logo

Kantong Angkat Bawah Air Tahan Sobek, Tahan Bocor, Tahan Lama untuk Penyelamatan Laut

1 buah
MOQ
US$20-US$260
harga
Kantong Angkat Bawah Air Tahan Sobek, Tahan Bocor, Tahan Lama untuk Penyelamatan Laut
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Bahan: Kain Lapisan PVC Berkualitas Tinggi
Bantuan: Kain Nilon
Kapasitas angkat: 200kg hingga 50 ton
jenis: Silinder, Parachute, Bantal
Fitur: Konstruksi yang tahan lama dan andal
Lapisan: 1-6ply, atau sebagai permintaan
Ketebalan: 0.4mm-2.5mm, atau sebagai permintaan
Katup: Inflasi dan pelepasan tekanan
Warna: Hitam, kuning, oranye, atau sebagai permintaan
Kemasan: Palet, kotak kayu
Penggunaan: Pengangkatan udara bawah air, penyelamatan, daya apung besar
STANDAR: IMCA-D-016
sertifikat: BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS
OEM: Disambut hangat
Jaminan: 36 bulan
Aplikasi: Operasi penyelamatan, konstruksi bawah air
Menyoroti:

Tas Angkat Bawah Air Kekuatan Tarik Tinggi

,

Tas Penyelamatan Laut Anti Bocor

,

Tas Pengangkat Udara Bawah Air Bantal Tahan Lama

Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: Hongruntong Marine
Sertifikasi: BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Nomor model: HM-AL6
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet Kayu, Kotak Kayu
Waktu pengiriman: 5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Menyediakan kemampuan: 2100 Buah Per Bulan
Deskripsi Produk
Tas Angkat Bawah Air Kekuatan Tarik Tinggi Tahan Bocor Tahan Lama untuk Penyelamatan Laut
Tas Angkat Bawah Air Kekuatan Tarik Tinggi Tahan Bocor Tahan Lama untuk Penyelamatan Laut
Tinjauan Produk
Tas Angkat Udara Bawah Air Bantal adalah perangkat apung yang dapat digelembungkan secara fleksibel yang direkayasa untuk pengangkatan bawah air yang terkontrol, bantuan apung, penanganan bawah laut, penyelamatan laut, pemulihan kapal, dan dukungan sementara struktur yang terendam. Konfigurasi bantal menyediakan permukaan apung yang luas sambil mempertahankan geometri profil yang relatif rendah, memungkinkan peralatan untuk diposisikan di bawah kapal, struktur baja, pipa, mesin, dan beban terendam lainnya di mana peralatan pengangkat kaku mungkin sulit dipasang.
Dengan memasukkan jumlah udara yang terkontrol ke dalam ruang pengangkat tertutup, tas menggantikan air dan menghasilkan gaya apung ke atas, mengurangi berat terendam efektif dari objek yang didukung dan memfasilitasi gerakan yang terkontrol.
Badan utama diproduksi dari kain poliester berlapis PVC berkekuatan tinggi, menggabungkan substrat tekstil yang diperkuat dengan lapisan polimer yang fleksibel. Penguatan poliester memberikan kekuatan tarik dan stabilitas dimensi, sementara lapisan PVC berkontribusi pada kedap udara, ketahanan abrasi, ketahanan kelembaban, dan perlindungan terhadap paparan laut normal.
Studi Kasus: Pemulihan Kapal Kerja 210 Ton di Asia Tenggara
Seorang kontraktor penyelamatan laut yang beroperasi di Asia Tenggara berhasil memulihkan kapal kerja baja seberat 210 ton yang sebagian terendam di dalam pelabuhan pesisir yang dilindungi setelah kegagalan peralatan. Kapal tersebut mendarat tidak merata di dasar laut, menciptakan kondisi pemulihan yang menantang.
