Heavy Duty opblaasbare airbags, vervaardigd van versterkt PVC-compositmateriaal, zijn gespecialiseerde drijfkrachttools die zijn ontworpen voor veeleisende onderwateropheffing, reddingsoperaties,en onderzeese technische ondersteunende operatiesDeze airbags zijn ontworpen om een betrouwbare drijvende kracht te leveren onder moeilijke maritieme omstandigheden.en hulp bij onderwaterinstallatiewerkzaamheden.
De airbags maken gebruik van hoogvast polyesterstof bekleed met maritiem PVC om een balans te bereiken tussen structurele sterkte, flexibiliteit en luchtdichtheid.Deze constructie zorgt voor uitstekende weerstand tegen zoutwatercorrosie, hydrostatische druk, blootstelling aan UV en mechanische slijtage.De versterkte PVC-structuur behoudt dimensionale stabiliteit tijdens herhaalde inflatiecycli, terwijl het flexibel genoeg blijft voor gemakkelijke duikershandhaving en -ontplooiing.
Een van de belangrijkste voordelen van PVC-opblaasbare airbags ligt in hun controleerbare drijfkracht.het veilig opheffen van ondergedompelde voorwerpen zonder plotselinge ladingsverschuivingen of structurele spanningenDeze nauwkeurigheid is van cruciaal belang voor delicate reddingsoperaties waarbij de integriteit van de romp, de uitrichting van de uitrusting of de veiligheid van duikers zorgvuldig moeten worden beschermd.
Deze airbags worden veel gebruikt door reddingsbedrijven, offshore ingenieurs, havenautoriteiten en professionele duikteams.snel inzetbaar zijn, en herbruikbaar ontwerp maken ze een kosteneffectief alternatief voor starre hefapparatuur, met behoud van hoge veiligheidsnormen.
Na een hevige storm langs een industriële kustzone, een 900 ton zware stalen vrachtschip gedeeltelijk ondergedompeld in de buurt van een kanaal ingang, het creëren van zowel navigatieve gevaren en milieuproblemen.Beperkte toegang met kraan, zachte bodemomstandigheden en structurele onzekerheden maakten conventionele hefbenaderingen riskant.
Een reddingsteam heeft meerdere PVC-opblaasbare luchtzakken ingezet om gecontroleerde drijfkracht te bieden langs kritieke structurele secties van de barge.Duikers plaatsten de airbags zorgvuldig onder versterkte romppuntenDe flexibele PVC-structuur maakte het mogelijk nauw te voldoen aan de onregelmatige ondergedompelde oppervlakken van het vat.het verminderen van de spanningsconcentratie en het voorkomen van extra rompschade.
De barge is met succes opgetild en gestabiliseerd voor het slepen.verminderde mobilisatiekosten voor apparatuur, en een efficiënte hersteltijd, waardoor de klant opblaasbare airbags heeft gekozen voor vergelijkbare reddingsscenario's aan de kust.
| Productnaam | Zware opblaasbare airbags |
|---|---|
| Grondstoffen | PVC-bekledingsstof |
| Type | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
| Grootte | 500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, enz. |
| Dikte | 0.4-1.2 mm, of op aanvraag |
| Kleur | Geel, blauw, zwart, enz. |
| Dichtheid | 00,33-0,9 g/cm3 |
| Veiligheidsfactor | 7:1 |
| Toleranties | ±0,03 voor dichtheid, ±0,2 mm voor dikte, ±0 tot +3 mm voor breedte, ±0 tot +3 mm voor lengte |
| Model | Drijfvermogen (kg) | Driftvermogen (lbs) | Diameter (mm) | Lange (mm) | Ongeveer Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-C01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-C02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-C03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-C04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-C05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-C06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-C07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-C08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-C09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-C10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-C11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-C12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-C13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-C14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-C15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-C16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |