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Airbag per navi per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza, lancio sicuro e prestazioni di carico stabili

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MOQ
US$96-US$9998
prezzo
Airbag per navi per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza, lancio sicuro e prestazioni di carico stabili
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome del prodotto: airbag di gomma
Strato interno: NR
Standard: ISO 14409:2011
Strato esterno: NR
Pressione di esercizio: 0.05-0.25 MPA
Caratteristica: Sicuri e rispettosi dell'ambiente
Materiale: NR ad alta resistenza alla trazione
Diametro: 0.5M-3.0M o su richiesta
Lunghezza: 3M-28M o su richiesta
Spessore: 5-13Chiedete, o come richiesto
Applicazione: Lancio e attracco delle navi
Evidenziare:

Airbag in gomma per impieghi gravosi

,

Airbag ad alta resistenza per il varo di navi

,

Airbag con prestazioni di carico stabili

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numero di modello: HM-RA36
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno, scatola di legno
Tempi di consegna: 5-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 2580 pezzi al mese
Descrizione di prodotto
Airbag in gomma per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza per il varo di navi con prestazioni di carico stabili
L'Airbag in gomma è un prodotto pneumatico ad alte prestazioni sviluppato per operazioni marittime e industriali pesanti che richiedono il movimento controllato, il supporto e il posizionamento di grandi strutture. Il prodotto è fabbricato utilizzando gomma naturale di alta qualità miscelata con composti sintetici avanzati, rinforzati da più strati di tessuto di corda per pneumatici ad alta resistenza per garantire resistenza ed elasticità eccezionali.
Il suo design strutturale consente all'airbag di mantenere una forma cilindrica stabile sotto alta pressione interna, fornendo prestazioni di carico costanti durante l'operazione. La formulazione ottimizzata della gomma offre un'eccellente resistenza alla compressione, garantendo che l'airbag recuperi la sua forma originale dopo un uso ripetuto senza deformazioni permanenti.
Rispetto ai tradizionali sistemi di sollevamento o scorrimento rigidi, l'Airbag in gomma offre una maggiore adattabilità a terreni irregolari e ambienti di lavoro complessi. La struttura riempita d'aria distribuisce i carichi in modo uniforme, riducendo la concentrazione di stress sulle superfici di contatto e migliorando la sicurezza operativa complessiva.
Questo prodotto è ampiamente riconosciuto per la sua elevata capacità di carico, la lunga durata e la facilità di impiego. È adatto per cantieri navali, porti, siti di costruzione offshore e strutture industriali pesanti dove l'affidabilità e l'efficienza sono fondamentali.
Caso di studio - Progetto di movimentazione di grandi strutture in acciaio
Un appaltatore di ingegneria in Medio Oriente era responsabile dello spostamento di moduli in acciaio prefabbricati del peso di oltre 3.000 tonnellate per un progetto di infrastrutture costiere. Le condizioni del sito includevano un accesso limitato per gru pesanti e un terreno irregolare, creando significative sfide logistiche.
Hongruntong Marine ha fornito una serie di Airbag in gomma di grande diametro progettati per supportare carichi estremi mantenendo un movimento controllato. Gli airbag sono stati posizionati sotto i moduli in acciaio, consentendo il rotolamento graduale e l'allineamento preciso attraverso la pressione dell'aria regolata.
Il progetto è stato completato senza danni strutturali o incidenti di sicurezza. Rispetto al piano originale basato su gru, la soluzione Airbag in gomma ha ridotto i costi di noleggio delle attrezzature di oltre il 40% e ha ridotto i tempi di esecuzione dell'operazione. Il cliente ha evidenziato la stabilità del sistema, la facilità di regolazione e l'eccellente distribuzione del carico come vantaggi chiave.
A seguito dell'esecuzione positiva, l'appaltatore ha incorporato gli Airbag in gomma in più progetti successivi, confermando l'affidabilità e la ripetibilità della soluzione.
Specifiche
Luogo di origine Cina
Marchio Hongruntong Marine
Materiale NBR
Diametro 0,5 m-3,0 m, o su richiesta
Lunghezza 1,0 m-28,0 m, o su richiesta
Pressione di esercizio 0,05-0,25 Mpa
Tecniche Alta pressione, avvolgimento complessivo, a prova di esplosione
Uso Varo e attracco di navi
Spessore 5-13 strati
Standard Condotto dal sistema ISO14409 e GB/T1590-2006.
Accessori Q355/SS304/SS316, manometro, raccordo a T, spina, interruttore, tubo di gonfiaggio
Imballaggio Sacchetto interno in plastica; Pallet in legno standard esterno.
Parole chiave Airbag in gomma
Certificati ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Benvenuto
Specifiche di capacità di carico
Diametro Pressione di esercizio Altezza di lavoro Capacità di carico KN/m Capacità di carico Ton/m
D=1,0 m 0,14 Mpa 0,6 m 87,96 8,98
0,5 m 109,96 11,22
0,4 m 131,95 13,46
D=1,2 m 0,12 Mpa 0,7 m 94,25 9,62
0,6 m 113,10 11,54
0,5 m 131,95 13,46
0,4 m 150,80 15,39
D=1,5 m 0,10 Mpa 0,9 m 94,25 9,62
0,8 m 109,96 11,22
0,7 m 125,66 12,82
