重荷用エアバッグ 安全用エアバッグ 建設用 充気用エアバッグ 船舶用
記述
船の打ち上げエアバッグは,船の打ち上げや再浮上を助けるために設計された技術革新です. 高強度な繊維とゴム層から作られています.エアバッグは重荷や高圧に耐えられる.
エアバッグは船体の下に挿入され,圧縮空気で膨らませられ,浮力と持ち上げ力を供給し,船の移動を容易にする.この船打ち上げ方法は,ドライドックや滑り道などの従来の方法と比較して高効率で費用対効果的です.
船舶の打ち上げエアバッグは,異なる船舶サイズに適応しやすく,簡単に設置され,環境への影響が軽減されるような利点があります.海洋産業ではますます人気になっています船舶の修理,造船,救助の業務のために. 先進技術と信頼性の高い性能により,世界中で船の打ち上げに革命をもたらしました.
仕様
| ポイント | 記述 |
| 産地 | 中国 |
| ブランド名 | 香港海軍 |
| モデル番号 | FT008 |
| 材料 | 高品質 の 天然 ゴム |
| 直径 | 0.5m~3.0m,または要求に応じて |
| 長さ | 1.0m-28.0m,または要求に応じて |
| 仕事 の 圧力 | 0.05-0.25 Mpa |
| テクニック | 高圧,総巻き込み,爆発防止 |
| 使用 | 船舶の打ち上げとドッキング |
| 厚さ | 5~15層 |
| スタンダード | ISO14409とGB/T1590-2006システムで実施される. |
| アクセサリー | Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管 |
| パッケージ | 中身はプラスチック袋 外部は標準的な木製パレット |
| キーワード | 船舶の打ち上げ用海用ゴムエアバッグ |
| 証明書 | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | お待たせしました |
| 直径 |
作業 圧力 |
作業 高さ |
負荷容量 | |
| KN/m | トン/m | |||
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| *他のサイズは,顧客の要求に従って生産することができます. | ||||
特徴
高圧 能力
船舶の打ち上げエアバッグは高圧に耐えるように設計され,重い船舶を打ち上げるために十分な持ち上げ力を供給します.船舶 の 重量 に 耐える 耐久 性 を 高い ゴム 材料 で 作ら れ て い ます.
柔軟 で 多用 的
これらのエアバッグは高度に柔軟性があり,異なる船の形状と輪郭に適応し,スムーズで制御された打ち上げプロセスを確保するために簡単に調整および配置することができます.
簡単 に 設置 し,取り除く
船舶の打ち上げエアバッグは,迅速かつ簡単に設置および取り外され,造船所で繰り返し使用するのに便利です.使用していないときにスペースを節約する.
安全 と 保護
エアバッグは,荷重を均等に分布し,打ち上げ過程で緩衝効果をもたらすように設計されています.打ち上げ装置の損傷を防ぐのに役立ちますエアバッグの使用は,船の打ち上げ作業中に事故や負傷のリスクも最小限に抑える.
申請
● 船 の 打ち上げ と 着陸
● 船 の 修理 や 整備
● 海上 プラットフォーム の 建設 と 設置
● 救助 活動
● 船舶 の 輸送 や 貯蔵
● 船舶 建設 の 間 に 浮力 支援
● 潜水艦 の 打ち上げ と 回復
● 水域 の 橋 の 建設 と 設置
● 港 や 港 の 建設 や 整備
● 水路 の 掘り 掘り 作業
利点
専門知識と専門化
私たちの工場は 船舶発射エアバッグの製造に専念しており この特定の製品に 知識とリソースを集中させることができますこの専門知識により,エアバッグは高品質で,業界基準を満たしています..
品質管理
製造プロセス全体に 厳格な品質管理措置を講じています私たちは厳格に品質基準を遵守し,エアバッグの耐久性を確保します信頼性があり,船舶の打ち上げ操作に安全です.
カスタマイズオプション
船のエアバッグには様々なサイズ,形状,船舶の種類と顧客の特定の要求に対応する負荷容量個々のニーズに合わせて 製品を作れる能力は 競合他社と 区別されます
強い 経験
私たちの工場は 満足した顧客に 船の打ち上げエアバッグを 提供している実績があります私たちは信頼性の高い製品と優れた顧客サービスを提供するために評判を築きました満足のいく顧客は 造船所,船舶エンジニアリング会社,そして世界中の造船会社です
