Les sacs à eau pour tests de charge sont conçus pour les projets à grande échelle nécessitant des charges d'épreuve extrêmement élevées et une vérification structurelle précise. Ces systèmes conçus sur mesure conviennent aux grues industrielles lourdes, aux appareils de levage offshore, aux grandes travées de ponts et aux infrastructures portuaires ou de chantiers navals. En utilisant l'eau comme milieu de charge contrôlable, ces sacs permettent un chargement incrémentiel précis tout en éliminant les défis logistiques, de sécurité et de coût associés aux poids d'essai massifs en acier ou en béton.
Chaque sac est fabriqué à partir de tissus techniques multicouches à haute résistance, renforcés par des sangles robustes et une construction de couture spécialisée pour supporter des pressions hydrostatiques extrêmes. Les points de levage sont stratégiquement renforcés et des configurations de fixation personnalisées sont disponibles pour répondre aux exigences spécifiques de répartition de la charge du projet.
Une autorité portuaire de premier plan a exigé des tests de charge d'épreuve de nouvelles grues navire-terre installées, d'une capacité allant jusqu'à 400 tonnes. Les poids d'essai en acier traditionnels étaient impraticables en raison de leur taille extrême, de la complexité de la manutention et de l'espace limité sur le quai.
Hongruntong Marine a fourni une flotte entièrement personnalisée de sacs à eau pour tests de charge à très haute capacité, conçus pour supporter des charges dépassant 50 tonnes chacun. Le système modulaire a permis de combiner plusieurs sacs en toute sécurité pour atteindre la charge d'essai totale requise.
Lors des essais, les sacs ont été livrés vides, déployés à l'aide de grues sur site et remplis progressivement avec de l'eau de mer. Les ingénieurs ont surveillé les performances de la grue, la déflexion structurelle et la répartition de la charge à chaque étape. Le client a signalé une sécurité exceptionnelle, une efficacité opérationnelle et une réduction des risques liés au projet.
Application :Tests de charge d'épreuve, tests de charge offshore, tests de charge structurelle, tests de charge de navires, tests d'équipements industriels, recherche et développement
Contenu :100 % POLYCHLORURE DE VINYLE
Phtalate :Sans phtalate 7P (comprend tous les phtalates énumérés dans la proposition 65 de la Californie, la CPSIA et REACH)
Caractéristiques spéciales :Résistant aux UV, sans BPA, sans tris, sans formaldéhyde, ne contient pas de minéraux de conflit
Tailles disponibles :5 000 kg à 100 000 kg, avec des tailles personnalisées disponibles
| Modèle | Poids (kg/lbs) | Volume (Litres/m³) | Hauteur à vide (m/ft) | Hauteur remplie (m/ft) | Diamètre max. (m/ft) | Poids à sec (kg/lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-1T | 1 000 / 2 204 | 1 000 / 1 | 2,52 / 8,27 | 2,23 / 7,33 | 1,39 / 4,56 | 36 / 80 |
| HM-2T | 2 000 / 4 409 | 2 000 / 2 | 2,87 / 9,41 | 2,6 / 8,5 | 1,65 / 5,43 | 41 / 90 |
| HM-3T | 3 000 / 6 613 | 3 000 / 3 | 3,38 / 11,11 | 2,97 / 9,75 | 1,82 / 6,0 | 50 / 110 |
| HM-5T | 5 000 / 11 023 | 5 000 / 5 | 4,14 / 13,60 | 3,52 / 11,58 | 2,13 / 7,0 | 80 / 176 |
| HM-10T | 10 000 / 22 046 | 10 000 / 10 | 5,18 / 17,0 | 4,49 / 14,75 | 2,70 / 8,90 | 130 / 286 |
| HM-20T | 20 000 / 44 100 | 20 000 / 20 | 6,78 / 22,25 | 6,04 / 19,83 | 3,42 / 11,25 | 224 / 492 |
| HM-50T | 50 000 / 110 231 | 50 000 / 50 | 8,99 / 29,50 | 7,77 / 25,50 | 4,56 / 14,96 | 544 / 1200 |
| HM-100T | 100 000 / 220 462 | 100 000 / 100 | 11,27 / 37,00 | 10,00 / 32,9 | 5,65 / 18,56 | 952 / 2100 |