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Coussins gonflables marins en caoutchouc anti-âge, capacité de charge durable et robuste

1
MOQ
US$99-US$666
Prix
Coussins gonflables marins en caoutchouc anti-âge, capacité de charge durable et robuste
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
Nom du produit: airbag en caoutchouc
Standard: Pour l'utilisation des produits suivants:2011
Pression de service: 00,05 à 0,25 MPA
Couche extérieure: RN
Fonctionnalité: Sécuritaire et écologique
Matériel: NR à haute traction
Diamètre: 0.5M-3.0M ou sur demande
Couche intérieure: RN
Longueur: 3M-28M ou sur demande
Épaisseur: 5-13S'il vous plaît, ou sur demande
Application du projet: Lancement et amarrement des navires
Mettre en évidence:

Airbags gonflables pour les navires

,

Airbag en caoutchouc anti-âge

,

coussin gonflable en caoutchouc durable et robuste

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongruntong Marine
Certification: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numéro de modèle: HM-RA48
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, caisse en bois
Délai de livraison: 5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 2650 pièces par mois
Description de produit
Airbags marins gonflables en caoutchouc anti-âge, durables et résistants
Aperçu du produit

L'Airbag en caoutchouc est une solution pneumatique haute performance conçue pour la manutention de charges lourdes, le déplacement de navires et le support structurel dans les applications marines et industrielles. Fabriqué à partir de caoutchouc naturel et synthétique de qualité supérieure, composé de couches de renforcement en tissu à haute résistance, il offre une élasticité, une durabilité et une capacité de charge optimales.

Chaque airbag est conçu pour résister à une compression extrême et offrir des performances stables dans des conditions opérationnelles dynamiques, capable de répartir uniformément des charges lourdes sur de grandes surfaces de contact afin de réduire considérablement les contraintes localisées sur les coques, les structures en acier et les équipements industriels.

Étude de cas - Opération de lancement de plusieurs navires

Un chantier naval sud-américain a été confronté à des défis liés à la planification simultanée du lancement de navires de charge allant de 2 500 à 8 000 DWT. Les rails de lancement traditionnels étaient insuffisants en raison des contraintes d'espace et des coûts de main-d'œuvre élevés.

Hongruntong Marine a fourni des Airbags en caoutchouc personnalisés spécialement conçus pour correspondre au déplacement et à la géométrie de la coque des navires. Les airbags ont été déployés avec un espacement optimisé pour assurer une répartition uniforme de la charge, la pression interne étant ajustée progressivement pour un mouvement de roulement contrôlé et en douceur.

Principaux avantages obtenus
  • La vitesse de lancement des navires a augmenté de 40 %, ce qui a permis de lancer plusieurs navires en une seule journée
  • Réduction significative des besoins en main-d'œuvre et des coûts opérationnels par rapport aux alternatives basées sur les grues
  • Les coques sont restées exemptes de dommages de surface grâce à la surface de contact souple et aux propriétés d'absorption des chocs
  • Airbags réutilisables déployés pour les lancements ultérieurs sans perte de performance notable
  • Solution saluée pour combiner efficacité, sécurité et rentabilité
Spécifications techniques
Article Description
Lieu d'origine Chine
Nom de marque Hongruntong Marine
Matériau NBR
Diamètre 0,5 m-3,0 m, ou sur demande
Longueur 1,0 m-28,0 m, ou sur demande
Pression de service 0,05-0,25 Mpa
Techniques Haute pression, enroulement global, antidéflagrant
Utilisation Lancement et mise à quai de navires
Épaisseur 5-13 plis
Norme Réalisé par le système ISO14409 et GB/T1590-2006
Accessoires Q355/SS304/SS316, manomètre, té, bouchon, interrupteur, tube de gonflage
Emballage Sac intérieur en plastique ; palettes en bois standard extérieures
Certificats ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Bienvenue
Spécifications de capacité
Diamètre Pression de service Hauteur de travail Capacité de charge KN/m Capacité de charge Ton/m
D=1,0 m 0,14 Mpa 0,6 m 87,96 8,98
0,5 m 109,96 11,22
0,4 m 131,95 13,46
D=1,2 m 0,12 Mpa 0,7 m 94,25 9,62
0,6 m 113,10 11,54
0,5 m 131,95 13,46
0,4 m 150,80 15,39
D=1,5 m 0,10 Mpa 0,9 m 94,25 9,62
0,8 m 109,96 11,22
0,7 m 125,66 12,82
0,6 m 141,37 14,43
0,5 m 157,08 16,03
D=1,8 m 0,09 Mpa 1,1 m 98,96 10,10
1,0 m 113,10 11,54
0,9 m 127,33 12,98
0,8 m 141,37 14,43
0,7 m 155,51 15,87
0,6 m 169,65 17,31
D=2,0 m 0,08 Mpa 1,2 m 100,53 10,26
1,1 m 113,10 11,54
1,0 m 125,66 12,82
0,9 m 138,23 14,11
0,8 m 150,80 15,39
0,7 m 163,36 16,67
0,6 m 175,93 17,95

