Luchtzakken voor het lanceren van schepen Berekening Luchtzakken voor het lanceren van schepen met luchtzakken voor het lanceren van schepen Airbags Procedure
Beschrijving
Airbags zijn opblaasbare apparaten die zijn ontworpen om schepen, schepen en andere maritieme structuren veilig te laten starten of te landen.en offshore-installaties voor vervoer, reddings- en onderhoudswerkzaamheden.
De luchtzakken voor de lancering van schepen zijn gemaakt van sterk en duurzaam synthetisch rubber en kunnen hoge belastingen weerstaan en bieden een uitstekende schokdemper.en extreme weersomstandigheden, waardoor hun lange levensduur en betrouwbare prestaties worden gewaarborgd.
Het unieke ontwerp van de airbags voor de lancering van schepen zorgt voor een gelijkmatige gewichtsverdeling, waardoor de druk op het schip tijdens de lancering of landing tot een minimum wordt beperkt.Hun flexibiliteit en schaalbaarheid maken ze geschikt voor een breed scala van scheepsgroottes en -types.
Door hun hoge draagcapaciteit verminderen airbags voor de lancering van schepen de noodzaak van dure infrastructuur en kunnen ze gemakkelijk worden ingezet en teruggevonden.Ze bieden een kosteneffectief en efficiënt alternatief voor traditionele lanceringsmethoden, terwijl de milieueffecten tegelijkertijd worden geminimaliseerd.
Specificaties
| Artikel 1 |
Beschrijving |
| Productnaam |
Luchtzakken voor het lanceren van schepen Berekening Luchtzakken voor het lanceren van schepen met luchtzakken voor het lanceren van schepen Airbags Procedure |
| Materiaal |
100% natuurrubber van superieure kwaliteit |
| Type |
Launching, Docking, Undocking, Lifting, Roller |
| Vorm |
van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
| Diameter |
0.5m-3.0m, of op aanvraag |
| Lange |
1.0m-28.0m, of op aanvraag |
| Werkdruk |
0.05-0.25 mpa |
| Hardheid |
65 ± 5 oever A |
| Verlenging |
≥ 450 % |
| Oppervlakte |
glad, met beschermd talkpoeder |
| Standaard |
Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006. |
| Accessoires |
Q355/SS304/SS316, drukmeter, aansluiting, schakelaar, opblaasbuis |
| Verpakking |
Inwendige plastic zak; buitenste standaard houten pallets. |
| Kleur |
Zwart |
| Certificaten |
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Toepassingen |
Vloeien en landen van schepen
De bouw van drijvende dokken
Reddingswerkzaamheden en terugvloeien
Transport van zware vracht
Bouwen en onderhouden van bruggen
Maritieme bouw
Reparaties en onderhoud aan de haven |
| OEM-producten |
Welkom. |
| Diameter |
Werken
Druk
|
Werken
Hoogte
|
Draagvermogen |
| KN/m |
Tonne/m |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D=1,2 m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| D=1,5m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| 0.8m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 0.6m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D=1,8m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 0.9m |
127.33 |
12.98 |
| 0.8m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 0.6m |
169.65 |
17.31 |
| D=2,0m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 0.9m |
138.23 |
14.11 |
| 0.8m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 0.6m |
175.93 |
17.95 |
| * Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Kenmerken
Hoog draagvermogen
De luchtzakken voor de lancering van schepen zijn ontworpen om grote lasten te weerstaan en een uitstekende schokdemper te bieden.en maritieme structuren.
Duurzaam bouwen
Airbags voor scheepsvluchten zijn gemaakt van sterk en duurzaam synthetisch rubber en zijn bestand tegen slijtage, corrosie en extreme weersomstandigheden.Deze duurzaamheid zorgt voor een lange levensduur en betrouwbare prestaties in harde mariene omgevingen.
Gelijkmatige gewichtsverdeling
Het unieke ontwerp van de airbags voor de lancering van schepen zorgt voor een gelijkmatige gewichtsverdeling tijdens de lancering of landing.
Flexibiliteit en schaalbaarheid
De luchtzakken voor de lancering van schepen zijn flexibel en schaalbaar, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala van scheepsgroottes en -types.het bieden van veelzijdigheid in verschillende maritieme toepassingen.
Kosteneffectief en milieuvriendelijk
Airbags voor het opstarten van schepen bieden een kosteneffectief alternatief voor traditionele opstartsmethoden, waardoor de noodzaak van dure infrastructuur wordt verminderd.hun inzet- en ophaalprocessen zijn relatief eenvoudig, waardoor stilstandstijden en milieueffecten tot een minimum worden beperkt.
Toepassingen
● Het schip wordt gelanceerd
● Reparatie en onderhoud van schepen
● Reddingsoperaties
● Het verwijderen van gestrande schepen
● Zeevervoer
● Scheepsbouw projecten
● Jachthavens en havens
● Het opheffen en plaatsen van schepen
● Projekten voor scheepsbouw
● Onderwaterbouwprojecten
Voordelen
Materiaal van hoge kwaliteit
We maken alleen gebruik van hoogwaardige materialen om onze airbags te produceren om superieure sterkte en duurzaamheid te garanderen.
Aanpassing
We bieden een breed scala aan aanpassingsopties om aan de specifieke behoeften van onze klanten te voldoen, inclusief grootte, vorm en druk.
Meesterswerk
Ons team van ervaren ambachtslieden heeft jarenlange ervaring in het maken van airbags voor het lanceren van schepen die zelfs de meest veeleisende maritieme toepassingen kunnen aan.
Concurrerende prijzen
We bieden onze airbags aan tegen zeer concurrerende prijzen, zonder de kwaliteit of prestaties op te offeren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