Tim teknik kontraktor mengembangkan prosedur pemulihan apung bertahap menggunakan beberapa Tas Angkat Udara Bawah Air Bantal yang dipasang di lokasi yang secara struktural sesuai di bawah lambung kapal. Tujuannya adalah untuk secara progresif mengurangi kontak kapal dengan dasar laut dan memulihkan daya apung yang cukup untuk memungkinkan gerakan terkontrol menuju posisi pemulihan yang lebih dalam.
Penyelam melakukan inspeksi bawah air untuk mengidentifikasi anggota struktural yang diperkuat dan potensi risiko abrasi. Tas pengangkat diangkut dalam keadaan kempes, menyederhanakan penanganan dan mengurangi kebutuhan penyimpanan dek. Penyelam memposisikan tas di bawah bagian lambung yang ditentukan dan menghubungkannya ke sistem pasokan udara yang terkontrol.
Inflasi awal dilakukan secara bertahap dalam beberapa tahap, memungkinkan tim pemulihan untuk memantau kemiringan dan respons kapal. Seiring meningkatnya daya apung, bagian belakang kapal secara bertahap terpisah dari dasar laut. Sistem tas yang terdistribusi memungkinkan operator untuk menyesuaikan volume udara di unit individu untuk mengontrol rotasi kapal, memberikan kontrol yang lebih besar daripada satu titik apung yang terkonsentrasi.
Setelah dukungan apung yang cukup terbentuk, derek permukaan dihubungkan untuk memindahkan kapal ke perairan yang lebih dalam. Pendekatan gabungan mengurangi beban dasar laut dan memungkinkan pemosisian ulang tanpa sepenuhnya bergantung pada derek radius terbatas. Setelah mencapai area pemulihan, peralatan apung tambahan dipasang, dan tas bantal secara bertahap dikempiskan, dipulihkan, dibersihkan, dan diperiksa untuk penggunaan di masa mendatang.
Underwater lift bag deployment during marine salvage operation Pillow underwater air lift bag in operation
Spesifikasi Teknis
Nama Produk Tas Angkat Udara Bawah Air
Bahan Baku Kain Pelapis PVC Kualitas TERATAS
Tipe Bantal
Ukuran 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg, dll.
Ketebalan 0.4-1.2mm, atau sesuai permintaan
Warna Kuning, Biru, Hitam, dll.
Kepadatan 0.33-0.9g/cm³
Faktor Keamanan 7:1
Aksesori Katup, Pipa Tiup, Bahan Perbaikan
OEM Selamat Datang
Garansi 3 Tahun
Toleransi:+/- 0.03 pada kepadatan, +/- 0.2 mm pada ketebalan, +/- 0 hingga +3mm pada lebar, +/- 0 hingga +3mm pada panjang
Spesifikasi Model
Model Kapasitas [kg] Kapasitas [lbs] Panjang [mm] Lebar [mm]
HM-P100 100 220 1.020 760
HM-P250 250 550 1.320 820
HM-P500 500 1.100 1.300 1.200
HM-P1000 1.000 2.200 1.550 1.420
HM-P2000 2.000 4.400 1.950 1.780
HM-P3000 3.000 6.600 2.900 1.950
HM-P5000 5.000 11.000 3.230 2.030
Catatan: Ukuran lain dapat disesuaikan sesuai kebutuhan.
Fitur Utama
Konstruksi Kain Poliester Berlapis PVC Berkekuatan Tinggi
Sistem kain membentuk struktur penahan tekanan dan pendukung beban utama. Penguatan poliester berkekuatan tinggi menyediakan kerangka tarik untuk stabilitas dimensi, sementara lapisan PVC menyediakan permukaan kedap udara dengan ketahanan terhadap air, abrasi, dan paparan laut. Kombinasi ini memungkinkan fleksibilitas untuk penentuan posisi bawah air tanpa mengorbankan integritas struktural selama siklus pengangkatan berulang.
Struktur Kedap Udara yang Dilas Presisi
Bagian kain dirakit menggunakan teknologi pengelasan terkontrol yang cocok untuk kain teknis berlapis PVC. Sambungan yang dilas menciptakan koneksi kedap udara antar panel dan memberikan kesinambungan struktural di sekitar ruang apung. Ini memastikan karakteristik daya apung yang dapat diprediksi dan mendukung penentuan posisi yang terkontrol selama operasi pengangkatan laut.
Sistem Transfer Beban dan Pengangkatan yang Diperkuat
Area pengangkatan yang diperkuat terintegrasi ke dalam struktur tas untuk mendistribusikan gaya mekanis dan mengurangi konsentrasi tegangan. Beberapa titik pengangkatan menyediakan koneksi yang stabil ke susunan sling, sementara anyaman yang diperkuat mentransfer beban dari badan kain ke perangkat keras yang kompatibel. Desain ini sangat berharga untuk beban bawah air yang tidak beraturan yang membutuhkan daya apung yang terdistribusi.
Penyesuaian Inflasi dan Daya Apung yang Terkontrol
Sistem manajemen udara memungkinkan pengenalan daya apung secara progresif melalui katup inflasi. Ini memungkinkan operator untuk menyesuaikan gaya angkat selama tahap operasi yang berbeda, terutama penting ketika pusat gravitasi beban tidak pasti atau kontak dasar laut tidak merata. Tas individu dalam sistem multi-tas dapat disesuaikan untuk memperbaiki perubahan kemiringan.
Aplikasi
Penyelamatan Laut dan Pemulihan Kapal
Cocok untuk bantuan daya apung yang terkontrol selama pemulihan kapal yang sebagian terendam, kapal kerja, tongkang, dan peralatan laut. Beberapa tas dapat diposisikan di bawah bagian lambung yang secara struktural sesuai untuk mengurangi kontak dasar laut dan memberikan daya apung progresif. Konfigurasi bantal berguna ketika akses bawah air terbatas.
Konstruksi Bawah Laut dan Penanganan Peralatan
Menyediakan daya apung sementara untuk struktur baja fabrikasi, rangka peralatan, komponen pipa, dan beban terendam lainnya. Konstruksi fleksibel memungkinkan transportasi dan penentuan posisi yang efisien di sekitar struktur dengan geometri yang tidak beraturan. Unit ganda menciptakan daya apung yang terdistribusi untuk gerakan komponen yang terkontrol selama pemasangan.
Galangan Kapal, Pelabuhan, dan Pemeliharaan Laut
Digunakan untuk daya apung sementara dan pergerakan terkontrol komponen yang terendam di galangan kapal dan pemeliharaan pelabuhan. Tugas umum termasuk pemindahan mesin bawah air, penanganan struktur pemeliharaan, pemosisian ulang ponton, dan pekerjaan pemulihan dermaga. Konstruksi yang dapat digunakan kembali cocok untuk organisasi yang melakukan pemeliharaan laut berulang.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Lebih dari 30 Tahun Pengalaman Manufaktur Kelautan
Hongruntong Marine memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman manufaktur dalam produk kelautan, menyediakan fondasi produksi jangka panjang untuk peralatan pengangkat bawah air yang dapat digelembungkan. Pengalaman ini memastikan kontrol yang konsisten terhadap bahan, proses fabrikasi, persyaratan dimensi, dan inspeksi produk jadi untuk lingkungan industri yang menuntut.
Kemampuan Kustomisasi Berbasis Rekayasa
Dapat mengembangkan konfigurasi produk sesuai dengan persyaratan spesifik proyek daripada membatasi pasokan pada dimensi tetap. Pelanggan dapat memberikan daya apung target, beban terendam, kedalaman operasi, ruang pemasangan, titik pengangkatan, dan metode rigging yang dimaksudkan untuk solusi yang disesuaikan, terutama berguna untuk sistem daya apung yang terdistribusi.
Kontrol Kualitas Bahan, Pengelasan, dan Perakitan
