1.0m × 5.0m Airbags de lancement anti-roulement renforcement anti-fatigue
Définition
Les airbags en caoutchouc sont essentiels pour le lancement, le levage et le sauvetage des navires.Ces airbags offrent une flottabilité et une capacité de charge supérieures (jusqu'à 300 tonnes et plus)Leur couche extérieure résistante à l'abrasion assure leur durabilité dans les environnements d'eau salée difficiles, tandis que leur système de gonflement flexible permet un mouvement contrôlé des navires.et sauvetage d'urgence, ces airbags offrent une alternative rentable et écologique aux méthodes traditionnelles à base d'acier.
Les spécifications
Nom de l'article | Définition |
Lieu d'origine | Chine |
Nom de marque | Hongruntong Marine |
Matériel | NBR |
Diamètre | 0.5m-3.0m, ou sur demande |
Longueur | 1.0m-28.0m, ou sur demande |
Pression de travail | 00,05 à 0,25 Mpa |
Les techniques | Haute pression, enroulement général, résistant à l'explosion |
Utilisation | Lancement et amarrement des navires |
Épaisseur | 5 à 13 couches |
La norme | Il est réalisé selon le système ISO14409 et GB/T1590-2006. |
Les accessoires | Q355/SS304/SS316, jauge de pression, connecteur, interrupteur, tube de gonflement |
Emballage | Sacs en plastique à l'intérieur; palettes en bois à l'extérieur. |
Mots clés | Airbag en caoutchouc |
Certificats | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
Nombre de pièces | 1 |
Produit d'origine | Bienvenue! |
Diamètre |
Travailler Pression |
Travailler Taille |
Capacité de charge | |
Nom de l'organisme | Tonne/m | |||
D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D = 1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D = 1,5 m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D = 1,8 m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D = 2,0 m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client. |
Caractéristiques
Amélioration de la sécurité opérationnelle
Réduit les risques associés aux méthodes traditionnelles de levage lourd, protégeant le personnel et l'équipement.
Technologie des matériaux avancée
Utilise la dernière technologie de composition de caoutchouc pour une élasticité supérieure et une conservation des performances à long terme.
Normes mondiales de certification
Conforme aux principales normes internationales, y compris ISO, SOLAS et les exigences de la société de classe.
Paquet de soutien technique
Il est livré avec des conseils opérationnels complets et un soutien technique professionnel pour une utilisation optimale.
Applications
●Lancement et débarquement du navire
●Le levage et le transfert des navires
●Opérations de chantier naval
●Soutien à la jetée sèche
Les avantages
Des protocoles de contrôle de qualité robustes
Notre processus de fabrication intégré verticalement comprend 12 points de contrôle de qualité, de l'inspection des matières premières à l'essai du produit final.Chaque airbag est soumis à des tests de pression rigoureux qui simulent 5 ans d' utilisation avant de quitter notre usine..
Capacités de R & D innovantes
Nous maintenons un centre de recherche interne avec 15 scientifiques des matériaux développant continuellement des composés de caoutchouc de nouvelle génération.Parmi les découvertes récentes, on trouve notre couche de polymère auto-réparatrice qui scelle automatiquement les petits trous pendant les opérations..
Fabrication de pièces lourdes
Notre 80,000 sqm production plant houses specialized vulcanization equipment capable of processing mega-airbags up to 8m diameter - the largest single-piece airbags in the industry for ultra-heavy load applications.
Technologie de protection contre le vieillissement
Notre formule exclusive de caoutchouc intègre des additifs anti-âge qui prolongent la durée de vie du produit de 40% par rapport aux normes de l'industrie.nous garantissons une élasticité et une résistance maintenues après plus de 10 ans d'exposition aux UV et de charge cycliqueCette technologie est soutenue par 8 brevets internationaux et a fait ses preuves dans les déploiements tropicaux et arctiques.
Questions fréquentes
1Q1: Quelles sont les principales applications de vos airbags en caoutchouc?
R: Nos airbags sont largement utilisés pour le lancement de navires, le transfert de navires, le levage de charges lourdes dans la construction, les opérations de sauvetage et les installations de plateformes offshore.
2Quelle est votre capacité de charge maximale?
R: Nous proposons des airbags avec une capacité de charge de 50 à 500 tonnes, selon le modèle et la taille.
3Q3: Quels matériaux sont utilisés dans la production?
R: Nous utilisons des composés en caoutchouc de haute qualité renforcés avec des couches de nylon/aramide/cordes d'acier pour une résistance et une durabilité maximales.
4. Q4: Vos airbags sont-ils résistants aux environnements marins?
R: Oui, ils sont équipés de formulations spéciales résistantes à l'eau salée et de protection UV pour une utilisation à long terme en mer.