| Kenmerken | Duurzaamheid, veelzijdigheid en kosteneffectiviteit |
|---|---|
| Materiaal | Hoog - kwaliteitsnatuurrubber |
| Versterking | Gelag van de banden |
| Diameter | 0.6M-4.0M, of op verzoek |
| Lange | 3M-28M, of op aanvraag |
| Werkende diepte | Tot 100 meters |
|---|---|
| Capaciteit | 1 ton - 50 ton |
| Versterking | Nylon stof |
| Certificeringen | Voldoen aan internationale veiligheidsnormen |
| Standaard | ISO9001, ISO14001 |
| Naam | Airbags van rubber van schepen |
|---|---|
| Materiaal | Natuurrubber van hoge kwaliteit (NR) |
| Binnenlaag | Natuurrubber |
| Versterking | Slijmstoflaag |
| Buitenlaag | Natuurrubber |
| Naam | Airbags voor reddingswerkzaamheden op zee |
|---|---|
| Versterking | Domped cord weefsellaag |
| Drijfvermogen | 1-250 ton |
| Diameter | 0.5M-3.0M, of op verzoek |
| Lange | 3M-28M, of op aanvraag |
| Naam | Airbags van rubber van schepen |
|---|---|
| Materiaal | Natuurrubber van hoge kwaliteit (NR) |
| Binnenlaag | Natuurrubber |
| Versterking | Slijmstoflaag |
| Buitenlaag | Natuurrubber |
| Naam | Airbags voor reddingswerkzaamheden op zee |
|---|---|
| Functie | Uitstekende drijfkracht |
| Standaard | IMCA D016 |
| Materiaal | Polyesterstof, bekleed met PVC |
| Inflatiebuis | 30M, gratis |
| Naam | Scheep -lancering airbags |
|---|---|
| Versterking | Laag van de bandensnoer |
| Lengte | 3M-28M, of op aanvraag |
| Metalen delen | Q355, SS304, SS316 |
| Werkdruk | 0.05-0.25 MPA |
| Naam | Explosiebestendige airbags voor reddingswerkzaamheden op schepen |
|---|---|
| Kenmerken | slijtvast, explosiebestendige |
| Materiaal | Hoogwaardig natuurrubber |
| Binnenlaag | Natuurrubber |
| Versterking | Slijmstoflaag |
| Naam | Schip Lanceringsluchtkussens |
|---|---|
| Kenmerken | Duurzaam, hoge druk, explosiebestendige |
| Materiaal | Natrualrubber |
| Versterking | Stoffen van bandensnoer |
| Diameter | 0.5M-3.0M |
| Productnaam | rubberluchtkussen |
|---|---|
| kenmerk | Veilig en milieuvriendelijk |
| Materiaal | Hoog trekvermogen NR |
| standaard | ISO14409:2011 |
| Binnenste laag | NR |