logo

Airbag Peluncuran Kapal Kekuatan tarik tinggi Ukuran khusus tersedia Stabil di bawah beban berat

1
MOQ
US$16-US$889
harga
Airbag Peluncuran Kapal Kekuatan tarik tinggi Ukuran khusus tersedia Stabil di bawah beban berat
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Nama: Rol Kantung Udara
Fitur: Ketahanan dan Ketahanan
Lapisan dalam: NR
Panjang: 3M-28M atau Sesuai Permintaan
Tekanan Kerja: 0.05-0.25 MPA
Lapisan luar: Karet alam
Ketebalan: 5-13Mohon, atau Sesuai Permintaan
Bantuan: Lapisan Kain Tali
Bahan: NR
Diameter: 0,2M-4,0M Atau Sesuai Permintaan
Jaminan: 3 tahun
Aplikasi: Peluncuran dan Docking Kapal
OEM: Selamat datang
Menyoroti:

airbag kapal kekuatan tarik tinggi

,

rol kantong udara ukuran khusus

,

airbag peluncuran stabil beban berat

Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: Hongruntong Marine
Sertifikasi: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Nomor model: HM-AR17
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet Kayu, Kotak Kayu
Waktu pengiriman: 5-7 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 2698 Buah Per Bulan
Deskripsi Produk
Airbag Peluncuran Kapal Kekuatan tarik tinggi Ukuran khusus tersedia Stabil di bawah beban berat
Ringkasan Produk
The Airbag Roller adalah solusi kelautan berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan operasional kapal kecil dan menengah.Kapal modern skala ini sering menghadapi keterbatasan infrastruktur., ruang dermaga, dan anggaran operasional, membuat metode peluncuran tradisional mahal, padat tenaga, dan terkadang berisiko.dan alternatif yang andal., memungkinkan kapal untuk diluncurkan, relokasi, atau dry-docked dengan aman dan efisien tanpa perlu slipway permanen atau peralatan heavy lifting.
Dibuat dari karet alami premium yang dikombinasikan dengan beberapa lapisan penguatan tali sintetis tegangan tinggi, Airbag Roller menggabungkan elastisitas, ketahanan,dan kapasitas beban tinggiDesain silindrisnya memastikan perilaku rolling yang seragam dan distribusi berat yang stabil di seluruh lambung kapal, sementara permukaan luar yang tahan abrasi melindungi terhadap keausan dari beton, baja,dan permukaan dermaga yang tidak rata.
Studi Kasus
Sebuah kapal induk regional kecil menghadapi tantangan berulang ketika meluncurkan beberapa kapal kargo dan kapal kerja berukuran sedang karena infrastruktur dermaga yang terbatas dan permukaan tanah yang tidak rata.Metode peluncuran tradisional tidak tersedia atau terlalu mahal untuk dipertahankan., yang menyebabkan keterlambatan operasional dan kualitas peluncuran yang tidak konsisten.
Selama operasi, Airbag Rollers mendukung peluncuran berurutan kapal mulai dari 500 DWT perahu nelayan hingga 6.000 DWT kapal kargo.Setiap roller menunjukkan kinerja beban yang luar biasa.Kapal-kapal tersebut bergerak dengan lancar dan aman, dengan perilaku rolling yang konsisten dan deviasi lateral minimal.
Over a six-month period, the Airbag Rollers were reused for multiple vessel launches, showing minimal wear on the rubber surfaces and internal reinforcement.The shipyard noted substantial cost savings compared to previous methods., serta mengurangi persyaratan pemeliharaan dan lebih sedikit penggantian peralatan.
Spesifikasi
Nama produk Airbag Roller
Bahan 100% Karet Alam Kerat Tinggi (NR)
Dimensi Diameter 0,2m - 4,0m, Panjang 3,0m - 28,0m, atau Sesuai Permintaan
Tekanan Kerja 0.05-0.25MPA
Teknologi Overall Winding, tekanan tinggi, tahan ledakan.
Bagian logam Q355 / SS304 / SS316
OEM Didukung
MOQ 1
Alat Perbaikan Plat pemanas listrik, bahan perbaikan, lem, gratis
Standar ISO 17357
Sertifikat ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Paket Palet, Kasus Kayu
Kehidupan Pelayanan 20 Tahun
Jaminan 36 Bulan
Spesifikasi Kapasitas Beban
Diameter Tekanan Kerja Ketinggian kerja Kapasitas bantalan KN/m Kapasitas Bantalan Ton/m
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D = 1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D = 1,2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D = 1,2m 0.12Mpa 0.5m 131.95 13.46
D = 1,2m 0.12Mpa 0.4m 150.80 15.39
D = 1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D = 1,5m 0.10Mpa 0.8m 109.96 11.22
