แอร์แบ็กคุณภาพสูง สําหรับการปล่อยเรือ แอร์แบ็กสําหรับเรือ
คําอธิบาย
เทคโนโลยีการปล่อยถุงอากาศ เปลี่ยนแปลงกระบวนการสร้างเรือ โดยให้วิธีการปล่อยเรือที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และมีค่าใช้จ่ายเทคนิค ที่ นวัตกรรม นี้ ใช้ กระเป๋าอากาศ สําหรับ เรือ ที่ ทํา จาก ยาง ยาง ที่ ใช้ งาน หนัก เพื่อ ทํา ให้ เรือ หมุน ลง ใน น้ํา อย่าง เรียบร้อยเหมาะสําหรับเรือขนาดต่าง ๆ การปล่อยถุงอากาศลดความพึ่งพาจากท่าเรือแห้งประจําทางและพื้นฐานที่คงที่ ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยประสบการณ์มากกว่าสามสิบปี, Hongruntong Marine รับประกันกระเป๋าอากาศที่มีคุณภาพสูง ที่ออกแบบมาเพื่อทนกับภาระและความดันอย่างมาก เพื่อรับประกันความปลอดภัยและความทนทานการปล่อยถุงอากาศเป็นทางแก้ไขที่ยืดหยุ่น ที่ค่ายเรือทั่วโลกไว้วางใจ.
รายละเอียด
| รายการ | คําอธิบาย |
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| เลขรุ่น | HM-ALS15 |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติประเภทอุตสาหกรรม |
| กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
| ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 mpa |
| เทคนิค | ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด |
| การใช้ | การปล่อยเรือและการ dock |
| ความหนา | 5-13 ชั้น |
| มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดความดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
| การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก |
| คําสําคัญ | เรือปล่อยถุงอากาศ |
| ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | ขอต้อนรับ |
| กว้าง |
การทํางาน ความดัน |
การทํางาน ความสูง |
ความสามารถในการบรรทุก | |
| KN/m | ตัน/เมตร | |||
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า | ||||
ลักษณะ
ประหยัด
กําจัดความจําเป็นของถนนลื่นที่แพงและพื้นฐานคงที่
การใช้งานแบบยืดหยุ่น
เหมาะสําหรับการปล่อยเรือประเภทต่าง ๆ รวมถึงเรือบรรทุกสินค้า เรือท่อ และเรือประมง
ความจุสูง
กระเป๋าอากาศเรือสามารถทนภาระที่หนักมาก ทําให้มันเหมาะสมสําหรับเรือขนาดใหญ่
วัสดุที่ทนทาน
ผลิตจากยางแรงกับการเสริมหลายชั้นเพื่อความแข็งแรงสูงสุด
การใช้งาน
●การปล่อยเรือบรรทุกสินค้า
ข้อดี
ประสบการณ์ 30+ ปี
มีความเชี่ยวชาญในการผลิตถุงอากาศสําหรับเรือที่มีคุณภาพสูง
ผู้นําในอุตสาหกรรม
รับรองว่าเป็นผู้ให้บริการที่น่าเชื่อถือ สําหรับโรงงานเรือทั่วโลก
เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า
อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องจักรที่ทันสมัย สําหรับการผลิตความแม่นยํา
การแก้ไขตามความต้องการ
การออกแบบถุงอากาศที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
FAQ
ถาม: แอร์แบ็กจะปล่อยอะไร?
ตอบ: การปล่อยถุงอากาศ เป็นวิธีการปล่อยเรือที่ทันสมัยที่ใช้ถุงอากาศเรือที่ลมขึ้น เพื่อให้เรือลอยลงในน้ําอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ถาม: การปล่อยถุงอากาศทํางานอย่างไร?
ตอบ: มีถุงอากาศที่ลมได้ถูกวางอยู่ใต้ลําเรือ และเมื่อมันลมขึ้น มันยกเรือขึ้นและเคลื่อนลงไปในน้ําอย่างราบรื่น
คําถาม: เรือประเภทไหนที่สามารถเปิดตัวได้ โดยใช้ถุงอากาศ?
ตอบ: กระเป๋าอากาศสามารถนําเรือบรรทุกสินค้า, เรือประมง, เรือบรรทุกน้ํามัน, เรือลาก, กระบี่, เรือเฟอร์รี่, และอื่นๆ ขึ้นเครื่องได้
ถาม: แอร์แบ็กสามารถใช้ได้อีกครั้งไหม?
ตอบ: ครับ แอร์แบ็กเรือถูกออกแบบมาเพื่อการใช้ซ้ํา เพื่อให้ประหยัดในระยะยาว
