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Schiffsbewegungsbeutel aus verstärktem Nylon mit einer Tragfähigkeit von 200 kg bis 50 Tonnen und PVC-Beschichtung

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MOQ
US$6-US$666
Preis
Schiffsbewegungsbeutel aus verstärktem Nylon mit einer Tragfähigkeit von 200 kg bis 50 Tonnen und PVC-Beschichtung
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Produktname: Schwimmbäcke
Verstärkung: Nylongewebe
Besonderheit: Langlebige Konstruktion, einfaches Füllen und Entleeren
Tragfähigkeit: 200 kg bis 50 Tonnen
Dicke: 0,4mm-2.5mm oder als Anfrage
Ventil: Inflation und Druckfreisetzung
Farbe: Schwarz, Gelb, Orange oder als Anfrage
Material: PVC -Beschichtungsgewebe
Anwendung: Strukturbelastungsprüfung, Nachweis der Lastprüfung
Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modellnummer: HM-BB8
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzpaletten, Holzkiste
Lieferzeit: 5-7 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1883 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung
Auftriebstaschen, robust, wasserdicht, elastisch, fest verstärkt
Produktübersicht

Hongruntong Marine Buoyancy Bags sind professionelle Unterwasserhebesysteme, die für Offshore-Bergungseinsätze, die Stabilisierung getauchter Schiffe, Unterwasserbauunterstützung und Notfalleinsätze auf See entwickelt wurden, die eine zuverlässige Auftriebsleistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen erfordern.

Das Produkt wird aus verstärktem Industrieverbundgewebe hergestellt, das mit hochfesten internen tragenden Strukturen integriert ist und eine stabile Hebefähigkeit und langfristige strukturelle Haltbarkeit bei wiederholten Unterwassereinsätzen bietet.

Fallstudie: Notfalleinsatz zur Schiffsstabilisierung in Ostasien

In einer großen Offshore-Schiffsreparaturanlage in Ostasien kam es zu einem Notfallunfall, bei dem ein teilweise überfluteter Wartungskahn während schwerer Wetterbedingungen in einer eingeschränkten Trockendock-Übergangszone positioniert war.

Hongruntong Marine Buoyancy Bags wurden im Rahmen des Notfallstabilisierungsverfahrens eingesetzt. Entlang des betroffenen Abschnitts des teilweise untergetauchten Schiffes wurden mehrere Auftriebskörper installiert, während Berufstaucher die Unterwasserbefestigungsarbeiten unter eingeschränkten Sichtbedingungen koordinierten.

Der auftriebsgestützte Stabilisierungsprozess ermöglichte es dem Ingenieurteam, die kontrollierte Schiffspositionierung beizubehalten, während gleichzeitig Notentwässerungssysteme und temporäre Strukturverstärkungsmaßnahmen durchgeführt wurden.

Schiffsbewegungsbeutel aus verstärktem Nylon mit einer Tragfähigkeit von 200 kg bis 50 Tonnen und PVC-Beschichtung 0 Schiffsbewegungsbeutel aus verstärktem Nylon mit einer Tragfähigkeit von 200 kg bis 50 Tonnen und PVC-Beschichtung 1
Technische Spezifikationen
Produktname Auftriebstaschen
Rohstoff PVC-Beschichtungsstoff
Typ Zylindrisch
Größe 500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg usw
Dicke 0,4-1,2 mm oder auf Anfrage
Farbe Gelb, Blau, Schwarz usw
Dichte 0,33–0,9 g/cm³
Sicherheitsfaktor 7:1
Toleranzen +/- 0,03 bei der Dichte +/- 0,2 mm bei der Dicke +/- 0 bis +3 mm bei der Breite +/- 0 bis +3 mm bei der Länge
Modellspezifikationen
Modell Auftrieb [kg] Auftrieb [lbs] Durchmesser [mm] Länge [mm] Ca. Gewicht [kg]
HM-ULB01 200 441 500 1.000 5
HM-ULB02 500 1.103 800 1.000 8
HM-ULB03 1.000 2.205 1.000 1.500 11
HM-ULB04 2.000 4.410 1.300 1.500 20
HM-ULB05 4.000 8.820 1.600 2.000 50
HM-ULB06 6.000 13.230 2.000 2.000 66
HM-ULB07 8.000 17.640 2.000 2.600 75
HM-ULB08 10.000 22.050 2.400 2.400 80
HM-ULB09 15.000 33.075 2.600 3.000 110
HM-ULB10 20.000 44.100 3.000 3.000 130
HM-ULB11 30.000 66.150 3.000 4.500 170
HM-ULB12 50.000 110.250 4.000 4.000 220
HM-ULB13 70.000 154.350 4.000 5.700 310
HM-ULB14 100.000 220.500 4.000 8.000 450
HM-ULB15 150.000 330.750 5.000 8.000 660
HM-ULB16 200.000 441.000 5.000 10.000 900

Hinweis: Andere Größen können entsprechend den Anforderungen angepasst werden.