* D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client

Principales caractéristiques
Efficacité opérationnelle élevée

Déploiement, ajustement et repositionnement rapides sans infrastructure importante. S'adapte aux surfaces irrégulières, réduisant le temps d'installation et les besoins en main-d'œuvre. Le contrôle de la pression interne permet un mouvement précis avec une vitesse et un alignement précis.

Solution rentable

Élimine le besoin de rails, de grues ou de plates-formes hydrauliques, réduisant les dépenses d'investissement. La longue durée de vie et la réutilisation offrent un coût par opération inférieur avec une réduction des heures de travail et des coûts opérationnels.

Répartition exceptionnelle de la charge et sécurité

La structure renforcée multicouche répartit uniformément les charges lourdes sur de larges zones de contact, minimisant les contraintes ponctuelles. La conception remplie d'air absorbe les chocs et les vibrations, augmentant la sécurité opérationnelle et prévenant les dommages.

Matériaux durables et résistants à l'environnement

Construit en caoutchouc résistant à l'abrasion et stabilisé aux UV pour les environnements marins et industriels difficiles. Les couches de tissu renforcé offrent une résistance à la traction et à la fatigue élevées avec une résistance à l'eau salée, à la chaleur et au froid.

Applications
  • Lancement de navires à haut débit :Lancement rapide et sûr de plusieurs navires, réduisant la dépendance aux grues ou aux systèmes de rails rigides
  • Manutention de composants industriels :Capacités de roulement et de levage précises pour les grands modules en acier préfabriqués et les machines lourdes
  • Opérations côtières et offshore :Solutions de support temporaire et de portage pour les structures lourdes dans des conditions environnementales difficiles
Pourquoi choisir Hongruntong Marine
  • Expertise opérationnelle étendue :Des décennies d'expérience dans les solutions pneumatiques marines avec des données de projets réels et des commentaires opérationnels
  • Ingénierie et conception personnalisées :Airbags sur mesure correspondant aux tailles, aux poids et aux conditions opérationnelles spécifiques des navires
  • Normes de contrôle de qualité rigoureuses :Inspection en plusieurs étapes, y compris les tests de matériaux, les tests de pression et la vérification dimensionnelle
  • Support technique complet :Conseils opérationnels détaillés, consultation sur site et recommandations de maintenance
Foire aux questions
À quelle vitesse les Airbags en caoutchouc peuvent-ils être déployés pour le lancement d'un navire ?

Selon la taille du navire et les spécifications de l'airbag, le déploiement peut souvent être effectué en quelques heures, ce qui est beaucoup plus rapide que les systèmes sur rails ou sur grues.

Quelle est la durée de vie prévue d'un Airbag en caoutchouc en utilisation régulière ?

Avec une manipulation, une inspection et un entretien appropriés, chaque airbag peut durer des centaines de cycles, tout en maintenant des performances de portage constantes.

L'airbag peut-il être personnalisé pour des tailles de navires non standard ?

Oui. Hongruntong Marine propose des conceptions entièrement personnalisées, notamment le diamètre, la longueur, les couches de renforcement et les pressions nominales pour répondre aux exigences opérationnelles uniques.

Comment l'airbag améliore-t-il la sécurité opérationnelle ?

L'airbag répartit uniformément les charges lourdes, absorbe les chocs et réduit les contraintes ponctuelles sur les navires ou les structures. Le gonflage contrôlé permet un mouvement précis, minimisant le risque d'endommagement de la coque ou de la structure.

Les Airbags en caoutchouc sont-ils résistants à l'environnement ?

Oui. Les matériaux sont résistants à la corrosion par l'eau salée, à la dégradation par les UV et aux températures extrêmes, ce qui les rend adaptés aux applications marines et industrielles à long terme.

Images du produit
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