이름 | 해양 구조용 가방 |
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특징 | 내구성, 큰 부력 |
보강 | 코드 직물 층 |
부력 | 1-250톤 |
직경 | 0.5M-3.0M, 또는 요청으로 |
점검 | 제3자 검사원 |
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작업 압력 | 0.17~0.2메가파 |
내부 물 | 나일론 섬유 |
이음새 | RF 용접 |
애프터 서비스 | 하루 24 |
이름 | 충돌 에어백 |
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특징 | 내구성 구조 |
소재 | NBR |
보강 | 타이어코드 원단층 |
작업 압력 | 0.05-0.25MPA |
이음새 | RF 용접 |
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애프터 서비스 | 하루 24 |
형태 | 원통입니다 |
떠기 능력 | 미터당 1.5-4.5톤 |
디자인 수명 | 6 내지 10년 |
특징 | 떠기 능력 및 짐을 지탱하는 능력 |
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소재 | 충격에 강한 천연고무 |
보강 | 타이어코드 원단 |
팽창 강도 | ≥18MPa |
길쭉함 | ≥400% |
이름 | 충돌 에어백 |
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특징 | 내구성 구조 |
길이 | 3M-28M, 또는 요청으로 |
직경 | 0.5M-3.0M, 또는 요청으로 |
보강 | 타이어코드 원단층 |
이름 | 에어백 롤러 |
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특징 | 내구성 과 내구성 |
소재 | NR |
인너 레이어 | NR |
외층 | 천연 고무 |
제품명 | 충돌 에어백 |
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소재 | 고장력 NR |
표준 | ISO14409:2011 |
인너 레이어 | NR |
외층 | NR |
이름 | 에어백 롤러 |
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보강 | 코드 직물 층 |
길이 | 3M-28M 또는 요청으로 |
소재 | NR |
특징 | 내구성 과 내구성 |