Hauptmerkmale
  • Leistung bei schneller Notfallbereitstellung:Entwickelt für Notfalleinsätze auf See, die einen schnellen Transport, eine effiziente Unterwasserinstallation und eine schnelle Aktivierung des Hebesystems erfordern.
  • Hocheffizientes Druckhaltesystem:Verstärkte Aufblasventile und präzise Druckdichtungsstrukturen sorgen für einen stabilen Innenluftdruck während eines längeren Unterwassereinsatzes.
  • Anpassungsfähigkeit an komplexe Meeresbedingungen:Erhält die Betriebsstabilität unter verschiedenen Meeresbedingungen, einschließlich instabilem Meeresboden, eingeschränktem Zugang und variabler Gezeitenbewegung.
  • Verlängerte Lebensdauer im industriellen Einsatz:Verstärktes synthetisches Industriegewebe mit Schutzbeschichtungssystemen in Marinequalität für langfristige Betriebsbeständigkeit.
Anwendungen
  • Schiffsstabilisierung und Meereswiederherstellung:Notfallstabilisierung von Schiffen, Bergung untergetauchter Schiffe, schwimmende Hilfseinsätze und Verfahren zur Neupositionierung unter Wasser.
  • Wartung der Offshore-Öl- und Gas-Infrastruktur:Handhabung von Unterwasserausrüstung, Reparatur von Unterwasserstrukturen, Wartung von Offshore-Plattformen und Unterstützung des Schiffsbetriebs.
  • Unterwasserkonstruktion und Strukturpositionierung:Montagevorgänge unter Wasser, Ausrichtung von Unterwassermodulen, Installation der Infrastruktur und kontrollierte Hebevorgänge.
Warum sollten Sie sich für Hongruntong Marine entscheiden?
  • Effizientes System zur Herstellung von Schiffsausrüstung:Spezialisierte Produktionskapazität mit kontrollierten Herstellungsverfahren und industriellen Qualitätsmanagementsystemen.
  • Betriebszuverlässigkeit unter schwierigen Offshore-Bedingungen:Entwickelt für zuverlässige Leistung in Offshore-Umgebungen mit schwankendem Druck und starken Strömungen.
  • Umfassende Ingenieurserfahrung in der Schifffahrtsindustrie:Umfangreiche Erfahrung in der Unterstützung von Offshore-Bauunternehmen, Werften und Schiffsbergungsbetreibern.
  • Reaktionsschneller internationaler technischer Support:Koordinierte Fertigungsplanung, Exportlogistikunterstützung und technische Beratung für globale Schifffahrtskunden.
Häufig gestellte Fragen
1. Sind die Auftriebstaschen für Notfalleinsätze auf See geeignet?
Ja. Das Produkt wurde speziell für den schnellen Unterwassereinsatz bei der Stabilisierung von Notfallschiffen, der Bergung unter Wasser und bei Offshore-Reaktionsverfahren entwickelt.
2. Können die Auftriebssäcke in engen Dockumgebungen verwendet werden?
Ja. Die flexible Strukturkonfiguration ermöglicht eine effiziente Handhabung und Unterwasserinstallation in begrenzten Betriebsräumen, einschließlich Trockendocks, Werften und Hafenwartungsbereichen.
3. Wie behält das Produkt die langfristige Druckstabilität unter Wasser bei?
Die verstärkten Ventilbaugruppen und Druckabdichtungssysteme sind so konstruiert, dass sie Luftleckagen minimieren und eine stabile Auftriebsleistung bei längerem Unterwassereinsatz gewährleisten.
4. In welchen Branchen wird das Produkt häufig eingesetzt?
Die Auftriebssäcke werden häufig in Offshore-Öl- und Gasbetrieben, bei der Bergung von Schiffen, bei der Schiffsreparatur, im Unterwasserbau, im Hafenbau und in der Schifffahrtsnotfallbranche eingesetzt.
5. Welche Wartungsverfahren werden nach dem Unterwasserbetrieb empfohlen?
Nach dem Einsatz sollte die Ausrüstung mit frischem Wasser gereinigt, auf Oberflächenschäden und Ventilintegrität überprüft, vollständig getrocknet und in einer kontrollierten Umgebung ohne direkte Sonneneinstrahlung und chemische Kontamination gelagert werden.
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