Airbag penyelamatan laut adalah alat angkat bawah laut yang sangat serbaguna yang banyak digunakan dalam operasi laut modern.memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap korosiAirbag ini memungkinkan mengangkat benda-benda yang terendam dengan aman dan terkontrol, mulai dari kapal yang tenggelam hingga mesin berat, baik di laut dalam maupun di pelabuhan.Inflasi menghasilkan daya tarik yang tepat, memungkinkan penyelam atau ROV untuk mengangkat benda secara stabil ke permukaan, mengurangi risiko operasional.
Pada awal 2024, sebuah kapal nelayan 12 ton tenggelam di dekat pelabuhan komersial Singapura karena kerusakan lambung yang tak terduga.Setelah survei awal menggunakan tim penyelam dan pencitraan sonar, tim menentukan titik penempatan optimal untuk tiga kantong udara berukuran sedang.
Airbag diikat di sekitar lambung, menekankan bagian-bagian utama beban untuk menghindari deformasi.menjaga kapal tetap stabil bahkan di bawah arus pasangSelama 5 jam, kapal nelayan naik ke permukaan tanpa kerusakan sekunder.
Operasi ini menunjukkan keandalan airbag penyelamatan laut yang unggul di bawah arus sedang dan kedalaman air dangkal hingga tengah.Penyelamatan selesai 30% lebih cepat daripada konvensional crane-dibantu mengangkatOperasi yang sukses ini menggarisbawahi kemampuan airbag untuk pemulihan kapal komersial kecil hingga menengah di daerah pelabuhan yang sibuk.
| Nama produk | Airbag Penyelamatan Laut |
| Bahan baku | Kain Lapisan PVC |
| Jenis | Silinder |
| Ukuran | 500kg, 1000kg, 5000kg 10000kg, dll. |
| Ketebalan | 0.4-1.2mm, atau sesuai permintaan |
| Warna | Kuning, Biru, Hitam, dll |
| Kepadatan | 00,33-0,9 g/cm3 |
| Faktor Keamanan | 7:1 |
| Toleransi | +/- 0,03 pada kepadatan +/- 0,2 mm pada ketebalan +/- 0 sampai +3 mm pada lebar +/- 0 sampai +3 mm pada panjang |
| Model | Daya apung (kg) | Ketangguhan (lbs) | Diameter (mm) | Panjang (mm) | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-MSA01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-MSA02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-MSA03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-MSA04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-MSA05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-MSA06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-MSA07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-MSA08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-MSA09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-MSA10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-MSA11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-MSA12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-MSA13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-MSA14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-MSA15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-MSA16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
Catatan: Ukuran lain dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan.
Airbag penyelamatan laut dibuat dari serat poliester multi-lapisan yang diperkuat dengan PVC, membentuk lapisan luar yang kuat yang tahan terhadap abrasi dan tindikan, dan kandung kemih bagian dalam yang kedap air.Hal ini memastikan kantong udara mempertahankan integritas struktural di bawah beban daya apung maksimum sambil menahan korosi air asin, minyak, dan kontaminan lainnya yang khas di lingkungan pelabuhan dan laut.
Beberapa pintu inflasi dengan katup presisi tinggi memungkinkan daya apung secara bertahap dan dapat disesuaikan, memungkinkan mengangkat benda dengan bentuk yang tidak teratur dengan tepat.Inflasi titik tunggal atau multi memastikan keseimbangan dan mencegah miring atau bergulir saat naikBeberapa kantong udara dapat digunakan dalam kombinasi untuk benda yang lebih besar atau tidak merata, memberikan pilihan angkat yang fleksibel dan aman.
Airbag penyelamatan laut yang ringan dan kompak mudah dibawa dan digunakan para penyelam di bawah air.Bahkan dalam arus yang kuat atau visibilitas terbatas, pemasangan dan penghapusan dapat dilakukan secara efisien, meminimalkan waktu paparan penyelam dan memaksimalkan keselamatan operasi.
Airbag penyelamatan laut menggabungkan kandung kemih dua lapisan, katup penghilang tekanan, dan port pemantauan, memastikan operasi berkelanjutan bahkan jika satu lapisan rusak.Pemantauan permukaan memungkinkan operator untuk melacak perubahan daya apung secara real time, mencegah kecelakaan dan memberikan jaminan keamanan yang tinggi selama operasi mengangkat kritis.
Ideal untuk kapal komersial yang tenggelam atau sebagian tenggelam seperti kapal nelayan, kapal kargo, dan kapal tarik,Airbag penyelamatan laut dapat mengangkat kapal dengan aman di area pelabuhan yang aktif tanpa mengganggu lalu lintas pelabuhan reguler.
Di galangan kapal atau dermaga kering, kantong udara ini dapat membantu dalam pemeriksaan lambung, pemasangan mesin, atau perbaikan di bawah air.Fleksibilitas dan daya terapungnya yang terkontrol membuatnya ideal untuk mengangkat bagian-bagian tertentu dari kapal besar atau mendukung peralatan bawah laut berat.
Airbag penyelamatan laut efektif untuk mengambil peralatan laut dalam, instrumen penelitian, atau sampel selama survei oseanografi.Inflasi yang tepat dan konstruksi yang kokoh memastikan pemulihan aman dari muatan berguna sensitif di bawah berbagai kondisi kedalaman dan tekanan.
Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun, Hongruntong Marine telah berhasil menyelesaikan banyak operasi penyelamatan pelabuhan dan lepas pantai di seluruh dunia.Tim kami memahami persyaratan keselamatan dan efisiensi untuk operasi mengangkat, memastikan kinerja airbag penyelamatan laut yang dapat diandalkan dalam lingkungan yang kompleks.
Insinyur kami menyediakan solusi yang disesuaikan untuk jenis kapal tertentu, kelas berat, dan kondisi lingkungan.dan konfigurasi katup udara disesuaikan untuk mengoptimalkan keselamatan dan efektivitas operasional.
Kami menawarkan dukungan di tempat, konsultasi, dan pengawasan untuk proyek laut internasional.dan memantau operasi untuk memaksimalkan efisiensi dan keselamatan.
Semua kantong udara penyelamatan laut menjalani pengujian yang ketat, termasuk tekanan, abrasi, dan ketahanan korosi.memastikan kinerja yang dapat diandalkan untuk operasi bawah laut berisiko tinggi.
Tergantung pada modelnya, kantong udara dapat mengangkat antara 1 ton dan 50+ ton.
Ya, mereka terbuat dari bahan yang kuat dan tahan korosi yang cocok untuk operasi di laut dalam.
Kelayakan diatur melalui beberapa port inflasi dengan katup presisi, yang memungkinkan pengangkatan yang lancar dan terkontrol.
Ya, mereka memiliki mekanisme keselamatan yang tidak perlu, termasuk kandung kemih berlapis dua, katup pengurangan tekanan, dan sistem pemantauan permukaan untuk operasi bawah laut yang aman.
Hongruntong Marine menawarkan ukuran kustom, nilai daya apung, dan bahan yang sesuai dengan kebutuhan proyek pelabuhan, galangan kapal, atau lepas pantai.