Sac d'étanchéité sous-marin résistant à l'abrasion, flottabilité stable, léger pour les opérations sous-marines
Présentation du produit
Les sacs de levage sous-marins parachute sont des systèmes de flottabilité flexibles conçus pour le sauvetage maritime, la construction sous-marine, la récupération d'équipements submergés, la flottabilité temporaire et la manipulation contrôlée de structures sous-marines. La configuration parachute se compose d'un corps de levage flexible suspendu à un harnais renforcé, avec une section inférieure ouverte qui permet à l'eau de s'échapper à mesure que l'air comprimé est introduit. Le déplacement d'eau résultant génère une force de flottabilité ascendante qui peut être appliquée à une charge submergée par le système de levage connecté.
Construction et matériaux
Le corps du sac est fabriqué à partir de tissu polyester enduit de PVC haute résistance ou d'autres textiles techniques enduits spécifiques à l'application. Le tissu combine un renforcement de traction avec un revêtement protecteur flexible, offrant une résistance à l'exposition à l'eau, à l'abrasion, au déploiement répété, au pliage, au transport et à la manipulation générale en milieu marin. Les zones critiques supportant la charge sont renforcées par des couches de tissu supplémentaires, des sangles, des sangles de levage, des points de suspension et des structures de connexion.
Principes de fonctionnement
Pendant le fonctionnement, l'air comprimé est fourni par le raccord d'inflation tandis que le sac est positionné sous ou autour de l'arrangement de levage désigné. À mesure que le volume d'air interne augmente, l'eau déplacée crée de la flottabilité. La force ascendante générée peut être augmentée progressivement selon la procédure de levage, rendant l'équipement adapté aux applications où la charge doit d'abord être partiellement soulagée du fond marin avant la récupération complète.
Étude de cas : Assistance de flottabilité temporaire pour l'installation d'équipements sous-marins en Norvège
Un entrepreneur norvégien en construction offshore a utilisé avec succès plusieurs sacs de levage sous-marins parachute pour installer un cadre de support sous-marin de 21 tonnes à 42 mètres de profondeur. L'arrangement de flottabilité distribuée a fourni un contrôle supplémentaire pendant le positionnement final, réduisant la charge suspendue effective et améliorant le contrôle de la manipulation sans nécessiter d'équipement de levage de surface plus grand.
Spécifications techniques
| Nom du produit |
Sacs de levage sous-marins |
| Matière première |
Tissu de revêtement PVC de première qualité |
| Type |
Parachute |
| Taille |
500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, etc. |
| Épaisseur |
0,4-1,2 mm, ou sur demande |
| Couleur |
Jaune, Bleu, Noir, etc. |
| Densité |
0,33-0,9 g/cm³ |
| Facteur de sécurité |
7:1 |
| Accessoires |
Valve, Tube gonflable, Matériau de réparation |
| OEM |
Bienvenue |
| Garantie |
3 ans |
| Tolérances |
+/- 0,03 sur les densités, +/- 0,2 mm sur l'épaisseur, +/- 0 à +3 mm sur la largeur, +/- 0 à +3 mm sur la longueur |
Modèles de capacité de levage
| Modèle |
Capacité de levage (kg) |
Capacité de levage (lbs) |
Dimensions (mm) |
Poids approximatif (kg) |
| HM-P01 |
200 |
441 |
800 |
5 |
| HM-P02 |
500 |
1 103 |
1 000 |
8 |
| HM-P03 |
1 000 |
2 205 |
1 300 |
11 |
| HM-P04 |
2 000 |
4 410 |
1 600 |
20 |
| HM-P05 |
4 000 |
8 820 |
2 000 |
50 |
| HM-P06 |
6 000 |
13 230 |
2 300 |
66 |
| HM-P07 |
8 000 |
17 640 |
2 500 |
75 |
| HM-P08 |
10 000 |
22 050 |
2 700 |
80 |
| HM-P09 |
15 000 |
33 075 |
3 100 |
110 |
| HM-P10 |
20 000 |
44 100 |
3 400 |
130 |
| HM-P11 |
30 000 |
66 150 |
3 900 |
170 |
| HM-P12 |
50 000 |
110 250 |
4 600 |
220 |
| HM-P13 |
70 000 |
154 350 |
5 200 |
310 |
| HM-P14 |
100 000 |
220 500 |
5 800 |
450 |
| HM-P15 |
150 000 |
330 750 |
6 600 |
660 |
| HM-P16 |
200 000 |
441 000 |
7 300 |
900 |
Remarque : D'autres tailles peuvent être personnalisées selon les exigences.
