Khởi động túi khí tàu tính toán Khởi động tàu sử dụng túi khí hải quân Khởi động túi khí tàu Quy trình
Mô tả
Bộ túi khí phóng tàu là các thiết bị bơm được thiết kế để phóng hoặc hạ cánh tàu, tàu và các cấu trúc hàng hải khác một cách an toàn.và các thiết bị ngoài khơi để vận chuyển, cứu hộ, và các hoạt động bảo trì.
Được làm từ cao su tổng hợp mạnh mẽ và bền, túi khí phóng tàu có thể chịu được tải trọng nặng và cung cấp độ hấp thụ cú sốc tuyệt vời.và điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hiệu suất đáng tin cậy.
Thiết kế độc đáo của túi khí phóng tàu cho phép phân phối trọng lượng đồng đều, giảm thiểu căng thẳng trên tàu trong khi phóng hoặc hạ cánh.Tính linh hoạt và khả năng mở rộng của chúng làm cho chúng phù hợp với một loạt các kích thước và loại tàu.
Với khả năng chịu tải cao của chúng, túi khí phóng tàu làm giảm nhu cầu cơ sở hạ tầng tốn kém và có thể dễ dàng triển khai và lấy lại.Chúng cung cấp một sự thay thế hiệu quả và hiệu quả cho các phương pháp phóng truyền thống, đồng thời giảm thiểu tác động môi trường.
Thông số kỹ thuật
| Điểm | Mô tả |
| Tên sản phẩm | Khởi động túi khí tàu tính toán Khởi động tàu sử dụng túi khí hải quân Khởi động túi khí tàu Quy trình |
| Vật liệu | 100% cao su tự nhiên chất lượng cao |
| Loại | Bắt đầu, Đưa, Thả, Đưa lên, Vòng quay |
| Hình dạng | Hình hình trụ |
| Chiều kính | 0.5m-3.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Chiều dài | 1.0m-28.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Áp lực làm việc | 0.05-0.25 mpa |
| Độ cứng | 65 ± 5 bờ A |
| Chiều dài | ≥ 450 % |
| Bề mặt | Mượt mà, với bột talc được bảo vệ |
| Tiêu chuẩn | Được thực hiện theo hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006. |
| Phụ kiện | Q355/SS304/SS316, Đường đo áp suất, Tee, Cắm, Chuyển đổi, ống bơm |
| Bao bì | Thùng nhựa bên trong; Thùng gỗ ngoài tiêu chuẩn. |
| Màu sắc | Màu đen |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Ứng dụng | Việc phóng và hạ cánh tàu Xây dựng bến tàu nổi Hoạt động cứu hộ và tái phao Giao thông vận chuyển hàng hóa nặng Xây dựng và bảo trì cầu Xây dựng cấu trúc biển Sửa chữa và bảo trì tại bến cảng |
| OEM | Chào mừng. |
| Chiều kính |
Làm việc Áp lực |
Làm việc Chiều cao |
Khả năng mang | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||
Đặc điểm
Khả năng chịu tải cao
Bộ túi khí phóng tàu được thiết kế để chịu được tải trọng nặng và cung cấp khả năng hấp thụ cú sốc tuyệt vời.và các cấu trúc hàng hải.
Xây dựng bền vững
Được làm từ cao su tổng hợp mạnh mẽ và bền, túi khí phóng tàu chống mài mòn, ăn mòn và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.Độ bền này đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển khắc nghiệt.
Phân bố cân bằng
Thiết kế độc đáo của túi khí phóng tàu cho phép phân phối trọng lượng đồng đều trong các hoạt động phóng hoặc hạ cánh. Điều này giảm thiểu căng thẳng trên tàu, giảm nguy cơ bị hư hại hoặc tai nạn.
Tính linh hoạt và khả năng mở rộng
Bộ túi khí phóng tàu linh hoạt và có thể mở rộng, làm cho chúng phù hợp với một loạt các kích thước và loại tàu. Chúng có thể dễ dàng điều chỉnh và điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể,cung cấp tính linh hoạt trong các ứng dụng hàng hải khác nhau.
Hiệu quả về chi phí và thân thiện với môi trường
Bộ túi khí phóng tàu cung cấp một sự thay thế hiệu quả về chi phí cho các phương pháp phóng truyền thống, giảm nhu cầu về cơ sở hạ tầng tốn kém.quá trình triển khai và lấy lại của họ tương đối đơn giản, giảm thiểu thời gian chết và tác động môi trường.
Ứng dụng
● Đưa tàu lên biển
● Sửa chữa và bảo trì tàu
● Hoạt động cứu hộ
● Lấy tàu bị mắc cạn
● Giao thông hàng hải
● Dự án xây dựng tàu
● Các bến cảng và bến cảng
● Nâng tàu và định vị
● Các dự án kỹ thuật biển
● Các dự án xây dựng dưới nước
Ưu điểm
Vật liệu chất lượng cao
Chúng tôi chỉ sử dụng vật liệu chất lượng cao để sản xuất túi khí phóng tàu của chúng tôi để đảm bảo sức mạnh và độ bền vượt trội.
Tùy chỉnh
Chúng tôi cung cấp một loạt các tùy biến tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng, bao gồm kích thước, hình dạng và áp suất.
Nghề thủ công chuyên nghiệp
Nhóm thợ thủ công có kỹ năng của chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm trong việc tạo ra túi khí phóng tàu có thể xử lý ngay cả các ứng dụng biển đòi hỏi khắt khe nhất.
Giá cạnh tranh
Chúng tôi cung cấp túi khí phóng tàu của chúng tôi với giá cả rất cạnh tranh, mà không phải hy sinh chất lượng hoặc hiệu suất.
