อาคารก่อสร้างทางทะเล แอร์แบ็ก ปลุกเรือ การช่วยเหลือทางทะเล แอร์แบ็กยก
คําอธิบาย
การปล่อยถุงอากาศเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม กับวิธีการดั้งเดิมและมีผลกระทบต่ํากว่าต่อระบบนิเวศรอบ ๆด้วยแนวทางที่ยั่งยืนของมัน เทคโนโลยีนี้สนับสนุนการสร้างเรือที่มีความรอบคอบต่อสิ่งแวดล้อมช่วยให้โรงเรือนเรือ ตอบสนองมาตรฐานสิ่งแวดล้อมที่ทันสมัย โดยไม่เสียเปรียบประสิทธิภาพหรือคุณภาพ.
รายละเอียด
| รายการ | คําอธิบาย |
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| เลขรุ่น | HM-ALS136 |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติประเภทอุตสาหกรรม |
| กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
| ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 mpa |
| เทคนิค | ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด |
| การใช้ | การปล่อยเรือและการ dock |
| ความหนา | 5-13 ชั้น |
| มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดความดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
| การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก |
| คําสําคัญ | เรือปล่อยถุงอากาศ |
| ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | ขอต้อนรับ |
| กว้าง |
การทํางาน ความดัน |
การทํางาน ความสูง |
ความสามารถในการบรรทุก | |
| KN/m | ตัน/เมตร | |||
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า | ||||
ลักษณะ
ประหยัดพลังงาน
ต้องการพลังงานน้อยกว่า เทียบกับวิธีการเปิดตัวแบบดั้งเดิม
การบํารุงรักษาน้อย
ออกแบบมาเพื่อความทนทานและการบํารุงรักษาอย่างน้อย
ลดความเสี่ยงของการเสียหายของเรือ
ให้ความปลอดภัยในการปกป้องเรือระหว่างการเปิดตัว
ไม่ จําเป็น ต้อง มี โครง โครง พื้นฐาน ที่ หนัก
ไม่ต้องใช้เครน รถราง หรืออุปกรณ์แพงอื่นๆ
การใช้งาน
● เรือ กู้ภัย ออก เรือ
ข้อดี
การปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ความมุ่งมั่นต่อการผลิตที่ยั่งยืน
ความสามารถในการยกสูง
แอร์บั๊กที่ออกแบบให้ใช้งานในภารกิจหนัก
สินค้าที่ได้รับการรับรองจาก ISO
ความสอดคล้องกับมาตรฐานและการรับรองสากล
การออกแบบแบบใหม่
วิศวกรรมที่ทันสมัย เพื่อความปลอดภัยและผลงานที่ดีที่สุด
FAQ
1แอร์บั๊กใช้ได้มั้ย ในอากาศไม่ดี?
ใช่ แต่สถานการณ์ที่สงบจะดีกว่า เพื่อความปลอดภัยที่ดีที่สุด
2แอร์บั๊กต้องรักษาอะไรบ้าง?
การ ทํา ความ สะอาด เป็น ประจํา การ ตรวจ ดู ว่า มี การ ผูก ใส่ หรือ ไม่ และ การ เก็บ ไว้ อย่าง เหมาะสม
3แอร์แบ็กทนต่อการเสียหายไหม?
มันถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อการถูกลด, เคมีเคมี, และสภาพแวดล้อม
4แอร์แบ็กสามารถใช้สําหรับการดําเนินการ dock ได้หรือไม่?
ใช่ มันเหมาะสําหรับการปล่อยและการ dock
