تم تصميم أنابيب الإنقاذ القابلة للنفخ من Hongruntong Marine لتطبيقات البناء والصيانة البحرية وتثبيت السفن. صُنعت هذه الأنابيب من نسيج PVC متعدد الطبقات المقوى، وتوفر قوة ومرونة استثنائية ومقاومة للتآكل والتعرض للأشعة فوق البنفسجية وتآكل المياه المالحة.
تم تصميم الأنابيب لتوفير طفو مستقر ومتحكم فيه، ويمكن نشرها بشكل فردي أو في مجموعات لدعم السفن والمنصات العائمة والوحدات الموجودة تحت سطح البحر أثناء التركيب أو الصيانة أو عمليات التثبيت المؤقتة. تتيح صمامات النفخ ذات الدرجة الصناعية المزودة بآليات زيادة الضغط السلامة تعديلًا دقيقًا للطفو، مما يسمح بالرفع التدريجي مع تقليل الضغط الهيكلي.
توفر أنابيب الإنقاذ هذه، خفيفة الوزن وقابلة للحمل وإعادة الاستخدام، حلولًا فعالة من حيث التكلفة للعمليات البحرية المتكررة. إنها تعزز السلامة التشغيلية، وتقلل الاعتماد على الرافعات أو القاطرات، وتوفر دعمًا مرنًا في البيئات البحرية الديناميكية.
أثناء عمليات الصيانة على سفينة إمداد بحرية تبلغ حمولتها 2200 طن، تطلب استبدال معدات السطح تثبيتًا مؤقتًا لمنع إمالة السفينة بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن. أثبتت طرق الرفع التقليدية أنها غير عملية بسبب حركة الأمواج ومساحة السطح المحدودة.
تم نشر أنابيب الإنقاذ القابلة للنفخ من Hongruntong Marine أسفل الهيكل على طول جوانب السفينة. وزع النفخ التدريجي الرفع بالتساوي، مع الحفاظ على التوازن والاستقرار طوال الإجراء. اكتملت العملية بأمان مع الحد الأدنى من الاعتماد على الرافعة، مما أدى إلى تقليل تكاليف التشغيل والوقت بشكل كبير.
بعد الصيانة، تم تفريغ الأنابيب واستعادتها وتخزينها لمشاريع بحرية مستقبلية. أبلغ العميل عن تحسين السلامة وتقليل استخدام المعدات وأكد على ملاءمة الأنابيب لإعادة النشر في عمليات بحرية مماثلة.
| اسم المنتج | أنابيب الإنقاذ القابلة للنفخ |
| المادة الخام | نسيج طلاء PVC |
| النوع | أسطواني |
| الحجم | 500 كجم، 1000 كجم، 5000 كجم، 10000 كجم، إلخ. |
| السماكة | 0.4-1.2 مم، أو حسب الطلب |
| اللون | أصفر، أزرق، أسود، إلخ. |
| الكثافة | 0.33-0.9 جم/سم³ |
| عامل الأمان | 7:1 |
| التحمل | ±0.03 على الكثافات، ±0.2 مم على السماكة، ±0 إلى +3 مم على العرض، ±0 إلى +3 مم على الطول |
| الموديل | الطفو (كجم) | الطفو (رطل) | القطر (مم) | الطول (مم) | الوزن (كجم) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-IST1 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-IST02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-IST03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-IST04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-IST05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-IST06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-IST07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-IST08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-IST09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-IST10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-IST11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-IST12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-IST13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-IST14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-IST15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-IST16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
ملاحظة: يمكن تخصيص الأحجام الأخرى وفقًا للمتطلبات.
نعم، يوزع التصميم الأسطواني الطفو ويمتص اختلافات الأحمال الديناميكية.
عادةً -20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية، مناسبة لمعظم الظروف البحرية.
نعم، يسمح النشر المعياري بدعم طفو قابل للتطوير للسفن والمنصات الكبيرة.
نعم، مصممة للاستخدام المتكرر بعد الفحص والصيانة.
توفر الضواغط القياسية أو أنظمة إمداد الهواء المثبتة على السفن ضغط نفخ كافيًا.
