海上用ゴムエアバッグ 提起用エアバッグ 救出用ゴムエアバッグ 船舶移動用
記述
牽引用海上ゴムエアバッグ 牽引用海上ゴムエアバッグは,特に大型船舶や構造物を引きずり,輸送するために設計されています. 強化ゴムと布の層で,これらのエアバッグは,厳しい海洋環境における継続的な引き寄せ作業のストレスに耐えられる優れた強さと耐久性を提供します..
ホンルーントン・マリンズの牽引エアバッグは優れた浮力とバランスを提供し,穏やかで荒れた水域の両方で船舶の安全で効率的な輸送を保証します.頑丈 な 構造 に よっ て,長寿 を 保証 する極端な条件でも
仕様
| ポイント | 記述 |
| 産地 | 中国 |
| ブランド名 | 香港海軍 |
| 材料 | NBR |
| 直径 | 0.5m~3.0m,または要求に応じて |
| 長さ | 1.0m-28.0m,または要求に応じて |
| 仕事 の 圧力 | 0.05-0.25 Mpa |
| テクニック | 高圧,総巻き込み,爆発防止 |
| 使用 | 船舶の打ち上げとドッキング |
| 厚さ | 5-13層 |
| スタンダード | ISO14409とGB/T1590-2006システムで実施される. |
| アクセサリー | Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管 |
| パッケージ | 中身はプラスチック袋 外部は標準的な木製パレット |
| キーワード | ゴムエアバッグ |
| 証明書 | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | お待たせしました |
| 直径 |
作業 圧力 |
作業 高さ |
負荷容量 | |
| KN/m | トン/m | |||
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| *他のサイズは,顧客の要求に従って生産することができます. | ||||
特徴
フローティング・クレーン・サポート
浮きクレーン操作のための浮力サポートを提供します.
停泊支援
停泊または泊まり作業中に船を安定させるのに役立ちます.
暫定的なドライドッキング
修理や保守中の船舶に一時的な浮力を与える.
橋の建設
海上橋の建設で重部品を上げ,配置するために使われます
オフショア・プラットフォームの移動
海上石油・ガス事業における大きなオフショアプラットフォームの移動に最適です
申請
● 人 の 行動大型船舶の移動
● 人 の 行動海上建設支援
● 人 の 行動フローティング・プラットフォームの位置
利点
高圧耐性
性能を損なうことなく高圧に対応できるエアバッグ
耐腐食性
海水による腐食に耐性があり 長生きと耐久性を保証します
ユーザフレンドリーなデザイン
操作と保守が簡単です 困難な海洋環境でもです
安定したパフォーマンス
荒れた海や極端な天候など 様々な条件下で一貫した性能
