শক্তিশালী পিভিসি উপকরণ থেকে তৈরি ভারী দায়িত্ব inflatable এয়ার ব্যাগগুলি বিশেষায়িত ভাসমান ডিভাইস যা মূলত পানির নীচে উদ্ধার, উত্তোলন এবং ভাসমান অপারেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।মাল্টি-লেয়ার রিইনফোর্সমেন্ট সহ উচ্চ-শক্তিযুক্ত পিভিসি লেপযুক্ত কাপড় ব্যবহার করে নির্মিত, এই এয়ারব্যাগগুলি চমৎকার টান শক্তি, বায়ুরোধী পারফরম্যান্স এবং সামুদ্রিক পরিবেশগত কারণগুলির প্রতিরোধের সমন্বয় করে, যা তাদের বিশেষভাবে উচ্চতর পানির নিচে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
পিভিসি উপাদানটি স্থায়িত্ব এবং নমনীয়তার মধ্যে একটি অনুকূল ভারসাম্য প্রদান করে। এটি লবণাক্ত জলের ক্ষয়, ইউভি এক্সপোজার, তেল দূষণ এবং মাইক্রোবায়াল বিভাজন,যা সামুদ্রিক উদ্ধার পরিবেশে সাধারণ চ্যালেঞ্জএকই সময়ে, ফ্যাব্রিক দ্বারা শক্তিশালী কাঠামো পুনরাবৃত্তি inflation চক্র এবং বিভিন্ন পানির নিচে চাপ অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল লোড বহন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
এই ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ব্যাগগুলি নিমজ্জিত বস্তুর নিয়ন্ত্রণযোগ্য ভাস্বরতা প্রদান করে কাজ করে। অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করে অপারেটররা উত্তোলন শক্তি সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রন করতে পারে,ডুবে যাওয়া জাহাজের ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করা, অফশোর সরঞ্জাম, পাইপলাইন, বা পানির নিচে কাঠামো। শক্ত উত্তোলন সরঞ্জামগুলির তুলনায়, পিভিসি inflatable এয়ারব্যাগ হালকা, পরিবহন সহজ, দ্রুত স্থাপন,এবং অনিয়মিত আকৃতির সাথে খুব অভিযোজিত.
তাদের খরচ দক্ষতা, পুনরায় ব্যবহারযোগ্যতা এবং অপারেশনাল নমনীয়তা পেশাদার ডাইভিং টিম, সামুদ্রিক উদ্ধার ঠিকাদার, বন্দর কর্তৃপক্ষ,এবং অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি. সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, এয়ারব্যাগগুলি একাধিক পানির নীচে পুনরুদ্ধার প্রকল্পে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং ধারাবাহিক পারফরম্যান্স সরবরাহ করতে পারে।
একটি উপকূলীয় উদ্ধারকারী ঠিকাদারকে ৪৮০ টন ওজনের একটি ট্যাগবোট উদ্ধারের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যা একটি সংঘর্ষের পর বন্দরের প্রবেশদ্বারের কাছে ডুবে গিয়েছিল। সীমিত দৃশ্যমানতা, নরম সমুদ্র তল অবস্থার,এবং ক্রেনের সীমিত প্রবেশাধিকার অপারেশনটিকে জটিল করে তুলেছে, একটি উত্তোলন পদ্ধতির প্রয়োজন যা জাহাজের কাঠামোগত ক্ষতির কারণ ছাড়াই স্থিতিশীল এবং সামঞ্জস্যযোগ্য ভাস্বরতা সরবরাহ করতে পারে।
পিভিসি হেভি ডিউটি ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ব্যাগগুলি তাদের নমনীয়তা, জারা প্রতিরোধের এবং পানির নীচে সহজেই মোতায়েন করার কারণে নির্বাচিত হয়েছিল।ডুবুরিরা জাহাজের মূল উত্তোলন পয়েন্টের পাশে বেশ কয়েকটি এয়ারব্যাগ স্থাপন করেছে, ভারসাম্যপূর্ণ ভাস্বরতা বিতরণ নিশ্চিত করে। নিয়ন্ত্রিত inflation জাহাজটি সমুদ্রের তল থেকে ধীরে ধীরে উত্তোলন করার অনুমতি দেয়, অবশিষ্টাংশ শোষণের প্রভাব হ্রাস করে এবং আকস্মিক চাপের বোঝা প্রতিরোধ করে।
ট্যাগবোটটি সফলভাবে পুনরায় চালু করা হয়েছিল এবং কোনও দ্বিতীয় ক্ষতির খবর ছাড়াই মেরামতের জন্য টানা হয়েছিল। ঠিকাদার উল্লেখ করেছিলেন যে এয়ারব্যাগগুলি প্রকল্পের ব্যয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে, প্রস্তুতির সময়কে সংক্ষিপ্ত করেছে,এবং অনুরূপ বন্দর পরিবেশে পুনরাবৃত্তি উদ্ধার অপারেশন জন্য নির্ভরযোগ্য প্রমাণিত.
| পণ্যের নাম | ভারী দায়িত্ব বহনকারী বাতাসের ব্যাগ |
| কাঁচামাল | পিভিসি লেপযুক্ত কাপড় |
| প্রকার | সিলিন্ড্রিক |
| আকার | 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg ইত্যাদি |
| বেধ | 0.4-1.2mm, অথবা অনুরোধ হিসাবে |
| রঙ | হলুদ, নীল, কালো ইত্যাদি |
| ঘনত্ব | 0.33-0.9g/cm3 |
| নিরাপত্তা ফ্যাক্টর | 7:1 |
| সহনশীলতা | ঘনত্বের ক্ষেত্রে ±0.03, বেধের ক্ষেত্রে ±0.2 মিমি, প্রস্থের ক্ষেত্রে ±0 থেকে +3 মিমি, দৈর্ঘ্যের ক্ষেত্রে ±0 থেকে +3 মিমি |
| মডেল | ভাসমানতা (কেজি) | ভাসমানতা (পাউন্ড) | ব্যাসার্ধ (মিমি) | দৈর্ঘ্য (মিমি) | আনুমানিক ওজন (কেজি) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-C01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-C02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-C03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-C04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-C05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-C06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-C07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-C08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-C09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-C10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-C11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-C12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-C13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-C14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-C15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-C16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
দ্রষ্টব্যঃ অন্যান্য আকার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।