Máy bay túi khí khí cầu biển Tàu phóng tàu nâng cứu hộ túi khí cao su
Mô tả
Thông số kỹ thuật
| Điểm | Mô tả |
| Địa điểm xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Số mẫu | HM-BAB359 |
| Vật liệu | Cao su tự nhiên loại công nghiệp |
| Chiều kính | 0.5m-3.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Chiều dài | 1.0m-28.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Áp lực làm việc | 0.05-0.25 mpa |
| Kỹ thuật | Áp suất cao, tổng thể cuộn, chống nổ |
| Sử dụng | Đưa tàu ra biển và cập bến |
| Độ dày | 5-13 lớp |
| Tiêu chuẩn | Được thực hiện theo hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006. |
| Phụ kiện | Q355/SS304/SS316, máy đo áp suất, Tee, Plug, Switch, ống bơm |
| Bao bì | Thùng nhựa bên trong; Thùng gỗ ngoài tiêu chuẩn. |
| Từ khóa | Túi khí trên thuyền |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | Chào mừng. |
| Chiều kính |
Làm việc Áp lực |
Làm việc Chiều cao |
Khả năng mang | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||
Đặc điểm
Bảo trì thấp
Cần bảo trì tối thiểu, giảm chi phí hoạt động và giúp nó dễ dàng duy trì trong tình trạng hoạt động.
Nhiều ứng dụng
Thích hợp cho một loạt các ứng dụng, bao gồm phóng thuyền, cứu hộ, kéo và nâng hoạt động.
Các van nhạy áp suất
Được trang bị van giải phóng áp suất để hoạt động an toàn và ngăn ngừa quá mức bơm.
An toàn và đáng tin cậy
Được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, mang lại sự yên tâm trong khi sử dụng.
Ứng dụng
●Bắt đầu phóng tàu mới.
●Tàu kéo để bảo trì và sửa chữa.
●Đưa tàu bị mắc kẹt hoặc bị mắc kẹt trở lại.
●Cứu tàu bị chìm.
Ưu điểm
Độ bền
Túi khí thuyền của chúng tôi được thiết kế để chịu được điều kiện khắc nghiệt, đảm bảo hiệu suất lâu dài và giảm chi phí bảo trì.
Đội ngũ R & D mạnh mẽ
Nhóm nghiên cứu và phát triển chuyên dụng của chúng tôi liên tục đổi mới để cải thiện thiết kế sản phẩm và kết hợp những tiến bộ công nghệ mới nhất.
Vật liệu chất lượng cao
Chúng tôi chỉ sử dụng vật liệu cao cấp để sản xuất túi khí thuyền của chúng tôi, đảm bảo sức mạnh và độ bền vượt trội.
Kiểm tra toàn diện
Mỗi túi khí thuyền trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt, bao gồm thử nghiệm áp suất và thử nghiệm độ bền, trước khi được phát hành để bán.
Câu hỏi thường gặp
1Cái gì là túi khí thuyền?
Một túi khí thuyền là một thiết bị bơm được sử dụng để cung cấp khả năng nổi và hỗ trợ trong việc phóng, phục hồi hoặc cứu thuyền.
2Cái túi khí trên thuyền hoạt động như thế nào?
Túi khí thuyền hoạt động bằng cách được thổi phồng bằng không khí, cung cấp nổi và hỗ trợ cho tàu trong các hoạt động biển khác nhau.
3Có thể sử dụng túi khí thuyền cho cả thuyền nhỏ và lớn không?
Vâng, túi khí thuyền có nhiều kích thước khác nhau để chứa cả thuyền giải trí nhỏ và tàu thương mại lớn hơn.
4Những vật liệu nào làm ra túi khí thuyền?
Túi khí thuyền được làm từ cao su bền hoặc vật liệu tổng hợp, được thiết kế để chống mòn, rách và thiệt hại môi trường.
