu hộ và sửa chữa, xây dựng dưới nước và phục hồi dầu tràn, cung cấp một giải pháp linh hoạt cho các chuyên gia hàng hải.
Chất liệu có khả năng chống tháo cao
Các vật liệu được sử dụng trong các túi này rất chống mài mòn, đảm bảo rằng túi giữ được tính toàn vẹn của chúng ngay cả khi tiếp xúc với bề mặt dưới nước thô.
Ứng dụng
●Làm sạch đáy tàu
●Loại bỏ rác thải biển
●Khảo sát và khảo sát dưới nước
●Thiết bị nặng nổi
●Phòng ngừa đắm tàu bị hư hỏng
Ưu điểm
Tầm ảnh hưởng toàn cầu
Khả năng phục vụ khách hàng trên toàn thế giới với vận chuyển và hỗ trợ đáng tin cậy.
Các giải pháp hiệu quả về chi phí
Giá cả cạnh tranh mà không phải hy sinh chất lượng, cung cấp giá trị cho tiền.
Kiểm tra toàn diện
Kiểm tra kỹ lưỡng các sản phẩm về độ bền, hiệu suất và an toàn trước khi vận chuyển.
Tuân thủ các tiêu chuẩn ngành
Các sản phẩm đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn quốc tế của ngành công nghiệp hàng hải về an toàn và hiệu suất.


Câu hỏi thường gặp
1túi khí thuyền là gì?
túi khí thuyền, còn được gọi là túi nâng không khí dưới nước là các thiết bị bơm được sử dụng để nâng thuyền, tàu hoặc các cấu trúc dưới nước khác.và hoạt động nâng.
2túi khí thuyền hoạt động như thế nào?
Các túi khí thuyền hoạt động bằng cách được thổi phồng bằng không khí, cung cấp khả năng nổi để nâng tàu chìm. Các túi có thể được thổi bằng máy nén hoặc máy bơm không khí, và một khi được thổi phồng,chúng cung cấp sức nâng cần thiết để nâng tàu lên bề mặt.
3Cái gì làm được túi khí thuyền?
Túi khí thuyền được làm bằng vật liệu bền, bền cao, thường bao gồm PVC, polyurethane hoặc cao su tăng cường, chống đục, mài mòn và ăn mòn từ nước mặn.
4. túi khí thuyền được sử dụng như thế nào?
Các túi khí thuyền được triển khai bên dưới thuyền hoặc tàu chìm. Một khi được đặt, chúng được thổi phồng, khiến thuyền nổi lên bề mặt.túi khí có thể bị cạn và tháo ra để sử dụng lại.