| Material | Zuverlässiger Naturkautschuk |
|---|---|
| Verstärkung | Gewebe aus Reifenschnur |
| Zugfestigkeit | ≥18MPa |
| Verlängerung | ≥ 400% |
| Härte | 60±10 Ufer A |
| Produktname | Marine-Luftbeutel |
|---|---|
| Material | NR mit hoher Zugfestigkeit |
| Innenschicht | Naturkautschuk |
| Verstärkung | Schnurgewebeschicht |
| Außenschicht | Naturkautschuk |
| Inneres Material | Nylongummi |
|---|---|
| Höchstlast | 250T/ M |
| ARM | Einzelnes Doppeltes |
| Haltbarkeit | Hoch |
| Entwurf mit Hilfe von Leben | 10 Jahre, 6-10 Jahre |
| Name | Unterwasserhebertüten |
|---|---|
| Material | Polyestergewebe mit PVC-Beschichtung von höherer Qualität |
| Schwimmbarkeit | 1-120 Tonnen |
| Schnüren | 7:1 |
| Nähte | RF-geschweißt |
| Name | Schiffsstart Airbags |
|---|---|
| Verstärkung | Reifenkabelgewebeschicht |
| Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
| Metallteile | Q355, SS304, SS316 |
| Arbeitsdruck | 0.05-0.25 MPA |
| Name | Luftsack aus Kautschuk |
|---|---|
| Material | Naturkautschuk von hoher Qualität (NR) |
| Innere Schicht | Naturkautschuk |
| Verstärkung | Schnurgewebeschicht |
| Äußere Schicht | Naturkautschuk |
| Name | Luftsack aus Kautschuk |
|---|---|
| Material | Naturkautschuk von hoher Qualität (NR) |
| Innere Schicht | Naturkautschuk |
| Verstärkung | Schnurgewebeschicht |
| Äußere Schicht | Naturkautschuk |
| Produktbezeichnung | Luftsackstartfahrzeug |
|---|---|
| Verstärkung | Reifenschnurstoffschicht |
| Merkmal | Nachhaltiges Bauen |
| Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
| Durchmesser | 0.5M-3.0M oder auf Wunsch |
| Produktbezeichnung | Luftsackstartfahrzeug |
|---|---|
| Merkmal | Nachhaltiges Bauen |
| Schichten | 5-13 Ply oder auf Anfrage |
| Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
| Durchmesser | 0.5M-3.0M oder auf Wunsch |
| Produktbezeichnung | Luftsackstartfahrzeug |
|---|---|
| Länge | 3M-28M oder auf Anfrage |
| Verstärkung | Reifenschnurstoffschicht |
| Material | NBR |
| Schichten | 5-13Bitte oder auf Anfrage |