クレーンロードテスト水袋は,特にオフショア,造船場,伝統的な固体試験重量が不適切または安全でない場合このシステムにより,クラン,ダビット,リッチ,リフティングビーム,リフティング構造のプローフロードの制御シミュレーションが可能になり,運用効率と安全性が著しく向上します.
ホングラントング・マリン・ウォーター・ロード・バッグは,高度な耐久性のあるポリエステル織物強化布で製造され,高度な海洋級PVCエラストーマー層で覆われています.この 複合 構造 は 優れた 拉伸 力 を 提供 し ます穿刺耐性 磨損耐久性 長期構造安定性強化されたリフティング網は,構造的に統合され,リフティング作業中に均等な負荷分布を確保し,局所的なストレスの濃度を減らす.
各バッグには高容量の充填・放出バルブ,圧力緩和安全装置,および重量制御のための段階的な充填を可能にするオプションの負荷モニタリングアクセサリーが装備されています.容量は1トンから100トン以上ですモジュール式構成では,大型オフショアクレーンと浮遊式リフティングシステムでは,より高い組み合わせたテスト負荷が可能です.
軽量で折りたたむデザインにより 輸送の複雑さと 貯蔵スペースの必要性が最小限に抑えられ 海上での展開や造船所の投入プロジェクトに 特に適しています浮きクレーン検査ロジスティック効率と運用安全が極めて重要です.
浮遊産物貯蔵船を操縦するオフショアエンジニアリング請負業者は,維持作業用のリフティング作業に使用される甲板クレーンの定期的な認証を必要とします.伝統的な鉄鋼試験重量を海上輸送することは,物流的に困難で,船のチャーターコストが高くなります.天気条件と 限られたデッキスペースは 前回のテストをさらに複雑にした.
ホンルーントン・マリンは,海上での使用のために設計された高容量クレーン負荷試験用水袋を供給しました.荷物 は 細かく 折りたたみ て 輸送 さ れ,クライン の フック の 下 に 置か れ た 海水 に 直接 満たさ れ まし た制御された詰め込みプロセスにより,エンジニアはクレーンの性能と構造反応を監視しながら,必要な試料負荷を徐々に適用することが可能になりました.
試験は重型輸送船や複雑なリグ装置の必要なく安全に行われました.クレーン停止時間が最小限に抑えられ,運用リスクが軽減されました.契約者は,以前の試験方法と比較してかなりのコスト削減を報告しました.海上クレーン認証プログラムのための柔軟な水負荷試験システムの実用性を実証した.顧客は通常検査のために 溶液を使用し続けています.
| 名前 | クレーン 負荷 試験 水袋 |
| 適用する | 試料負荷試験,オフショア負荷試験,構造負荷試験,船舶負荷試験,工業機器試験,研究開発 |
| 内容 | 100%ポリビニール塩化物 |
| フタラート | 7P フタラートフリー (CAL Prop 65,CPSIA,REACHに記載されているすべてのフタラートを含む) |
| 裏付け材料の大きさ | 1.8/2.0mm X 1.55m,厚さ あなたの要求に応じて生産 |
| 体重 | 37.1オンス平方ヤード/ 1450 +- 50 GSM |
| 特別 | 紫外線耐性 7Pフタラートフリー BPAフリー / Trisフリー / フォルマルデヒドフリー 紛争鉱物を含まない |
| 介護 の 指示 | 淡水 で 洗浄 し,空気 で 乾燥 し,海水 で 保存 し ない,熱源 から 遠ざかっ て いる |
| 入手可能なサイズ | 5000kg,8,000kg,10000kg,15000kg,20,000kg,30,000kg,50,000kg,10万kg |
| OEM | サポート |
| モデル | 体重 | 容量 | 空の高さ (長さ) | 満たされた高さ (長さ) | マックス・ディアム ( ø) | アクセサリーなしの乾燥重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-1T | 11000kg / 2,204ポンド | 1,000 L / 1 m3 / 264 USG | 2.52m / 8.27フィート | 2.23m / 7.33フィート | 1.39m / 4.56フィート | 36kg / 80lbs |
| HM-2T | 21000kg / 4,409ポンド | 2,000 L / 2 m3 / 528 USG | 2.87m / 9.41フィート | 2.6m / 8.5フィート | 1.65m / 5.43フィート | 41kg / 90ポンド |
| HM-3T | 3,000kg / 6,613ポンド | 3,000 L / 3 m3 / 792 USG | 3.38m / 11.11フィート | 2.97m / 9.75フィート | 1.82m / 6.0フィート | 50kg / 110ポンド |
| HM-4T | 4,000kg / 8,818ポンド | 4,000 L / 4 m3 / 1,056 USG | 3.41m / 11.22フィート | 3.07m / 10.1フィート | 1.88m / 6.16フィート | 64kg / 141lbs |
| HM-5T | 51000kg / 11,023ポンド | 5,000 L / 5 m3 / 1,320 USG | 4.14m / 13.60フィート | 3.52m / 11.58フィート | 2.13m / 7.0フィート | 80kg / 176ポンド |
| HM-6T | 61000kg / 13,227ポンド | 6,000 L / 6 m3 / 1,585 USG | 4.39m / 14.41フィート | 3.91m / 12.83フィート | 2.28m / 7.48フィート | 86kg / 189lbs について |
