ゴムエアバッグは,重荷の搬送,船舶移動,船舶および産業用アプリケーションにおける構造的サポートのために設計された高性能の空気力ソリューションです.高強度繊維補強層を混ぜた高級天然ゴムと合成ゴムから製造弾力性,耐久性,負荷能力を最適に備えています.
各エアバッグは,極端な圧縮に耐えるように設計され,動的運用条件下で安定した性能を提供します.大量の接触面に重荷を均等に分配し,船体への局所的なストレスを大幅に軽減できる鉄鋼構造や工業機器
南米の造船所では,重量2500~8000 DWTの貨物船を同時に打ち上げることが 課題でした.伝統的な打ち上げレールは,スペースの制限と高い労働コストのために不十分でした.
ホンルーントン・マリンは,船の移動と船体幾何学に合わせて設計されたカスタムゴムエアバッグを供給しました.エアバッグは,負荷の均等な分布を確保するために最適化された距離で展開されました, 制御され,滑らかなロール運動のために,内部圧力が漸進的に調整されます.
| ポイント | 記述 |
|---|---|
| 産地 | 中国 |
| ブランド名 | 香港海軍 |
| 材料 | NBR |
| 直径 | 0.5m~3.0m,または要求に応じて |
| 長さ | 1.0m-28.0m,または要求に応じて |
| 仕事 の 圧力 | 0.05-0.25 Mpa |
| テクニック | 高圧,全体的な巻き込み,爆発防止 |
| 使用 | 船舶 の 打ち上げ と 停泊 |
| 厚さ | 5-13層 |
| スタンダード | ISO14409とGB/T1590-2006システムで実施 |
| アクセサリー | Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管 |
| パッケージ | プラスチック袋内側; 標準外側の木製パレット |
| 証明書 | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | お待たせしました |
| 直径 | 仕事 の 圧力 | 作業高度 | 軸承容量 KN/m | 負荷容量 トン/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
*他のサイズは,顧客の要求に応じて生産することができます
広範囲なインフラストラクチャなしで迅速な展開,調整,再配置.不均等な表面に適合し,セットアップ時間と労働要件を削減します.内部 圧力 制御 は,精密 な 速度 と 準則 に 合わせ て 精細 に 調整 さ れ た 動き を 可能 に する.
鉄道,クレーン,水力プラットフォームの必要性をなくし,資本支出を削減します長い使用寿命と再利用性は,労働時間と運用コストの削減により,操作毎のコストが低くなります.
多層強化構造は,広い接触面に重荷を均等に分布し,点ストレスを最小限に抑えます.空気で満たされた設計は,衝撃と振動を吸収します.運用安全を高め 損害を防ぐ.
耐磨性があり 紫外線で安定したゴムで 厳格な海洋環境や産業環境のために作られています強化 織物 層 は 塩水 に 抵抗 し て 高い 張力 力 と 疲労 耐性 を 提供 し ます暑さや寒さ
船舶の大きさやエアバッグの仕様に応じて,配備は数時間以内に完了することが多い.これは鉄道やクレーンベースのシステムよりもはるかに速い.
適切な操作,検査,保守によって 各エアバッグは 何百回ものサイクルを 持ち続けます
ਹਾਂ,ホングラントン・マリンは 完全にカスタマイズされたデザインを 提供しています 直径,長さ,強化層,
エアバッグは重荷を均等に分布し,衝撃を吸収し,船や構造物の点ストレスを軽減します.制御された膨張により,正確な動きが可能です.船体や構造の損傷のリスクを最小限に抑える.
塩水腐食や紫外線分解 極端な温度に耐えるため 長期にわたる海洋や産業用途に適しています
