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高耐久性エアバッグ 高強度ゴム 安全な船舶進水 安定した耐荷重性能

1
MOQ
US$96-US$9998
価格
高耐久性エアバッグ 高強度ゴム 安全な船舶進水 安定した耐荷重性能
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
製品名: ゴム製 エアバッグ
内層: NR
標準: ISO14409:2011
外層: NR
使用圧力: 0.05-0.25 MPA
特徴: 安全 で 環境 に 優しい
材料: 高張力 NR
直径: 0.5M-3.0M または 要求に応じて
長さ: 3M-28M または 要求
厚さ: 5-13 頼むか 頼むか
アプリケーション: 船舶 の 打ち上げ と 停泊
ハイライト:

高耐久性ゴムエアバッグ

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高強度船舶進水エアバッグ

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安定した耐荷重性能エアバッグ
基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-RA36
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木箱
受渡し時間: 5～7営業日
支払条件: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 1か月あたり2580個
製品の説明
重荷エアバッグ 高強度ゴム 安全船 打ち上げ 安定したベアリング性能
ゴムエアバッグは,大型構造物の制御された移動,サポート,位置付けを必要とする重量船舶および産業用作業のために開発された高性能の空気力負荷処理製品です.製品には高品質な天然ゴムと高度な合成化合物が混ざり合っています耐久性のあるタイヤロープの多重層で強化され 優れた強度と弾性があります
構造設計により,エアバッグは高い内部圧力下で安定した円筒形を維持し,動作中に一貫したベアリング性能を提供します.圧縮セットに優れた耐性を提供します永久的な変形なく繰り返し使用した後,エアバッグが元の形に戻るようにします.
従来の硬いリフティング・スライディング・システムと比較して,ゴムエアバッグは,不均等な地面や複雑な作業環境に優れた適応性を提供します.空気で満たされた構造は,負荷を均等に分配します接触面のストレスの濃度を削減し,全体的な運用安全性を向上させる.
この製品は,高い負荷容量,長い使用寿命,および配備の容易さで広く認識されています.それは造船場,港,オフショア建設現場,信頼性と効率が重要な重工業施設.
ケース・スタディ - 大型鉄鋼構造物処理プロジェクト
中東 の ある エンジニア 会社 は,沿岸 インフラ プロジェクト の ため に 3,000 トン 以上 の 重さ の 製鉄 製 鋼 モジュール を 移転 する 責任 を 負っ て い た.敷地内の条件は重力クレーンへのアクセスが制限され,地形が不均等であった重要な物流上の課題を生み出しています
ホングラントン・マリンが 巨大なガムエアバッグを 提供しました 制御された動きを保ちながら 極端な負荷を 耐えられるように設計されました制御された空気圧によって徐々にロールし,精密に並べられる.
このプロジェクトは 構造的損傷や安全上の問題もなく完成しましたゴムエアバッグのソリューションにより 設備のレンタルコストが40%以上削減され 運用スケジュールも短縮されました顧客は,システムの安定性,調整の容易さ,そして優れた負荷分布を主要な利点として強調した.
建設成功後,請負業者は後続の複数のプロジェクトにゴムエアバッグを組み込み,このソリューションの信頼性と再現性を確認しました
仕様
産地 中国
ブランド名 香港海軍
材料 NBR
直径 0.5m~3.0m,または要求に応じて
長さ 1.0m-28.0m,または要求に応じて
仕事 の 圧力 0.05-0.25 Mpa
テクニック 高圧,全体的な巻き込み,爆発防止
使用 船舶 の 打ち上げ と 停泊
厚さ 5-13層
スタンダード ISO14409とGB/T1590-2006システムで実施される.
アクセサリー Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管
パッケージ 中身はプラスチック袋 外部は標準的な木製パレット
キーワード ゴムエアバッグ
証明書 ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM お待たせしました
負荷容量の仕様
直径 仕事 の 圧力 作業高度 軸承容量 KN/m 負荷容量 トン/m
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95
*他のサイズは,顧客の要求に従って生産することができます.
特徴
  • 超高負荷容量設計ゴムエアバッグは 多層強化システムによって 極端な負荷を処理するように設計されています高圧や重圧下でも安全運転を可能にします.
  • 構造の安定性を最適化する円筒型幾何学と強化された端段は,膨張中に均質な膨張を保証します.このデザインは横向きの変形を最小限に抑えます.予測可能な動きの振る舞いを提供し,重荷作業中に制御の精度を向上させる.
  • 長期的な弾性回復:弾力回復を高め,材料の疲労を軽減するために先進的なゴム化合物が使用されます.重荷の下での長期間の圧縮後でさえ,エアバッグは元の形に戻ります.寿命の延長と性能一貫性の維持.
  • 表面損傷のリスクが低い柔らかいゴム付きの接触面は,船体,鋼鉄構造物,コンクリートの基礎に摩擦による損傷を最小限に抑える.この特徴は,表面の整合性が重要な作業において特に価値があります..
申請
  • 重船の取り扱い:ゴムエアバッグは,船舶造船場や港湾施設内の大型船舶の制御された移動と位置付けをサポートし,固定インフラが利用できない場合に柔軟性を提供します.
  • 産業モジュール輸送:超大型産業用部品やプリファブリックモジュールの場合は,エアバッグによりクレーンや鉄道システムへの依存が軽減され,スムーズな移動が可能になります.
  • 沿岸およびオフショア建設:海上や近岸プロジェクトでは,ゴムエアバッグは環境の厳しい条件下で信頼性の高い一時的なサポートと移動ソリューションを提供します.
香港海上船団を選んだ理由
  • 重荷の専門知識:ホンルーントン・マリンは高負荷用空気力ソリューションを専門としており,重量と複雑な運用条件を含むプロジェクトで豊富な経験を持っています.
  • エンジニアリングベースのカスタマイズ:各ゴムエアバッグは,計算された負荷分布,圧力要件,環境要因に従って設計され,最適な安全性と性能を保証します.
  • 一貫した製造品質:厳格な材料選定基準と多段階検査プロセスを適用し 製品品質が均一で 生産品の各バッチで 信頼性の高いパフォーマンスを保証します
  • エンド・トゥ・エンド 技術サポート:解決策の計画から現場での指導まで,ホングラントン・マリンは顧客が効率を最大化し,運用リスクを最小限に抑えるために専門的なサポートを提供しています.
よくある質問
  • ゴムエアバッグの負荷容量はどのように決定されますか?
    負荷容量は直径,長さ,内圧,強化層に基づいて計算される.ホングラントン・マリンは適切な選択のための技術的なガイドを提供します.
  • ゴムエアバッグは不均等な表面で使用できますか?
    はい.その 柔軟 な 構造 は,不均等 な 地面 に 適し,硬い システム より 負荷 を 均等 に 分配 する こと に 役立ち ます.
  • 使用後,どんなメンテナンスが必要ですか?
    基本 清掃,圧力 検査,適切な 保存 が 推奨 さ れ て いる の は,性能 を 保ち,使用 期間 を 延長 する ため です.
  • ゴムエアバッグは極端な気候に適していますか?
    材料の組成により,広い温度範囲と高湿度な海洋環境で安定した性能を可能にします.
  • エアバッグは 異なるプロジェクトで再利用できるのか?
    ええ.正しい操作と負荷制御によって,ゴムエアバッグは,様々なアプリケーションで,複数の再利用サイクルのために設計されています.
製品画像
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