D = 1,5m 0.10Mpa 0.7m 125.66 12.82
D = 1,5m 0.10Mpa 0.6m 141.37 14.43
D = 1,5m 0.10Mpa 0.5m 157.08 16.03
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=1,8m 0.09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1,8m 0.09Mpa 0.9m 127.33 12.98
D=1,8m 0.09Mpa 0.8m 141.37 14.43
D=1,8m 0.09Mpa 0.7m 155.51 15.87
D=1,8m 0.09Mpa 0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
D=2,0m 0.08Mpa 1.1m 113.10 11.54
D=2,0m 0.08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2,0m 0.08Mpa 0.9m 138.23 14.11
D=2,0m 0.08Mpa 0.8m 150.80 15.39
D=2,0m 0.08Mpa 0.7m 163.36 16.67
D=2,0m 0.08Mpa 0.6m 175.93 17.95
* Ukuran lain dapat disediakan mengikuti persyaratan klien.
Fitur Utama
  • Kapasitas Beban Tinggi:Dirancang untuk menahan beban yang sangat berat yang khas dari kapal berukuran sedang dengan struktur internal yang diperkuat untuk perilaku rolling yang dapat diprediksi dan stabil.
  • Ketahanan abrasi yang superior:Lapisan karet luar yang dirumuskan khusus menahan abrasi dari beton, baja, dan permukaan tanah yang dikompak.
  • Precision Rolling dan Stability Control:Dibuat dengan toleransi yang ketat untuk mencegah tergelincir lateral dan memastikan kontrol arah yang halus.
  • Kemampuan Beradaptasi dengan LingkunganUV-stabil, tahan air laut, dan mampu menahan fluktuasi suhu sedang.
  • Ease of Handling dan Modular Design:Relatif ringan dan mudah bermanuver dengan penyebaran modular untuk ukuran kapal yang berbeda.
Aplikasi
  • Medium Sized Vessel Launching:Mendukung kapal mulai dari perahu nelayan kecil hingga kapal kargo menengah untuk operasi peluncuran yang aman dan terkontrol.
  • Operasi Temporary atau Floating Dock:Dapat digunakan di dermaga sementara, dermaga terapung, atau permukaan yang sebagian disiapkan.
  • Vessel Relocation dan Maintenance:Memfasilitasi kapal bergerak secara horizontal di dalam galangan kapal untuk pemeliharaan, perakitan, atau penyimpanan.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
  • Dekade Keahlian Operasional:Pengalaman ekstensif dalam desain, manufaktur, dan penyebaran Airbag Rollers untuk kondisi kapal nyata dunia.
  • Premium Materials and Manufacturing Standards:Karet alami kelas tinggi dengan penguatan tali sintetis multi-lapisan dan kontrol kualitas yang ketat.
  • Solusi Teknik yang Disesuaikan:Custom roller diameter, panjang, dan konfigurasi yang disesuaikan dengan persyaratan tertentu.
  • Dukungan Operasional Jangka Panjang:Technical assistance, training, and after-sales support throughout the service life. Bantuan teknis, pelatihan, dan dukungan purna jual sepanjang masa layanan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
What vessel sizes can the Airbag Roller support? Apa ukuran kapal yang dapat didukung oleh Airbag Roller?
Airbag Rollers dirancang untuk kapal mulai dari perahu nelayan kecil hingga kapal kargo berukuran sedang dari 5.000-7.000 DWT, dengan ukuran khusus yang tersedia untuk persyaratan tertentu.
Bisakah roller digunakan kembali untuk beberapa peluncuran?
Penanganan yang tepat dan pemeriksaan berkala memastikan kinerja yang konsisten di berbagai proyek.
What surface conditions are suitable for deployment? Apa kondisi permukaan yang cocok untuk digunakan?
Beton, pelat baja, tanah kompak, dan permukaan dermaga yang sebagian disiapkan semuanya cocok untuk penyebaran Airbag Roller.
Apakah perlu perawatan?
Roller adalah low-maintenance dan dirancang untuk penggunaan operasional jangka panjang.
Dapatkah Airbag Roller disesuaikan?
Ya, dimensi, kapasitas beban, dan lapisan penguatan dapat disesuaikan untuk mencocokkan ukuran kapal tertentu dan persyaratan operasional.
Gambar Produk
Airbag Peluncuran Kapal Kekuatan tarik tinggi Ukuran khusus tersedia Stabil di bawah beban berat 0 Airbag Peluncuran Kapal Kekuatan tarik tinggi Ukuran khusus tersedia Stabil di bawah beban berat 1 Airbag Peluncuran Kapal Kekuatan tarik tinggi Ukuran khusus tersedia Stabil di bawah beban berat 2 Airbag Peluncuran Kapal Kekuatan tarik tinggi Ukuran khusus tersedia Stabil di bawah beban berat 3
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Karakter yang tersisa(20/3000)