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Sacs de levage sous-marins haute résistance à la traction, étanches et durables pour le sauvetage maritime

1 pièce
MOQ
US$20-US$260
Prix
Sacs de levage sous-marins haute résistance à la traction, étanches et durables pour le sauvetage maritime
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traits
Caractéristiques
Matériel: Tissu de revêtement en PVC de qualité supérieure
Renforcement: 3,5V-4,5V
Capacité de levage: 200 kg à 50 tonnes
taper: cylindrique, parachute, oreiller
Fonctionnalité: Construction durable et fiable
Calques: 1-6ply, ou comme demande
Épaisseur: 0,4 mm-2,5 mm, ou comme demande
Soupape: Inflation et libération de pression
Couleur: Noir, jaune, orange, ou comme demande
Conditionnement: Palettes, boîte en bois
Usage: Levage d'air sous l'eau, sauvetage, grande flottabilité
STANDARD: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
certificat: Les produits doivent être soumis à un contrôle de conformité.
OEM: Chaleureusement accueilli
Garantie: 36 mois
Application: Opérations de récupération, construction sous-marine
Mettre en évidence:

Sacs de levage sous-marins à haute résistance à la traction

,

Sacs de récupération marine anti-fuite

,

Sacs sous-marins durables d'ascenseur d'air d'oreiller
Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongruntong Marine
Certification: BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numéro de modèle: HM-AL6
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, caisse en bois
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 2100 pièces par mois
Description de produit
Sacs élévateurs sous-marins résistant à la traction résistant aux fuites durable pour le sauvetage en mer
Sacs élévateurs sous-marins résistant à la traction résistant aux fuites durable pour le sauvetage en mer
Vue d'ensemble du produit
Les sacs de levage sous-marins sont des dispositifs de flottabilité gonflables flexibles conçus pour le levage sous-marin contrôlé, l'aide à la flottaison, la manutention sous-marine, le sauvetage maritime,Récupération des navires et soutien temporaire des structures submergéesLa configuration de l'oreiller assure une large surface de flottabilité tout en conservant une géométrie de profil relativement bas, ce qui permet de placer l'équipement sous des récipients, des structures en acier, des pipelines,machines et autres charges immergées où l'installation d'un équipement de levage rigide peut être difficile.
En introduisant des quantités contrôlées d'air dans la chambre de levage fermée, le sac déplace l'eau et génère une force de flottaison vers le haut,réduire le poids effectif sous l'eau de l'objet soutenu et faciliter le mouvement contrôlé.
Le corps principal est fabriqué à partir d'un tissu polyester revêtu de PVC de haute résistance, combinant un substrat textile renforcé avec un revêtement polymère flexible.Le renforcement en polyester assure une résistance à la traction et une stabilité dimensionnelle, tandis que le revêtement en PVC contribue à l'étanchéité à l'air, à la résistance à l'abrasion, à la résistance à l'humidité et à la protection contre l'exposition marine normale.
Étude de cas: récupération de bateaux de 210 tonnes en Asie du Sud-Est
A marine salvage contractor operating in Southeast Asia successfully recovered a 210-ton steel workboat that had become partially submerged inside a protected coastal harbor following an equipment failureLe navire s'était déposé de manière inégale sur le fond marin, créant des conditions de récupération difficiles.
L'équipe d'ingénieurs de l'entrepreneur a développé une procédure de récupération de la flottabilité par étapes en utilisant plusieurs sacs de levage sous-marins à oreiller installés à des endroits structurellement appropriés sous la coque.L'objectif était de réduire progressivement le contact du navire avec le fond marin et de rétablir une flottion suffisante pour permettre un mouvement contrôlé vers une position de récupération plus profonde..
Les plongeurs ont effectué des inspections sous-marines pour identifier les éléments structurels renforcés et les risques potentiels d'abrasion.simplification de la manutention et réduction des besoins de stockage sur le pontLes plongeurs ont placé les sacs sous des sections de coque désignées et les ont connectés au système d'alimentation en air contrôlé.
Le gonflement initial a été effectué progressivement en étapes, permettant à l'équipe de récupération de surveiller l'inclinaison et la réponse du navire.Le système de sacs distribués a permis aux opérateurs d'ajuster le volume d'air dans les unités individuelles pour contrôler la rotation du récipient, offrant un meilleur contrôle qu'un seul point de flottabilité concentré.