| HM-8T | 8,000kg / 17,636ポンド | 8,000 L / 8 m3 / 2,113 USG | 4.54m / 14.91フィート | 3.93m / 12.91フィート | 2.52m / 8.27フィート | 104kg / 230lbs について |
| HM-10T | 10,000kg / 22,046ポンド | 10,000 L / 10 m3 / 2,641 USG | 5.18m / 17.0フィート | 4.49m / 14.75フィート | 2.70m / 8.90フィート | 130kg / 286lbs について |
| HM-12.5T | 12500kg / 27,558ポンド | 12500L / 12.5m3 / 3,302 USG | 5.43m / 17.91フィート | 4.62m / 15.16フィート | 2.86m / 9.39フィート | 154 kg / 340 lbs について |
| HM-15T | 15,000kg / 33,069ポンド | 15,000 L / 15 m3 / 3,962 USG | 6.24m / 20.50フィート | 5.48m / 18.00フィート | 2.95m / 9.70フィート | 159kg / 350lbs について |
| HM-20T | 20,000kg / 44,100ポンド | 20,000 L / 20 m3 / 5,283 USG | 6.78m / 22.25フィート | 6.04m / 19.83フィート | 3.42m / 11.25フィート | 224 kg / 492 lbs について |
| HM-25T | 25,000kg / 55,115ポンド | 25,000 L / 25 m3 / 6,604 USG | 7.51m / 24.66フィート | 6.40m / 21.0フィート | 3.75m / 12.33フィート | 315kg / 695lbs |
| HM-35T | 35,000kg / 77,161ポンド | 35,000 L / 35 m3 / 9,246 USG | 8.07m / 26.50フィート | 7.11m / 23.33フィート | 3.91m / 12.83フィート | 417kg / 920lbs |
| HM-40T | 40,000kg / 88,184ポンド | 40,000 L / 40 m3 / 10,566 USG | 8.71m / 28.58フィート | 7.72m / 25.33フィート | 4.07m / 13.36フィート | 440 kg / 970 lbs について |
| HM-50T | 50,000kg / 110,231ポンド | 50,000 L / 50 m3 / 13,208 USG | 8.99m / 29.50フィート | 7.77m / 25.50フィート | 4.56m / 14.96フィート | 544 kg / 1200 lbs について |
| HM-100T | 100,000kg / 220,462ポンド | 100,000 L / 100 m3 / 26,420 USG | 11.27m / 37.00フィート | 10.00m / 32.9フィート | 5.65m / 18.56フィート | 952kg / 2100lbs について |
要求の高い海上リフティング環境に耐えられるように設計されています.高耐久性ポリエステル強化布と多層PVCコーティングが組み合わせられ,持続的な重荷下で例外的な構造的整合性を提供します.. 強化されたリフティング網は,リフティング作業中にストレスの均等な分布を確保するために,バッグボディに直接統合されています.これは疲労の蓄積を軽減し,リフティングの安定性を向上させます.そして,頻繁にオフショア試験サイクルでも使用寿命を大幅に延長します..
沖合のリフティング作業は,気温の変動が大きい環境でしばしば行われます.この水荷物袋に用いられる材料の組成は,低温条件で柔軟性を保ち,高温海洋気候で軟化や劣化に抵抗する紫外線安定剤と抗老化添加物は,材料を長期にわたる日光にさらすことから保護し,一貫した性能を保証し,材料の早期劣化を防止します.
クレーンの負荷テストでは 安全性が重要です.各袋には圧縮弁,強化された充填接続,動的負荷条件に対応するように設計された高強度提起点これらの特徴は,意外な過填,構造不均衡,または急激な負荷変化のリスクを最小限に抑える.試験中に負荷状態を正確に観察できるようにすることで,オプションの監視機器が安全性をさらに向上させる..
標準的な鉄鋼の試験重量と比較して,水荷物袋は 輸送と処理コストを劇的に削減します.迅速な充填と排水システムは準備時間を短縮します複数の試験サイクルにおいて,これらの利点が実質的なコスト削減,改善された運用柔軟性,削減された人材需要に変換されます.
材料と構造は 海と離岸環境のために 特別に設計されています 塩水や紫外線にさらされ 温度変動に耐えるなどです
折りたたみ,コンパクトで輸送され,供給船や標準貨物方法によって簡単に輸送できます.
主に試乗負荷試験用に用いられるが,安定した負荷特性により,適切な監督下で制御された動力学的評価が可能である.
製品には通常,工場検査報告,材料の追跡可能な文書,および要求に応じて任意の第三者認証が含まれます.
適切な保守と保管によって 高品質の水荷物袋は 長年使用可能になります