Mengontrol manufaktur dari persiapan bahan hingga perakitan akhir dengan perhatian pada dimensi, konstruksi sambungan, penguatan titik pengangkatan, dan pemasangan katup. Kontrol kualitas menangani kedap udara dan transfer beban mekanis, dengan opsi untuk pengujian yang ditentukan, dokumentasi inspeksi, dan persyaratan teknis.
Dukungan Teknis Internasional dan Koordinasi Pengiriman
Mendukung konfirmasi spesifikasi, tinjauan dimensi, konfigurasi produk, persyaratan pengemasan, dokumentasi, dan koordinasi pengiriman. Dukungan teknis berlanjut setelah pengiriman dengan informasi operasi, inspeksi, pemeliharaan, dan penyimpanan. Identifikasi produk yang konsisten membantu manajemen peralatan dan pengadaan berulang.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bahan apa yang digunakan untuk Tas Angkat Udara Bawah Air Bantal?
Badan utama umumnya diproduksi dari kain poliester berlapis PVC yang diperkuat. Lapisan poliester memberikan penguatan tarik dan stabilitas dimensi, sementara lapisan PVC menyediakan permukaan luar yang kedap udara dan fleksibel dengan ketahanan terhadap air dan kondisi penanganan laut normal. Ketebalan dan konstruksi bahan dapat dipilih sesuai dengan kapasitas dan persyaratan proyek.
Bagaimana kapasitas pengangkatan tas angkat udara bantal ditentukan?
Daya apung yang tersedia terutama terkait dengan volume air yang dipindahkan oleh tas yang digelembungkan. Namun, kapasitas pengangkatan yang dapat digunakan juga harus mempertimbangkan berat tas, harness pengangkat, belenggu, dan komponen rigging lainnya, bersama dengan kepadatan air, kedalaman operasi, kondisi beban terendam, dan daya apung cadangan yang diperlukan. Oleh karena itu, sistem pengangkatan lengkap harus dihitung untuk proyek tertentu.
Bisakah Tas Angkat Udara Bawah Air Bantal digunakan kembali?
Ya. Mereka dirancang sebagai peralatan yang dapat digunakan kembali ketika dioperasikan dalam batas yang ditentukan dan dirawat dengan benar. Setelah setiap operasi, tas harus dikempiskan, dibersihkan, dikeringkan, dan diperiksa dari goresan, abrasi, kerusakan sambungan, deformasi, masalah katup, dan kerusakan titik pengangkatan. Komponen yang rusak harus diperbaiki atau diganti sebelum penempatan berikutnya.
Informasi apa yang harus diberikan saat memesan tas pengangkat yang disesuaikan?
Informasi rekayasa yang berguna meliputi daya apung yang dibutuhkan atau beban terendam, kedalaman operasi, dimensi tas, ruang pemasangan yang tersedia, susunan titik pengangkatan, lingkungan kerja yang diharapkan, persyaratan katup, dan aplikasi yang dimaksudkan. Untuk sistem multi-tas, distribusi beban yang diusulkan dan susunan rigging juga harus disediakan.
Dokumentasi keselamatan dan inspeksi apa yang dapat dipasok?
Dokumentasi tergantung pada konfigurasi produk dan persyaratan proyek. Ini mungkin termasuk identifikasi produk, kapasitas terukur, informasi bahan, data dimensi, catatan inspeksi, dokumentasi pengujian, dan instruksi operasi. Jika proyek memerlukan inspeksi pihak ketiga atau kepatuhan terhadap pedoman industri, persyaratan yang berlaku harus ditentukan sebelum produksi.
Underwater lift bag technical details and construction Marine salvage operation with pillow air lift bags Hongruntong Marine manufacturing quality and precision
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Karakter yang tersisa(20/3000)