Une fois suffisamment soutenu, les treuils de surface étaient connectés pour le faire avancer vers des eaux plus profondes.L'approche combinée réduit la charge sur le fond marin et permet de repositionner sans dépendre entièrement de la grue à rayon limitéAprès avoir atteint la zone de récupération, des équipements de flottaison supplémentaires ont été installés et les sacs d'oreillers ont été progressivement dégonflés, récupérés, nettoyés et inspectés pour une utilisation future.
Underwater lift bag deployment during marine salvage operation Pillow underwater air lift bag in operation
Spécifications techniques
Nom du produit Sacs élévateurs sous-marins
Matière première Tissu de revêtement en PVC de qualité supérieure
Le type Le coussin
Taille 500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, et ainsi de suite
Épaisseur 0.4-1.2 mm, ou sur demande
Couleur Jaune, bleu, noir, etc.
Densité 00,33 à 0,9 g/cm3
Facteur de sécurité 7:1
Les accessoires Ventilateur, tube gonflable, matériel de réparation
Produit d'origine Bienvenue!
Garantie 3 ans
Tolérances:+/- 0,03 pour les densités, +/- 0,2 mm pour l'épaisseur, +/- 0 à +3 mm pour la largeur, +/- 0 à +3 mm pour la longueur
Spécifications du modèle
Modèle Capacité [kg] Capacité [lb] Longueur [mm] Largeur [mm]
HM-P100 100 220 1,020 760
HM-P250 250 550 1,320 820
HM-P500 500 1,100 1,300 1,200
HM-P1000 1,000 2,200 1,550 1,420
HM-P2000 2,000 4,400 1,950 1,780
HM-P3000 3,000 6,600 2,900 1,950
HM-P5000 5,000 11,000 3,230 2,030
Note: d'autres tailles peuvent être personnalisées selon les exigences.
Principales caractéristiques
Construction de tissus en polyester revêtus de PVC de haute résistance
Le système de tissu forme la structure principale de rétention de pression et de support de charge.tandis que le revêtement en PVC fournit une surface étanche à l'air et résistante à l'eauCette combinaison permet une flexibilité pour le positionnement sous-marin sans sacrifier l'intégrité structurelle lors de cycles de levage répétés.
Structure étanche soudée de précision
Les sections de tissus sont assemblées à l'aide d'une technologie de soudage contrôlé adaptée aux tissus techniques revêtus de PVC.Les joints soudés créent des connexions étanches entre les panneaux et assurent une continuité structurelle autour de la chambre de flottabilitéCela garantit des caractéristiques de flottabilité prévisibles et permet un positionnement contrôlé lors des opérations de levage.
Système de levage et de transfert de charge renforcé
Des zones de levage renforcées sont intégrées à la structure du sac pour répartir les forces mécaniques et réduire la concentration de contraintes.Plusieurs points de levage assurent des connexions stables aux arrangements de la frangeCette conception est particulièrement utile pour les charges sous-marines irrégulières nécessitant une flottabilité distribuée.
Inflation contrôlée et ajustement de flottabilité
Le système de gestion de l'air permet l'introduction progressive de flottabilité par des vannes de gonflement, ce qui permet aux opérateurs de régler la force de levage au cours des différentes étapes de fonctionnement,Il est particulièrement important lorsque le centre de gravité de la charge est incertain ou que le contact avec le fond marin est irrégulierLes sacs individuels dans les systèmes multi-sacs peuvent être ajustés pour corriger les changements d'inclinaison.
Applications
Sauvetage et récupération des navires en mer
Convient pour l'assistance à la flottabilité contrôlée lors de la récupération de navires partiellement submergés, de bateaux de travail, de barges et d'équipements marins.Plusieurs sacs peuvent être placés sous des sections de coque structurellement adaptées pour réduire le contact avec le fond marin et assurer une flottion progressiveLa configuration des oreillers est utile lorsque l'accès sous-marin est limité.
Construction sous-marine et manutention d'équipements
Fournit une flottabilité temporaire pour les structures en acier fabriquées, les cadres des équipements, les composants des pipelines et autres charges immergées.La construction flexible permet un transport et un positionnement efficaces autour des structures à géométrie irrégulièrePlusieurs unités établissent une flottabilité distribuée pour un mouvement contrôlé des composants pendant l'installation.
Maintenance des chantiers navals, portuaires et maritimes