0,6 m 141,37 14,43
0,5 m 157,08 16,03
D=1,8 m 0,09 Mpa 1,1 m 98,96 10,10
1,0 m 113,10 11,54
0,9 m 127,33 12,98
0,8 m 141,37 14,43
0,7 m 155,51 15,87
0,6 m 169,65 17,31
D=2,0 m 0,08 Mpa 1,2 m 100,53 10,26
1,1 m 113,10 11,54
1,0 m 125,66 12,82
0,9 m 138,23 14,11
0,8 m 150,80 15,39
0,7 m 163,36 16,67
0,6 m 175,93 17,95
* Altre dimensioni possono essere prodotte in base alle esigenze del cliente.
Caratteristiche
  • Design ad altissima capacità di carico: L'Airbag in gomma è progettato per gestire carichi estremi attraverso il suo sistema di rinforzo multistrato. Ogni strato lavora insieme per resistere allo stress di trazione e prevenire guasti strutturali, consentendo un funzionamento sicuro anche sotto alta pressione e forte compressione.
  • Stabilità strutturale ottimizzata: La geometria cilindrica e le sezioni terminali rinforzate garantiscono un'espansione uniforme durante il gonfiaggio. Questo design riduce al minimo la deformazione laterale, fornendo un comportamento di movimento prevedibile e migliorando la precisione di controllo durante le operazioni con carichi pesanti.
  • Recupero elastico a lungo termine: I composti di gomma avanzati vengono utilizzati per migliorare il recupero elastico e ridurre l'affaticamento del materiale. Anche dopo una compressione prolungata sotto carichi pesanti, l'airbag torna alla sua forma originale, prolungando la durata e mantenendo la coerenza delle prestazioni.
  • Basso rischio di danni superficiali: La superficie di contatto in gomma morbida riduce al minimo i danni dovuti all'attrito a scafi, strutture in acciaio e fondazioni in cemento. Questa caratteristica è particolarmente preziosa nelle operazioni in cui l'integrità della superficie è fondamentale.
Applicazioni
  • Movimentazione di navi pesanti: L'Airbag in gomma supporta il movimento controllato e il posizionamento di grandi navi all'interno di cantieri navali e strutture portuali, offrendo flessibilità laddove l'infrastruttura fissa non è disponibile.
  • Trasporto di moduli industriali: Per componenti industriali sovradimensionati e moduli prefabbricati, l'airbag consente una facile ricollocazione con una minore dipendenza da gru o sistemi ferroviari.
  • Costruzione costiera e offshore: Nei progetti offshore e nearshore, l'Airbag in gomma fornisce soluzioni di supporto e movimento temporanee affidabili in condizioni ambientali difficili.
Perché scegliere Hongruntong Marine
  • Competenza specializzata in carichi pesanti: Hongruntong Marine è specializzata in soluzioni pneumatiche per carichi pesanti, con una vasta esperienza in progetti che coinvolgono pesi estremi e condizioni operative complesse.
  • Personalizzazione basata sull'ingegneria: Ogni Airbag in gomma è progettato in base alla distribuzione del carico calcolata, ai requisiti di pressione e ai fattori ambientali, garantendo margini di sicurezza e prestazioni ottimali.
  • Qualità di produzione costante: Applichiamo rigorosi standard di selezione dei materiali e processi di ispezione multistadio, garantendo una qualità uniforme del prodotto e prestazioni affidabili in ogni lotto.
  • Supporto tecnico end-to-end: Dalla pianificazione della soluzione alla guida in loco, Hongruntong Marine fornisce supporto professionale per aiutare i clienti a massimizzare l'efficienza e ridurre al minimo i rischi operativi.
FAQ
  • Come viene determinata la capacità di carico di un Airbag in gomma?
    La capacità di carico viene calcolata in base al diametro, alla lunghezza, alla pressione interna e agli strati di rinforzo. Hongruntong Marine fornisce indicazioni tecniche per una corretta selezione.
  • Gli Airbag in gomma possono essere utilizzati su superfici irregolari?
    Sì. La loro struttura flessibile si adatta bene al terreno irregolare, contribuendo a distribuire i carichi in modo più uniforme rispetto ai sistemi rigidi.
  • Quale manutenzione è richiesta dopo l'uso?
    Per mantenere le prestazioni e prolungare la durata, si consiglia la pulizia di base, l'ispezione della pressione e una corretta conservazione.
  • Gli Airbag in gomma sono adatti a climi estremi?
    La formulazione del materiale consente prestazioni stabili in un ampio intervallo di temperature e in ambienti marini ad alta umidità.
  • Gli airbag possono essere riutilizzati per progetti diversi?
    Sì. Con una corretta manipolazione e controllo del carico, gli Airbag in gomma sono progettati per più cicli di riutilizzo in varie applicazioni.
Immagini del prodotto
Airbag per navi per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza, lancio sicuro e prestazioni di carico stabili 0 Airbag per navi per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza, lancio sicuro e prestazioni di carico stabili 1 Airbag per navi per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza, lancio sicuro e prestazioni di carico stabili 2 Airbag per navi per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza, lancio sicuro e prestazioni di carico stabili 3 Airbag per navi per impieghi gravosi in gomma ad alta resistenza, lancio sicuro e prestazioni di carico stabili 4
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