1.0m × 5.0m แอร์แบ็กการเปิดเรือ ป้องกันการเคลื่อนไหว การเสริมสร้างแบบสร้างแบบป้องกันความเหนื่อยล้า
คําอธิบาย
กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการเปิดเรือ, การยกเรือ, และการดําเนินงานช่วยเหลือแอร์บั๊กเหล่านี้ให้ความสามารถในการลอยและความสามารถในการแบกภาระที่ดีกว่า (สูงสุด 300+ ตัน)ชั้นภายนอกที่ทนทานต่อการบดของเรือให้ความทนทานในสภาพแวดล้อมน้ําเกลือที่รุนแรง ขณะที่ระบบปรับอากาศที่ยืดหยุ่นของเรือทําให้การเคลื่อนไหวของเรือสามารถควบคุมได้และการช่วยเหลือฉุกเฉิน, แอร์แบ็กเหล่านี้นําเสนอทางเลือกที่คุ้มค่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
รายละเอียด
| รายการ | คําอธิบาย |
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| วัสดุ | NBR |
| กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
| ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 Mpa |
| เทคนิค | ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด |
| การใช้ | การปล่อยเรือและการท่าเรือ |
| ความหนา | 5-13 ชั้น |
| มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
| การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก |
| คําสําคัญ | กระเป๋าอากาศยาง |
| ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | ขอต้อนรับ |
| กว้าง |
การทํางาน ความดัน |
การทํางาน ความสูง |
ความสามารถในการบรรทุก | |
| KN/m | ตัน/เมตร | |||
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า | ||||
ลักษณะ
การปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งาน
ลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับวิธีการยกของหนักแบบดั้งเดิม โดยปกป้องทั้งบุคลากรและอุปกรณ์
เทคโนโลยีวัสดุที่ก้าวหน้า
ใช้เทคโนโลยีผสมยางล่าสุด เพื่อความยืดหยุ่นสูงและการรักษาผลงานในระยะยาว
มาตรฐานการรับรองระดับโลก
ตอบสนองกับมาตรฐานสากลหลัก ๆ รวมถึง ISO, SOLAS และความต้องการของสังคมชั้นเรียน
แพ็คเกจการสนับสนุนทางเทคนิค
พร้อมด้วยคําแนะนําการดําเนินงานที่ครบถ้วน และการสนับสนุนวิศวกรรมมืออาชีพเพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด
การใช้งาน
●การปล่อยเรือและการลงท่า
●การยกและการย้ายเรือ
●การดําเนินงานของโรงเรือ
●การสนับสนุนท่าเรือแห้ง
ข้อดี
ระเบียบควบคุมคุณภาพที่แข็งแรง
กระบวนการผลิตที่บูรณาการเชิงแนวนอนของเรารวมถึง 12 จุดตรวจคุณภาพ จากการตรวจสอบวัสดุแท้ถึงการทดสอบผลิตภัณฑ์สุดท้ายแอร์แบ็กแต่ละตัวผ่านการทดสอบความดันอย่างเข้มงวด ซึ่งจําลองการใช้งาน 5 ปี ก่อนที่จะออกจากโรงงาน.
ความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาทางนวัตกรรม
เรามีศูนย์วิจัยภายใน ที่มีนักวิชาการวัสดุ 15 คน ที่พัฒนาสารยางรุ่นใหม่อย่างต่อเนื่องความก้าวหน้าล่าสุดรวมถึงชั้นพอลิเมอร์ที่เยียวยาตัวเองของเรา ที่ปิดเจาะเล็ก ๆ โดยอัตโนมัติระหว่างการผ่าตัด.
โรงงานผลิตเครื่องมือหนัก
80 ของเรา000 sqm production plant houses specialized vulcanization equipment capable of processing mega-airbags up to 8m diameter - the largest single-piece airbags in the industry for ultra-heavy load applications.
เทคโนโลยีป้องกันการแก่ตัว
รูปแบบยางพิเศษของเรา มีสารเสริมที่ป้องกันการแก่ตัว ที่ขยายอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ 40% เมื่อเทียบกับมาตรฐานของอุตสาหกรรมเรารับประกันความยืดหยุ่นและความแข็งแรงที่ยังคงหลังจาก 10 + ปีของการเผชิญกับ UV และการโหลดหมุนเวียนเทคโนโลยีนี้ได้รับการสนับสนุนจากสิทธิบัตรสากล 8 แห่ง และได้รับการพิสูจน์ในการใช้งานทั้งในภูมิภาคอุณหภูมิและภูมิภาคเหนือ
FAQ
1. Q1: การใช้งานหลักของถุงอากาศยางของคุณคืออะไร?
ตอบ: แอร์แบ็กของเราถูกใช้อย่างแพร่หลายในการเปิดเรือ, การถ่ายทอดเรือ, การยกของหนักในการก่อสร้าง, การดําเนินงานช่วยเหลือ, และการติดตั้งแพลตฟอร์มนอกทะเล.
2Q2: ความจุสูงสุดของคุณคืออะไร?
ตอบ: เรานําเสนอถุงอากาศที่มีความจุจาก 50 ถึง 500+ เมตรตัน ขึ้นอยู่กับรุ่นและขนาด
3Q3: วัสดุอะไรที่ใช้ในการผลิต?
ตอบ: เราใช้ยางสกัดชั้นสูง ที่เสริมด้วยชั้นไนลอน / อารามิด / สายเหล็ก เพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด
4. Q4: กระเป๋าอากาศของคุณทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลหรือไม่
ตอบ: ครับ มันมีสารประกอบพิเศษ ที่ทนต่อน้ําเค็ม และป้องกันแสง UV สําหรับการใช้ในทะเลเป็นเวลานาน