Utilisé pour la flottion temporaire et le mouvement contrôlé de composants submergés dans les chantiers navals et l'entretien des ports.travaux de replacement des pontons et de récupération au quaiLa construction réutilisable convient aux organisations qui effectuent une maintenance récurrente des navires.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de navires
Hongruntong Marine possède plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de produits marins, fournissant une base de production à long terme pour les équipements de levage sous-marins gonflables.Cette expérience assure un contrôle cohérent des matériaux, les processus de fabrication, les exigences dimensionnelles et l'inspection du produit fini pour les environnements industriels exigeants.
Capacité de personnalisation basée sur l'ingénierie
Peut développer des configurations de produits en fonction des exigences spécifiques du projet plutôt que de limiter l'approvisionnement à des dimensions fixes.espace d'installation, points de levage et méthode de fixation prévue pour des solutions personnalisées, particulièrement utiles pour les systèmes de flottabilité distribués.
Contrôle de la qualité des matériaux, du soudage et de l'assemblage
Contrôle de la fabrication, de la préparation des matériaux à l'assemblage final, en accordant une attention particulière aux dimensions, à la construction des coutures, au renforcement des points de levage et à l'installation des vannes.Le contrôle de la qualité porte sur l'étanchéité à l'air et le transfert de charge mécanique, avec des options pour des essais spécifiques, des documents d'inspection et des exigences techniques.
Coordination internationale du soutien technique et de la mise en œuvre
Prend en charge la confirmation des spécifications, l'examen dimensionnel, la configuration du produit, les exigences en matière d'emballage, la documentation et la coordination de la livraison.Le support technique se poursuit après la livraison avec fonctionnementL'identification cohérente des produits aide à la gestion des équipements et à la répétition des achats.
Questions fréquemment posées
Quels matériaux sont utilisés pour les sacs élévateurs sous-marins à oreiller?
Le corps principal est généralement fabriqué à partir de tissu de polyester revêtu de PVC renforcé.tandis que le revêtement en PVC fournit une surface externe étanche et flexible, résistante à l'eau et aux conditions normales de manutention en merL'épaisseur du matériau et la construction peuvent être sélectionnées selon la capacité et les exigences du projet.
Comment déterminer la capacité de levage d'un sac élévateur d'air à oreiller?
La flottabilité disponible est principalement liée au volume d'eau déplacé par le sac gonflé.autres pièces de moteur, autres pièces de moteur, ainsi que la densité d'eau, la profondeur de fonctionnement, l'état de charge immergée et la flottabilité de réserve requise.
Les sacs élévateurs sous-marins peuvent-ils être réutilisés?
Oui, ils sont conçus pour être réutilisables lorsqu'ils sont utilisés dans les limites prescrites et maintenus correctement.séchés et inspectés pour détecter les coupesLes composants endommagés doivent être réparés ou remplacés avant le prochain déploiement.
Quelles informations doivent être fournies lors de la commande d'un sac de levage personnalisé?
Les informations techniques utiles comprennent la flottabilité requise ou la charge submergée, la profondeur de fonctionnement, les dimensions des sacs, l'espace d'installation disponible, la disposition des points de levage, l'environnement de travail prévu,exigences en matière de vannes et application prévuePour un système multi-sacs, il convient également de prévoir la distribution de charge et l'arrangement de réglage proposés.
Quelle documentation de sécurité et d'inspection peut-on fournir?
La documentation dépend de la configuration du produit et des exigences du projet. Elle peut inclure l'identification du produit, la capacité nominale, les informations sur les matériaux, les données dimensionnelles, les dossiers d'inspection,documentation d'essai et instructions d'utilisationLorsqu'un projet nécessite l'inspection par un tiers ou la conformité avec les lignes directrices de l'industrie, les exigences applicables doivent être précisées avant la production.
Underwater lift bag technical details and construction Marine salvage operation with pillow air lift bags Hongruntong Marine manufacturing quality and precision
Produit Tag:

Sacs de levage gonflables sous-marins

Sacs de levage de parachutes

Sacs à oreiller sous-marins

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