กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่ลมได้ มีความจุสูง การสร้างที่ทนทานและการติดตั้งที่ง่ายสําหรับการเปิดเรือ

ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลมเป็นอุปกรณ์ยกและปล่อยขั้นสูงที่ทำจากยาง ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติการทางทะเล เช่น การปล่อยเรือ การลากเรือ และการเคลื่อนย้ายโครงสร้างหนัก ผลิตโดยใช้ชั้นผ้าสายยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูงหลายชั้น และเคลือบด้วยสารประกอบยางที่ทนทานต่อการเสียดสี ถุงลมนิรภัยเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันสูงและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

เส้นผ่านศูนย์กลางทั่วไปมีตั้งแต่ 0.5 เมตร ถึง 2.5 เมตร ความยาวสูงสุด 24 เมตร และแรงดันใช้งานได้รับการปรับเทียบอย่างระมัดระวังตามมาตรฐาน ISO ผลิตภัณฑ์มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ทำให้สามารถจัดการเรือได้อย่างปลอดภัย ตั้งแต่เรือประมงขนาดเล็กไปจนถึงเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักหลายพันตัน

อู่ต่อเรือขนาดกลางที่เชี่ยวชาญด้านเรือบรรทุกสินค้าเทกองประสบปัญหาในการปล่อยเรือที่สร้างขึ้นใหม่ เนื่องจากมีพื้นที่อู่แห้งจำกัดและต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานสูง อู่ต่อเรือต้องการวิธีการปล่อยเรือที่ยืดหยุ่นและประหยัดสำหรับเรือที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 3,000 ถึง 8,000 DWT

ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลมถูกนำมาใช้เป็นทางเลือกในการแก้ปัญหา มีการใช้ถุงลมนิรภัยทั้งหมด 18 ถุง เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 เมตร และความยาว 18 เมตร สำหรับการปฏิบัติการ สถานที่ปล่อยเรือประกอบด้วยชายหาดทรายลาดเอียง ซึ่งเดิมไม่เหมาะสำหรับระบบปล่อยเรือแบบดั้งเดิม

ในระหว่างการปฏิบัติการ ถุงลมนิรภัยถูกวางไว้ใต้ท้องเรือและเติมลมจนได้แรงดันที่ต้องการ จากนั้นเรือก็ค่อยๆ ลากลงสู่น้ำด้วยการเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้ กระบวนการทั้งหมดเสร็จสิ้นภายในไม่กี่ชั่วโมง ซึ่งช่วยลดเวลาได้อย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการทั่วไป

• ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง: ออกแบบด้วยชั้นผ้าสายยางสังเคราะห์แรงดึงสูงหลายชั้น จัดเรียงในโครงสร้างไขว้เพื่อการกระจายแรงเค้นที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น
• ความทนทานต่อการเสียดสีและการกัดกร่อนที่เหนือกว่า: สารประกอบที่ทนทานต่อการสึกหรอขั้นสูงให้การป้องกันการเสียดสี การกัดกร่อนของน้ำทะเล และการสัมผัสสารเคมีในสภาพแวดล้อมทางทะเลได้อย่างดีเยี่ยม
• การทำงานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งที่ง่ายดาย: ความสามารถในการขนส่ง ติดตั้ง และปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานถาวร เหมาะสำหรับสถานที่ที่หลากหลาย
• อายุการใช้งานยาวนานพร้อมการนำกลับมาใช้ใหม่: ออกแบบมาเพื่อการใช้งานซ้ำด้วยวัสดุคุณภาพสูงที่รับประกันความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอในรอบการทำงานหลายครั้ง

• การปฏิบัติการปล่อยและขึ้นเรือ: วิธีการที่ปลอดภัยและควบคุมได้สำหรับการเคลื่อนย้ายเรือโดยไม่ต้องใช้ท่าเรือแห้งหรือทางลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีคุณค่าในภูมิภาคที่มีโครงสร้างพื้นฐานจำกัด
• โครงการกู้ภัยทางทะเลและการยกของหนัก: มีประสิทธิภาพในการปฏิบัติการกู้ภัย รวมถึงการยกเรือจมหรือการจัดตำแหน่งโครงสร้างทางทะเลหนักด้วยการควบคุมที่แม่นยำ
• การสนับสนุนการก่อสร้างนอกชายฝั่ง: รองรับการติดตั้งและเคลื่อนย้ายส่วนประกอบขนาดใหญ่ เช่น แคสซอน ท่อส่ง และโครงสร้างลอยน้ำในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

• ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง: ประสบการณ์หลายปีในการออกแบบและผลิตสำหรับอู่ต่อเรือ ท่าเรือ และการปฏิบัติการวิศวกรรมนอกชายฝั่ง
• เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง: อุปกรณ์ที่ทันสมัยและระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด พร้อมการทดสอบที่เข้มงวดและวัตถุดิบคุณภาพสูง
• โซลูชันที่ปรับแต่งสำหรับโครงการที่หลากหลาย: โซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะ รวมถึงขนาด ความสามารถในการรับน้ำหนัก และสภาพแวดล้อม
• การสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม: การสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบ รวมถึงคำแนะนำในการติดตั้ง การฝึกอบรมการปฏิบัติงาน และคำแนะนำในการบำรุงรักษา