Caractéristiques principales
- Géométrie de flottabilité conçue avec précision : Forme optimisée pour un chemin de charge prévisible et une compatibilité avec les arrangements de suspension tout au long du processus de gonflage
- Harnais de sangles et points de connexion renforcés : Composants structurels critiques qui transfèrent la force de flottabilité du corps en tissu vers les connexions de levage
- Gonflage contrôlé et ajustement de la flottabilité : Génération progressive de flottabilité pour la récupération de charges embarquées et l'installation sous-marine précise
- Arrangements de levage multi-sacs adaptables : Capacité de combiner plusieurs sacs pour des opérations d'ingénierie marine complexes et des géométries de charge irrégulières
Applications
- Installation de structures sous-marines : Flottabilité temporaire pour les cadres de support, les éléments structurels, les patins d'équipement et les collecteurs lors du positionnement précis
- Manutention de pipelines et de câbles : Support de flottabilité localisé pour les pipelines et les câbles sous-marins pendant le positionnement et l'installation
- Maintenance sous-marine et remplacement de composants : Flottabilité temporaire pour le retrait et le transfert de vannes, pompes et ensembles d'équipements lourds
Pourquoi choisir Hongruntong Marine
- Capacité de fabrication marine établie : Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de produits marins et industriels
- Personnalisation spécifique à l'application : Solutions sur mesure pour la capacité, les dimensions, les arrangements de harnais et les configurations d'accessoires
- Processus de contrôle des matériaux et de fabrication : Contrôle qualité rigoureux, de l'inspection du tissu à l'examen final
- Support technique pour les achats basés sur des projets : Support complet, de la sélection du produit à la documentation et aux achats répétés
Questions fréquemment posées
À quelle profondeur d'opération un sac de levage sous-marin parachute peut-il être utilisé ?
La profondeur d'opération dépend de la conception spécifique du sac, de la construction du matériau, de l'exigence de flottabilité, de l'arrangement d'alimentation en air et de la procédure d'opération applicable. La pression de l'eau modifie le comportement de l'air comprimé et doit donc être prise en compte lors des calculs d'ingénierie. La plage d'opération spécifiée par le fabricant doit être respectée pour le modèle sélectionné.
Peut-on combiner différentes capacités de sacs dans une seule opération de levage ?
Oui. Des unités de différentes capacités peuvent être combinées lorsque l'arrangement de levage a été conçu pour la charge submergée spécifique. La position et la contribution de chaque sac doivent être évaluées pour maintenir la distribution de charge prévue et la stabilité globale.
Quelles informations sont nécessaires pour sélectionner la bonne taille de sac ?
Les informations importantes comprennent le poids de la charge submergée, les dimensions approximatives de la charge, la profondeur de l'eau, les points d'attache prévus, la hauteur de levage requise, les conditions environnementales, l'arrangement de gréement et la marge de sécurité souhaitée. Ces paramètres permettent d'évaluer plus précisément la flottabilité requise et la configuration du sac.
Comment les sacs doivent-ils être transportés et stockés ?
Les sacs doivent normalement être transportés et stockés dégonflés après avoir été nettoyés et soigneusement séchés. Ils doivent être protégés des objets pointus, de la chaleur excessive, de l'exposition prolongée au soleil, des produits chimiques et de la compression mécanique inutile. Le pliage doit suivre les recommandations de manipulation du fabricant pour minimiser la contrainte sur le tissu et les coutures.
Les sacs de levage peuvent-ils être fournis avec des valves et des accessoires personnalisés ?
Oui. Les arrangements de valves, les connexions de levage, les configurations de harnais, les sangles, les composants de réparation et autres accessoires peuvent être discutés selon les exigences du projet. La configuration finale doit être confirmée lors de la revue technique avant la production.
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